Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

,,,chceš reakciu? Tu je....s furče k otime aspoň zachádza linka 20/ 20L, (z jazera 52L nie...), z Ťahanoviec chodil kedysi bus ku cassovii (tuším 35, neviem presne - ani neviem prečo ho zrušili), z jazera nikda šohaj nič... ?

Tak jak jazdila 9 po alejovej ešte ak nestál carefur, tak chodí aj teraz. Tak ako jazdila R2 kým nestala Optima, tak jazdí aj teraz (dokonca kapacitne menej!) .....nič sa otvorením carefuru, ani otvorením optimy nezmenilo v linkovom vedení z jazera na tie smery.. toľko môj názor.. ?

..je fajn že ide.. nech jazdí teda otvorený plošiňák a cestujúci budú vyskakovať a naskakovať za jazdy .. ?

...to bola len reakcia na tu publikované príspevky... Hlavne na článok o tom, že Daňový úrad bude "na periférií, ťažko dostupný dopravou. "ak bude na Rozvojovej..
Som len napísal, že aj teraz tam nieje "ľudoprázdno", chodia tam ludia a aj na smeny cestujú a žiaľ, zastávky na Rozvojovej sú jediné ktoré môžu použiť ludia cestujúci z jazera do Carefuru, aby to mali najbližšie a najkratšie.. nič iné.. Ostané už je reakcia na príspevky.. nič nechcem, ani očakávať nič optimistické sa nedá ?
A použiť linku R2 k otime na nákupy ? - tak to asi žartuješ ty.. Podľa teba je to adekvátny a vyhovujúci spoj pre spojenie jazero-optima? O.k, môže biť, potom treba aj linke 10 ktorá zachádza k optime upraviť CP podľa vzoru linky R2, a ešte DP aj ušetrí.. ? ?

Sorry, to mala byť odpoveď na #7631.

Čo ide z Furče k Optime? Čo ide z Ťahanoviec ku Casoovii? To aby sa pri vytváraní linkového vedenia išlo kľúčom - z každého sídliska dve linky k Optime a ku Cassovii, ideálne cez hyperTesco... Pre dôchodcov linka cez všetky cintoríny a nemocnice. Pre jednu slečnu z Furče cez všetky fakulty TUKE a najlepšie každému priamo z pred baráka ?

Teraz si tu robíš srandu? ? Nechceš aj trolejbus z Jazera ku Tescu?
K Optime ti ide R2, ku Carrefouru 9, R2, tak čo ešte chceš? Ty máš vážne čudné zmyšľanie.

ale no, 52L ide okolo optimy ?

..nezabudol, lebo ani jeden bus nejazdí z jazera ani ku carefuru a ani ku optime ... ?

Koľko liniek k obchoďáku z Jazera chceš? A koľko od Amfiteátra? K obchodnému centru jazdia aj autobusy, na tie si zabudol?

Trošku ilustrácie do fóra... ?

http://img508.imageshack.us/img508/4632/dsc08274y.jpg
(pri nahrávaní ešte aj dostala svoje ev. číslo ? )

---- a ľudia tam pracujúci vo fabrikách na Rozvojovej, aj zákazníci Carefuru používajúcich tieto zastávky a len jednu linku danným smerom..... to ich primátor neľutuje? Pre tých všetkých to neplatí čo napísal ohľadom daňovákov? ? ? No coment, na zaplakanie..

z magistrátu priamy spoj ?

Primát-or plače nad nízkou dostupnosťou miesta MHD ?
http://www.kosice.sk/article.asp?id=9972

mohli z toho zoznamu už vymazať zmienky o linke 28 ?

http://www.dpmk.sk/aktuality/rekonstrukcia-mosta-pri-vss-0

No hej, stačila by jedna strana. Ale Slanecká je odjakživa zaujímavá, veď ani verejné osvetlenie pri nej nieje...

Ešte taký dotaz, nedal by sa dať na ten priechod medzi Dneperskou a Ladožskou namaľovať nejaký vyvýšený ostrovček pre chodcov? Keď tam bude 3 prúdovka, bude to dosť nebezpečné si myslím, už teraz je to bieda.

Znie to OK, uvidíme v praxi, to, že je to optimalne riesenie pri minimalnych nakladoch, bude asi fakt.

jazykove okienko: pojem "najoptimalnejsie" neexistuje, resp. nema zmysel. "Optimalne" zamena najlepsie (absolutny superlativ), ked je raz nieco najlepsie, nemoze existovat nic "menej najlepsie", "viac najlepsie" ("optimalnejsie") ci "najnajlepsejsie" ("najoptimalnejsie").

K vašim úvahám prečo od HM Tesco smer Krásna dva pruhy: križovatka Tesco tým, že budú cez križovatku v smere Krásna vedené dva jazdné pruhy a budú pokračovať až po bývalú Jednotu sa tým uvoľní, a nebudú sa vytvárať kolóny od centra v smere Krásna, ktoré sú tu dnes. Vytvorením dvoch pruhov s pokračovaním bude možné upraviť čiastočne signálny plán a spružniť riadenie križovatky. Dnes je smer do mesta cez križovatku vedený v dvoch pruhoch, ktoré sa začínajú pred a končia za križovatkou, ale prejde v tomto smere oveľa viac vozidiel, ako v opačnom smere cez jeden pruh. Preto je fázovanie robené tak, že s výjazdom z centra rovno je v jednej fáze aj ľavé a pravé odbočenie do Ladožskej, resp. k HM Tesco, a táto fáza sa naťahuje priamo idúcimi vozidlami. A kedže je ich viac ako z protismeru, tak okrem iného čakajú na signál voľno električky. Tými dvomi pruhmi von z mesta sa bude naťahovať do maxima základná fáza, čo bude Slanecká v oboch smeroch a električky. Dúfam, že sa to dá pochopiť, ako som to tu vysvetlil. Určite takto navrhnuté párovanie jazdných pruhov s preklopením počtu 2+1 na 1+2 v tejto križovatke je najoptimálnejšie riešenie zvýšenia priepustnosti celej Slaneckej pri minimálnych finančných nákladoch.