ND v úseku Rádiova - Trnko - Krížna - Legionárska -
Račko - Šancova- Trnko - Rádiova zabezpečovali:
1204 (88/5)
3629 (ZV)
4802 (95/5)
4820 (?)
po čase mali všetky 4 ciele buď Račianske Mýto alebo Rádiova a linku 204 ? ? ?
Al až aké dokonalé to úlpne nebolo, nap. 1204 odišil z Tn. Mýta smer Rádiova a keď stál na semaforoch, prišla na zastávku t-busová 204 (odklon na Jelačičovu) a cesujúci mohli náhradnému busu na Trnávku akurát zakývať. ? A to poblíž sedel dibust vo svojej felde, ale nemohol vystúpiť a skoordinovať to, asi lebo pršalo ?
Mimochodom to bola asi premiérová jazda solarisu po uliciach starej Trnávky a to jazdí už aj 21TR dnes na L204 alebo 205 - to majú tých NP vozov tam... ?
Okolo 12:20, alebo 12:50, kua ta pamat ?, videna 4802 na Karadzicke. Na transaparente mala L95 Racianske myto. Predpokladam ze sla robit nejaku hradit nejaku mimoriadku.
Chalani uz si dajte s tym pokoj. To je taky problem na par sekund zastavit? Ohladom siganalu na zastavke na znamenie, ja som spokojny so sucasnym riesenim, nakolko patrim k ludom na ktorzch ste akosi pozabudli pani
"uz by sa konecne mohol ten neduh (ze sa má zastavovat na znamenie aj ked nikto znamenie nedáva) zrusit"
Je zaujímavé, že v takej Viedni veľmi dobre funguje doprava tak, že prakticky všetky zastávky bus a bim sú vlastne na znamenie. Všetky dvere sú samoobslužné a keď chce cestujúci nastúpiť alebo vystúpiť, musí či chce, alebo nechce stlačiť gombík. S nastupovaním je to zase tak, že keď vodič vidí, že na zastávke niekto stojí, tak zastaví, sekundu počká, či dotyčný bude reagovať bez toho, aby sám otváral dvere a keď ten nejaví záujem, tak pokračuje v jazde s minimálnym zdržaním ďalej.
Moj nazor,akoby si mi ho cital z pier. Mnohi sa ani neunuvaju zdvihnut pa... hoci stoja na zastavke aj 10-ti. vsak ma vidi a zastavi. Klobuk dole pred cestujucimi,co aspon daju najavo,ze nemaju v umysle nastupit. Vsetka cest.
Zbytocne brzdenie,novy rozjazd a tym zvysena spotreba nafty,cng,opotrebovanie brzdoveho oblozenia atd atd.
Len potom zbytocne dohady,dvihol,alebo nedvihol ruku,to uz bude zase tvrdenie proti tvrdeniu.
Presne tak, ak je niekto vôl a nevie pohnút hnátom na zastávke, nech mu nezastavujú a uz by sa konecne mohol ten neduh (ze sa má zastavovat na znamenie aj ked nikto znamenie nedáva) zrusit.
Po dlhsej dobe opat na 83 na poradi autobus bez klbu, 83/11-2017 ? , popoludni sa uz ocakava klbak, vzhladom na to, ze sa uvolnia nejake vozy a toto poradie robi N70
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
bwd
Je zaujímavé, že v takej Viedni veľmi dobre funguje doprava tak, že prakticky všetky zastávky bus a bim sú vlastne na znamenie. Všetky dvere sú samoobslužné a keď chce cestujúci nastúpiť alebo vystúpiť, musí či chce, alebo nechce stlačiť gombík. S nastupovaním je to zase tak, že keď vodič vidí, že na zastávke niekto stojí, tak zastaví, sekundu počká, či dotyčný bude reagovať bez toho, aby sám otváral dvere a keď ten nejaví záujem, tak pokračuje v jazde s minimálnym zdržaním ďalej.