Okolo 12:20, alebo 12:50, kua ta pamat ?, videna 4802 na Karadzicke. Na transaparente mala L95 Racianske myto. Predpokladam ze sla robit nejaku hradit nejaku mimoriadku.
Chalani uz si dajte s tym pokoj. To je taky problem na par sekund zastavit? Ohladom siganalu na zastavke na znamenie, ja som spokojny so sucasnym riesenim, nakolko patrim k ludom na ktorzch ste akosi pozabudli pani
"uz by sa konecne mohol ten neduh (ze sa má zastavovat na znamenie aj ked nikto znamenie nedáva) zrusit"
Je zaujímavé, že v takej Viedni veľmi dobre funguje doprava tak, že prakticky všetky zastávky bus a bim sú vlastne na znamenie. Všetky dvere sú samoobslužné a keď chce cestujúci nastúpiť alebo vystúpiť, musí či chce, alebo nechce stlačiť gombík. S nastupovaním je to zase tak, že keď vodič vidí, že na zastávke niekto stojí, tak zastaví, sekundu počká, či dotyčný bude reagovať bez toho, aby sám otváral dvere a keď ten nejaví záujem, tak pokračuje v jazde s minimálnym zdržaním ďalej.
Moj nazor,akoby si mi ho cital z pier. Mnohi sa ani neunuvaju zdvihnut pa... hoci stoja na zastavke aj 10-ti. vsak ma vidi a zastavi. Klobuk dole pred cestujucimi,co aspon daju najavo,ze nemaju v umysle nastupit. Vsetka cest.
Zbytocne brzdenie,novy rozjazd a tym zvysena spotreba nafty,cng,opotrebovanie brzdoveho oblozenia atd atd.
Len potom zbytocne dohady,dvihol,alebo nedvihol ruku,to uz bude zase tvrdenie proti tvrdeniu.
Presne tak, ak je niekto vôl a nevie pohnút hnátom na zastávke, nech mu nezastavujú a uz by sa konecne mohol ten neduh (ze sa má zastavovat na znamenie aj ked nikto znamenie nedáva) zrusit.
Po dlhsej dobe opat na 83 na poradi autobus bez klbu, 83/11-2017 ? , popoludni sa uz ocakava klbak, vzhladom na to, ze sa uvolnia nejake vozy a toto poradie robi N70
21/16 kvôli nedostatku vodičov celú službu nevypravená
ad. Johny 20/2 bola 3192
1311 mal o 10.40 výjazd na linku 63
1301 vypadol na linke 21/6, nahradil ho 1316 (ráno na 21/17)
1604 vypadol na linke 21/3, nahradil ho 1630
1628 vypadol na linke 21/7, nahradil ho 1708 ?
1620 bol vymenený z 21/1, nahradil ho 1625
1708 dočasne vypadol z linky 21/7 ?, nahradil ho ZV 3631
Ja som nemyslel zastavovanie autobusov,ale to,že Ťa už nebude mať kto odviezť,lebo po takýchto banálnych sťažnostiach,aké vypisuješ,odíde aj ten zbytok. ? ?
Z piatka:
- 2639 docasne vypadol na linke 34/1 (info Francek68)
Zo soboty:
- 4812 od 23.15 h. vypadol na linke 93/6 pre poruchu vozidla odchod do vozovne (i. frenky)
Z pondelka:
- ZV 2608 o 10.55 h. vyjazd na linku 50
- ZV 7303 po 15. h. na linke 9/1
- ad porucha 2823 - neskor sa na linku 83/9 vratil
- 3030 v preibehu dna vypadol na linke 20/3, neskor ho nahradil 3023
- 2801 v rannej spicke bol na linke 83/11, popoludni ho nahradil 2624
- 7741-42 okolo 17.45 h. docasne vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7303
- 7759-60 po 17.45 h. vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil ZV 7715 (ale do Dubravky, z Dubravky uz nesiel, vzhladom na to ze kuploval inu supravu), napokon sa napojila suprava 7753-54
- 7748-47 od 18.53 h. vypadol na linke 1/4 pre poruchu vozidla (nasledne nasledne ODTIAHNUTY do vozovne z konecnej Pri krizi voznom ZV 7715 stiahnutym z hradenia 12/3), neskor ho az do knca sluzby nahradil ZV 7706
- linka 20/2 vypadla minimalne od 18. h., az do konca sluzbby bez nahrady (co vypadlo, hadam doda Jakub )
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
20/2 bola 3192
bwd
Je zaujímavé, že v takej Viedni veľmi dobre funguje doprava tak, že prakticky všetky zastávky bus a bim sú vlastne na znamenie. Všetky dvere sú samoobslužné a keď chce cestujúci nastúpiť alebo vystúpiť, musí či chce, alebo nechce stlačiť gombík. S nastupovaním je to zase tak, že keď vodič vidí, že na zastávke niekto stojí, tak zastaví, sekundu počká, či dotyčný bude reagovať bez toho, aby sám otváral dvere a keď ten nejaví záujem, tak pokračuje v jazde s minimálnym zdržaním ďalej.