Dnes 17.4.2009:
55/1 - 3623
55/2 - 3625
59/1 - 2408
59/2 - 2416
59/3 - 2602
59/4 - 2638
59/5 - po 6 hod. vypadol, po 7 hod. ho nahradil ZV R1656
59/6 - 2403
59/7 - 4801
93/1 - asi 4856
93/2 - 4852
93/3 - 4828
93/4 - 4842
93/5 - 4821
93/6 - 4802
93/7 - 4836
93/8 - 4812
93/9 - 4807
93/10 - po 7 hod. hradil ZV 4849
93/11 - 1602
93/13 - 1413
93/14 - 1301
93/15 - 1607
55/1 - 3623
55/2 - 3625
59/1 - 2408
59/2 - 2416
59/3 - 2602
59/4 - 2638
59/5 - po 6 hod. vypadol, po 7 hod. ho nahradil ZV R1656
59/6 - 2403
59/7 - 4801
93/1 - asi 4856
93/2 - 4852
93/3 - 4828
93/4 - 4842
93/5 - 4821
93/6 - 4802
93/7 - 4836
93/8 - 4812
93/9 - 4807
93/10 - po 7 hod. hradil ZV 4849
93/11 - 1602
93/13 - 1413
93/14 - 1301
93/15 - 1607
/ZV – 6:10 z lachovej smer mesto
Bol by som aj ja skor za to aby sa raz dohovorilo, potom bralo z premii ale na druhej strane by takto vodic mohol mat na seba 7 opodstatnenych staznosti a ani raz by mu neboli brane premie. A 7 opodstatnenych staznosti je uz fest vysoke cislo
podla toho by potom mohli vsetkych pomaly drezurovat a nebude tu jazdit nikto MHD nakolko nebude a potom tu placte ako je vsetko proti MHD a ludia chcu byt autisti. sorry, ale sudit vodica kvoli jednej jazde je scestne ked ho odsleduje tyzden, dva a bude to stale rovnake je to ine ?
Zvero
Ale akoze nech sa na mna nikto nehneva v SEDLE spravit MESKANIE je huste, a -8 tak to by nasralo dost aj mna natolko, aby som si to isiel s vodicom vybavit a "podakovat" sa mu alebo aspon sa ho opytat preco ide tak pomaly, dovody sa mozu najst, nie vsetko je viditelne aj ociam cestujucich. Linku 28 som jazdil aj ja a kvoli rozkopavkam som ku koncu cesty nabral -3 a to som zobral tu najhorsiu jazdu.
Ak toto bol normalny stav a nevzniklo mimoriadne zdrzanie, tak to vidim na opodstatnenu staznost. Viem ze vodici to nemaju jednoduche, ale zase ako sa vravi: odtád potád
Vodici, kryte sa, mimoriadne meskania treba pisat do vlakopisu. Tak vela casu to zas nestoji.