Zdržanie L80/10,2,1,88/7,6
Cca 6:52 na 15 minút ochromil dopravu na výjazde z einsteinovej k auparku smer mesto tesne za novým kruháčom dosť blbo, práve v strede jazdného pruhu, odstavený igk 969HX s vyhodenými blikačkami (asi pre poruchu). Zrejme prídu sťažnosti na dpb, skúsim krátko objasniť situáciu: Keďže na 88/7 bol SU (to je ale zhoda okolností ) a nie 12m alebo kĺb, ako bolo v predchádzajúcich dvoch dňoch zvykom, tak je jasné, že 1) bus auto so stopercentnou istotou zľava obehnúť nemohol bez toho aby ho buď oškrel alebo oškrel bus/podvozok o obrubník kruháču (osobne si myslím, že by sa nevytočil, keďže nie je v strede ohybný) a za 2) nemohol ísť ani cez kruháč a cez protismer obehnúť ten igk, keďže to po vzore nervóznych predbiehajúcich igk skúsil jeden 12metrák a aj tomu pravé zadné koleso liezlo cez obrubník. Pre neznalých pripomínam, že tam ide jeden pruh hore a jeden dolu. Takže zase všetci v buse nervózne nadávali vodičovi, hlavne jedna hyperaktívna slečinka (veľká odborníčka "mali ste vystúpiť a spýtať sa, čo sa deje...", "to by ste museli zdvihnúť riť..." som zvedavý, keby ju vtedy vyhodil z busu, že nemôže opustiť voz, v ktorom sú pasažieri, ako by sa tvárila ) s jedným ujom, (žeby exvojak?, ten ale zase zdr*al aj tú ženskú za "nevhodné výrazy" ?), ktorý silou-mocou išiel zastavovať protismerné vozy, a po 15 minútach ich napadlo ten igk odtlačiť kúsok smerom do kopca... Čudujem sa, že vodič si zachoval chladnú hlavu a nikomu nič nevhodné nepovedal ? takže s miernym meškaním prišiel /7 na aupark o 7:06 a hneď za ním aj ostatné vozy. Ak by ste potrebovali ďalšie podrobnosti, napíšte btw. aj vodiči majú svoje číselné označenia?
Stvrtok:
1/10 - pred 11. h. islo podla vsetkeho ZV 7815+7816, neskor ho nahradila suprava 7823+7824
12/3-7813+7814 okolo 15.45 h. vypadol, neskor ho nahradil ZV 7706
20/2- minimalne od 6.18 h. islo ZV 3633, neskor ho nahradil autobus 3632
20/2-3632 okolo 15. h. bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 3631
20/4-3628 okolo 20. h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 3633
22/4-3625 v priebehu dna bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 3628
21/7-1808 v priebehu dna vypadol, nahradil ho 1639
83/5-2619 v priebehu dna bud vypadol, alebo bol pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2626
83/7-2631 okolo 17.20 h. vypadol, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV R1504
Keby ste aspoň nekecali sprostosti, pán poloretardovaný disgrafik... Nikdy sa Citaro ani iný 12-metrový skúšobák nevypravovalo na kĺbové linky preto, aby si ho tam niekto mohol odfotiť, ale z úplne iných (a opodstatnených!) dôvodov, ktoré som tu už miliónkrát spomínal a nemienim tým opäť floodovať fórum. Počas skúšobnej doby na prvej kolóne sa MAN bude vypravovať na kĺbové linky, cez víkend (keď je dostatok vozov) aj na Solarisovú 88. Na žiadnej 32, 35, 44, 57, 147, 151 ani 180 nebude, dnes bol na 96/3, zajtra na 39/7, v sobotu na 88/4 a v nedeľu na 21/3.
spitaj sa Maja ten sa tu minule vychvaloval ze kecal do vypravy testovaneho busu podotykam 12 metroveho na klbove linky aby si ho mohol ist fotit tak teraz ked to je 18m tak skus 32 57 a keby robila jednicka aj 20 a 22 tak urcite aj tam ? ?
ja som na 88cke videl 3 solarisy 1212/4, 1205 a este jeden, ale bola tma cislo som zial nevidel, nejaky s tymi odlepenymi nalepkami na zadnom bocnom okne
To sa tak kazia TEDOMy, alebo Braňo povedal, že 12m vozidlá sú už nepostačujúce? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
kecho
34 – 2813/..
68 – 4214/11, 4815/.., 4832/..
80 – 3701/1, 3710/2, 41113/10
83 – 4820/..
84 – 2404/8
88 – 1210/3, 1208/6, 1205/7, 1214/8
92 – 4819/..
94 – 4838/2, 4809/..
95 – 4844/12, 4396/..
99 – 4123/13
a na 96 alebo 196 videná zdiaľky nejaká krátka cng
Zdržanie L80/10,2,1,88/7,6
Cca 6:52 na 15 minút ochromil dopravu na výjazde z einsteinovej k auparku smer mesto tesne za novým kruháčom dosť blbo, práve v strede jazdného pruhu, odstavený igk 969HX s vyhodenými blikačkami (asi pre poruchu). Zrejme prídu sťažnosti na dpb, skúsim krátko objasniť situáciu: Keďže na 88/7 bol SU (to je ale zhoda okolností