Diskusné fórum › Dispečerské fórum

risko1: Čiže budeš aj na 20/7 ☺

8.7.2007

ZV 1707 od začiatku služby na 21/2, neskôr šiel 1320
2634 po 11. hod. vypadol na linke 43/1, neskôr musel byť ODTIAHNUÝ do vozovne; dokonca služby, bez ZV
#58442 + pôvodná 20/4 je 3044 ? (btw. 3634 sa tam ece drží)

20: 3032, 3702, 3025, 3044, 1608
? M: ZV 3035 a 3634/4
21: 1814, 1320n, 1813, 1801, 1602, R 3025
? M: ZV 1707 a 1320/2
23: 3502, 1608
24: 1608
25: 1814, 1602, 1629
26: 1608
128: 3510

Zajtra (dnes 9.7) mam maxichameleonhybrid 24/7 rano

Tak a od zajtra na X5 uvidime kacicky. ?

a musím dodať, že na DD aj 3024 a 3043... (ktorá to dokonca stíhala aj z N53/55...

my sme sa museli stretnúť v tej N72...
Musím pochváliť jazdu 25Tr-kou - krásna, plynulá a svižná... vôbec by som nepovedal, že išlo o trolejbus!
Vodiča veľmi brzdili tie pokazené výhybky...

Vodiči N53+56+55 sa musia čakať, inak sú dezorientovaní...

Dnes na L201 6706, na DD 6702 a 6703

tiež si to vravím, mal som radšej ostať na tej dovolenke... ?

No, 25 Tr síce nemajú obmedzovače jazdy (t.j. môžu ísť aj viac ako 56-57 km/h), ale zase kvôli podvozku môžu byť dosť nemotorné na niektorých úsekoch, najmä kde je zlá vozovka. Za tú výhybku musíš odrátať tak 2 min.

Najdynamickejšie na jazdu na N72 sú teda asi klasické NV 6258 a 6262...

29: 3630 3629

more nac ti to maju pisat ked sa stym nic nerobis ? na novoveskej 4 tyzdne bez 20ciny pochybujem ze stym nieco robis 2krat som ti pisal...

Práve mi prišiel do DNV 3634 na 20/4 s -8 ?, by the way na 20/4 bol 3044 ☺

Vidis, niekto robi a niekto nema co robit.. ? ?

dnes na 28 : 3034, 3036, 3039

dispecer by tam nemusel byt.
Staci keby neodisla N53 zo Zlatych pokial by na zastavke nebola N56 a na Heckovej by pockala N56 az do prichodu N55 smer Centrum ,aby vodic N55 mal istotu,ze N56 priviezla ludi z Vychodneho alebo teba ,ked budes mat chut sa vozit v noci po BA. ?/plati aj naopak/ Vodicom to napisat do grafikonu ,aby sa v tom kazdy vyznal.

Nemal by si chodit do Bratislavy. ?

Niekto nema po nociach co robit ? ? ?

4820 stála okolo 12:25 na Jiráskovej asi 50 metrov za križovatkou so Smolenickou s vypnutými transparentami.

Poruchu rozradovacej vyhybky na ASMN vodic hlasil na dispecing po prvom kole, evidentne sa na to vykaslali.
Ad chrono> nie vsetky nocaky maju chrono, ktora sa neda stihat. Vcera som tretikrat siel N21, z HLST sme odchadzali o 1:32, stali sme na vsetkych zastavkach od SAV po Pridanky a potom az na Alexyho, OD Saratov, Pri krizi, ale do DNV sme prisli presne nacas a to sme sli pokludnou jazdou.
Ad dispecer> zavisi od toho, ktora partia robi, v prvu noc sa to kontrolovalo, vcera bola kontrolovana tusim akurat N72 ?

Dnes v noci som oskusal nase nove nocaky, konkretne kolecko N21+ kolecko N53+N56+N55 + kolecko N70+N72 + N93. Ako vidite, ma ist prevazne o busy s ostrahou, ale ostraha bola iba v N72 v Citelise.

Co sa tyka chronometraze, tak v pripade, ze bus ide relativne plny, tak nema najmensiu sancu stihnut svoj CP. N70, resp. N93 stali prakticky na kazdej zastavke a naberali meskanie. N72 napriek pokrocilej nocnej hodine nakoniec prisla na Hodzove na -6 a to sme po Prievozskej lietali ?. Sranda bola ked jeden trolej na ASMN isiel na hl.st. a druhy na Cintorinsku ?.

ZASADNA PRIPOMIENKA: Vodici N5x absolutne nemaju prehlad o pripojoch. Neviem ako to ma byt, ci sa maju busy cakat, alebo nie, ale N56 a ani N55 netusil, ci ma ist, alebo ma cakat na N53, resp. N56. Naco je dispecer? Aby si sedkal na zadku v C3? Nemal by to koordinovat? ☠

Inak som spokojny s novymi nocakmi. A pridam este cisla po poradi: 1806, 26xx, 3518, 3632, 2633, 6704, 48xx ?

Pondelok - Piatok (skolsky rok + prazdniny):

Celodenne: 53/1-3
Nocak: 53/4 (N53)
Ranna spicka: 53/5
Poobedna spicka: 53/7
Delena: 53/6

Sobota, nedela, sviatok:

Celodenne: 53/1-3 + 53/5
Nocak: 53/4 (N53)