Reakcia na: kecho #84299:
pridam zopar postrehov:83-4820/3 2831/10
84-2404/6
93-4121/4
, vrela vdaka za vypravenie takehoto kapacitneho vozidla ?, 481278-1611 ?
63-1624/10
39-1813
204-6281
201-6624/8
61-2632, 2606 rano odstaveny pred Trnavskym mytom okolo 9.00, sposobilo to slusnu kolonu pomaly od SAVka
74-2707/6
59-4210/7

Peto4946
A čo sa tíka tých Ikarusov 415 čo väčšinu času prestoja vo vozovni Trnávka bez pohybu je velká blbosť že vozovňa Petržalka (ktorá využíva iba naftové autobusy) dostáva plynové Vrakosy 1711-1718 ☠ . V Dopravnom podniku by mal niekto konečne začať uvažovať logicky a nie tak zbrklo ako momentálne uvažuje. Lebo minimálne 3/4 z Karos B732 mali byť už dávno v šrote a ne aby pobehovali na celodňových linkách v poslednej dobe väčšinou na linkách 68, 95, 94. Preto nechápem kompetentných v DPB prečo nedajú Ikarusy 415 z vozovne Trnávka do vozovne Petržalka. Aby sa v Petrzalkej vozovni mohli vyradiť "najnovšie luxusné" autobusy 4081 - 4085.