Reakcia na: AAA #73676:
a ako kompenzaciu za piatkovu jazdu plynovym autobusom dnes poobede nepracujem! Ved som plateny z penazi danovych poplatnikov... ?
/8, 1632/.., 1606/../..
škoda, že to tu padlo, zmizol tak príspevok o povinnom vypravovaní SU... tak ak si dobre pamätám - cez týždeň 32/4 a 5, 88/1 až 8, 96/1 až 7) to je 17 z 21, ďalši na 96/8 a 9 a zvyšné na 87... víkend 88/1 až 6 a ďalšie si nepamätám ?
po zastavku Trnavske myto na linke 1/2 , cca od 17.20 h. ho nahradila suprava 7757+7758 /2; ZV 7715/6; 7833+7834/3; 7767+7768/7 /6 , 2616, 2829, 2604, 2829, 2638, 2831, 2625, 2709 
Juraj21
Vážení diskutujúci,niekto z kompetentných tu číta Vaše príspevky o kĺbakoch a nekĺbakoch na (ne)správnom mieste (linke). Zrejme aj rubriku (ne)sardinkáren,nakoľko sa objavil dopravný príkaz:
Na základe sústavného nedodržiavania štruktúry výpravy vozidiel prikazujem:
Výprava Solarisov (pojazdných plameňometov):
výlučne na garantované nízkopodlažné spoje:
Pondelok-Piatok:
32/4 a 32/5
88/1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
70-96/ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
t.j 17 z 22
zvyšok na
96/8, 9
87/
Sobota-Nedeľa a Sviatok:
63/1, 2, 3, 4, 5
70/1, 2, 3, 4
63-87/ 6, 7
88/1, 2, 3, 4, 5, 6
t.j 17 z 22
zvyšok môže ísť na 87.
Tu niekto zrejme zabudol počítať,pretože Solarisov (pojazdných plameňometov) je len 21. Jeden už vyše roka stojí zhoretý a nepojazdný.
Vypravovanie Banskobystrickych vozidiel Karosa,prikazujem vypravovať tak,aby bola dodržana zmluva o výkone, t.j, aby každé vozidlo najazdilo 4 až 4,5 tis km/mes a boli rovnomerne vypravované. Z toho sa najoptimálnejšie javí vypravovať vozidla na delené služby 21, 87, 92, 98.
Toľko príkaz,som zvedavá ako sa to bude dodržiavať.