Takže podľa perdbežných neoverených neoficiálnych info sú ex už aj 4508 a 1406. ? "Majiteľ" druhej menovanej jazdí už viac dní na rôznych TAMoch, takže ešte je hypotetická možnosť že ju druhý krát reinkarnujú na little pig city... ?
Problem je v tom ze nikde inde v okoli dalsi mostik nie je. Navyse prave v tomto pripade to nebolo nutne! Chapal by som to keby to bolo na cas nevyhnutny k podbijaniu.
Človeče, to je ale prístup k životu... Potom sa nečudujme, že to tu vyzerá ako vyzerá - nebodaj by chodci mostík zneužili, aby po ňom dokonca aj neomalene a drzo chodili!
Spoj linky 9/6 zo ZST Nove Mesto nebol vykonany. Moznou pricinou je strhnutie vedenia v Karlovej Vsi, kedze na obratisku bolo nejak malo elektriciek. (inak ta Karloveska je dost zakliata, prial by som Zahradnikovi aby par dni chodil do prace MHDckou ked tam uz byva)
Uz sa zbija na trati na Mileticovej. Most cez trat odstranili aj ked zbijacka bola este dost daleko od miesta kde ten most bol. Takze opat raz toto mesto s**e na chodcov.
Hej, lenže tu sme opäť pri tom webe DPB, o ktorom už tu bola diskusia. Nie, že by som to chcel spochbniť, ale 1. koľko ľudí to číta a drží sa toho, 2. v podmienkach DPB ani CP nie je garantovaný a podľa CP je jediný nízkopodlažák garantovaný iba na 22/1 = 49/1.
Iná vec je dopravný príkaz, ktorý ukladá povinnosti pre 1 DP o nasadzovaní solarisov, ale v ňom nie je hierarchia že primárne celodenky a potom delené, tam sú poradia kde sa musí vypraviť solaris (17ks, ak toľko je k dispozícií) a keď nie kolóna nič neporušuje, ak si vyberá z tých 17 poradí aké vyhovujú (trebars aj 88/7, 84/4 a 6(podľa vodičov, údržby, služieb, ...).
ďalšia možnosť je nejaké tel. č. (trebars informátor 5950 5950, alebo dispečing (5950 5555), kde by mal možnosť vozíčkar, príp. rakovina s obmedzenou schopnosťou pohybu sa informovať na ktorých poradiach, teda v ktorých odchodoch skutočne pôjde NP bus (solaris), tak ako v českých DP.
chápem, že je lepšie mať 2-3 vozy na 88/7 + na 87čke na opravy. Lenže z pohľadu cestujúceho a logiky je dosť divné, že pri garantovanej NP linke (84,88-viď web dpb) DPB nasadí hneď od rána minimálne 4-5 kusov 17xx a čaká na to, kedy niečo vypadne... To by bolo lepšie dať SU a ak náhodou vypadne, potom dať krátke ZV, dajme tomu 17xx s tabuľou zv, aby ľudia vedeli, prečo tam nie je NP voz...
Neboj, aj na 87čke bol (nielen) včera minimálne jeden cng kraťas namiesto SU... A niekedy je lepšie dať SU na delenú (cez medzidiel môže mať údržbu (tušim sa to teraz volá stupeň prehliadky"A"), alebo ak ide na rannú špičku (88/7), potom je počas dňa k dispozícií, ak vypadne hocijaký voz na 84, 87 alebo 88 (je veľmi vysoká šanca že počas dňa tam niečo určite vypadne, cng sóla určite)... Opačne, keby išiel na celodenku a počas dňa sa nejaký solaris pokazí a vodič dostane cng sólo, to už by bolo horšie... ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
810zssk
Spoj linky 9/6 zo ZST Nove Mesto nebol vykonany. Moznou pricinou je strhnutie vedenia v Karlovej Vsi, kedze na obratisku bolo nejak malo elektriciek. (inak ta Karloveska je dost zakliata, prial by som Zahradnikovi aby par dni chodil do prace MHDckou ked tam uz byva)
Uz sa zbija na trati na Mileticovej. Most cez trat odstranili aj ked zbijacka bola este dost daleko od miesta kde ten most bol. Takze opat raz toto mesto s**e na chodcov.