Diskusné fórum › Dispečerské fórum

4864 bol 184/2

4864 ide ako porucha vozidla po rusovskej? (ako chodí 93 a 94) okolo stanice smer vozovna.

nemám pocit, že by si ludia na to pri Manoch zvykli, ked bolo plno, tak problem s fotobunkou vždy bol ....

Re #99397 ivanbuto: zvukové znamenie pri otvarajúcich dverách je tiež skvelý výmysel ?

24.2.2010

Podla poradia:
196 - 2646, 2402, 2408, 2627; R 2601

diki, to mohlo ist o 34/3
Re #99412 Viliam22: diki, 34/7 je na sav smer kriz cca 8 25, takze to nechavam otvorene, lebo 2632 by ale mal ist pred nou, potom je ale mozne, ze sa 2614 napojil este na posledne ranne kolo o 8 17 na racku a 2632 mal meskanie, a preto isiel az po nom ?

zabudol som, smer Pri Kríži

cca 8:20 pri SAV, tesne za ňou už išla 2632

Bolo to o 13:30 na konečnej Pri Kríži.

78/1 od 18:35 spat 2631
78/2 od 18:50 vymena za 2622

2641 mala problem s kridlom blizsie ku klbu na tretich dverach. dvere sa bez pomoci neotvorili/nezatvorili, tak som cakal kedy vypadnem a upozornil som aj vodica

34: 2639 2653 ... 2632 2640 2404 2621n 2629
36: 3539 3533
38: 3414

>16 45 hodzovo smer palisady sj 6640
>93/15 1618 docasne vypadol, videny 16 50 naprazdno na Stefanikovej sa isel napojit na hlst
>porucha brzd elektricky 2/2 7829+7830 o cca 17 55 pri nbs za zast. STU smer hl.st. a nasledny prestoj, sprejazdnene o 18 17, z hl st sa napojilo na linku zv 7715

Re #99402 Kuko2: poprosim ta cas miesto a smer 2635, aby som vedel ci sedi na 34/3, lebo tu nemam.
Re #99373 Viliam22: poprosim cas miesto a smer 2614. Predpokladam, ze islo o 34/7, na ktorej si videl aj ten zv o 7.58, poobede tam bol 2621.

zv cilizska 2630 hradi od 16:43 78/1, vypadol 2631 - brzdy
zv jur.dvor 2828 hradi od 16:55 78/2,vypadol 2641
zv j.d 2626 hradi od 18:20 78/7
vsetko z cilizskej

update:
63-1635
78-2634/6
84-4392/1, 4834/4, 4860/7, 4865/8
87-1704
98-1411
184-4864

No ono to vodič 4901 vyriešil . Dal na dvere oznam že nech cestujúci stoja za úrovňou žltého pásu ? .

Láskavo si nepredstavuj a nehovor, kedy a či by som sa ja sťažoval, nad čím sa mám zamýšľať a čo mám zistiť. Môj názor je, že v bratislavských podmienkach fotobunky nie sú dobrým riešením. Úplne stačí, ak má vozidlo blokovač. (porovnanie s Karosou bolo mienené expresívne)

Dnes 24.2.2010:

83/1 - 4390
83/2 - 4391
83/3 - 4901
83/13 - 2606

34 - 2629, 2653, 2632, 2635 - vodič z 2829.
23 - 1815, 3407.
26 - 1815.
22 - 2509.
83 - 4390, 4391, 4901, 4867, 2825, 2606.
ZV Jurajov Dvor -ZV 2626.
ZV Pri Kríži - ZV 2812.
O 7:36 hradil odchod 83/2 Pekníkova smer Pri Kríži ZV 2626.
O 15:48 utekal ZV 2812 na DNV a na BUSE mal 22 Kramáre Nár. Onkolog. ústav.

PS - Neviete či 4901 bude na L83 cez víkend a aj budúci týždeň?

dnes máme obaja na #3633 šťastie, videl som ju o 16:00 cca opäť pri Petržalskej stanici smer Kollárko

doplnim ti 9/1 - 7789+90

Blokovanie jazdy, poistka proti privretiu, fotobunka.... ešte čo ďalšie sa bude vymýšľať?
Napr. na modernizovaných trolejbusoch s dverami na dopyt zvoní signál podľa nejakej normy zbytočne dlho a výsledok je, že ho aj tak stlačím skôr, kým ešte niekto nastupuje a potom akože "stresujem" ľudí.... Prečo? Lebo je to blbo nastavené, a vraj inak sa to nedá, lebo takto to je "bezpečné".