To nie je žiadnych mizerných 25 sekúnd. Predstav si, že v tom autobuse už sedíš. Vďaka tým 25 sekundám nemusíš napríklad stihnúť nadväzný spoj a čakáš tiež 10 minút. ?
fuha tak neviem ci obmedzit nesmies ani len. Ohrozit jasne ze nie.
Re #71012 ba1031: je to presne tak ako vravis. Cisty priklad budiz ta krizovatka patronka smer Lamac ked ides z Hrobonovej. A tie cedule kde su pruhy a pravy ma v sipke plny modry kruh s busom - to tam ani nemusi byt, kedze na ceste je to vyznacene uz ciarami a ta znacka ma presne ten isty vyznam. Som to teraz kukal. A novy most - pche, tam si vlastne dost velku cast moze obycajny vodic uzivat v BUS pruhu. Beriem stale do uvahy, ze zakaz, obmedzenie alebo prikaz sa rusi za najblizsou krizovatkou.
Ak to mam cele zhrnut, vodici by mohli byt (podla zakona) aj ovela drzejsi, nastastie drviva vacsina ani len netusi co by vsetko v tych pruhoch mohli robit. Chvalabohu. A ich chyba
hej, s x31kami to uz dychalo, len skoda, ze bolo treba do vsetkeho "dokopavat" a doplnim, ze aj na 32 roztocena ako posila minimalne 3710. A specialny pozdrav patri CNG vrakom z 3.dp a vodicovi 3637, ktory bol viac na prestojoch, ako jazdil..
Re:71120 martin15: Neviem prečo uvádzaš "pochopiteľne sa pokazila"? Podľa mňa to dnes zvládla v pohode a klobúk pred ňou dole.
Zrejme bude jazdiť len solo ale to musia potvrdit iny ludia.
Som presvedčený, že historické električky odvádzajú každý rok krásne výkony.
Co sa 18-ky tyka mozem potvrdit, ze po vysadeni ludi na Jesenského odišla z technických príčin do vozovne (cas zial povedat neviem kedze ten bol v tej chvili tym poslednym co bolo treba riesit) kde bola vymenena za 38-ku ktorá to bez najmesich problemov odjazdila az do konca.
? ? ?
No, sem-tam PePa, Majo, JVP, JTP, JFP....Ale to ma netrapi, ako skor to, ze na svete su 4. serie sanosu:prototyp[ev.c.301 TMB [ex zlin], 1. seria[6505], 2. seria[6517], 3. seria[zlin 329]!!! a prototyp s 3. seriou su dokonale zachovane, my mame ako posledny 1 a 2 seriu a nezachranime oba! ne.. my musime 6517-najlepsiu z nich- pouzit ako suciastky na 6505.... Sak sme DPB-vetsi blazinec uz na svete niet...
Podľa mňa je téma OK aj pre dispečerské fórum, a ak sa tu raz za čas objavia takéto diskusie, a ak sú vedené na úrovni, nevidím v tom problém. A zaujímať to môže všelikoho, aj keď teba zrovna nie...
Co sa tyka sanosou:mala by byt urobena 6505 a FBW Oerlikon by mal byt tez spraveny..., z ciech k nam k storocnici na buduci rok v septembri pride na navstevu:8Tr, mozno T11, a hovorilo sa daco aj o T400!!!!!! ale u nej nie som isty... Ale kazdopadne pokial sa opravi lak tak bude spravena po skuskach a testoch aj #152 9Tr.....
Mohol by sa nabudúci rok zapojiť Sanos S 200 do programu historických jázd? Touto otázkou mám na mysli to, či nabudúci rok bude zrekonštruovaný aspoň jeden zo vyšných Sanosov na historické vozidlo ?
no tak všetky jazdy boli super ? v 38 to bola v tuneli dokonalá masáž nôh ? a T2 ma milo prekvapila tichou, jazdou, ba dovolím si povedať, že lepšou ako naše T3 ? a jazda Škodou 9Tr bola tiež super...dúfam, že nabudpci rok zaradia aj FBW Oerlikon ?
To nie je moje forum a nikdy som sa do takej pozicie nestaval, myslim, ze sa pozname dost dobre na to, aby si chapal o co mi ide, tak prosim ta, neironizuj. Mna a zdoraznujem, nielen mna, jednoducho vytacaju take tie "temy", ktore tu nemaju co hladat. ?
Presne tak, do frenkyho fóra sa môžu pridávať maximálne štvormiestne čísielká a nie toľké riadky textu. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
