Reakcia na: Z #55844:
Nezdá sa ti jeho tvrdenie o razantnej obnove vozového parku, ktorá nebude v stovkách miliónov nezmyselné? Veď len takých 50 autobusov by vyšlo pol miliardy. A to sa zďaleka nepodobá na razantnú obnovu. Pod razantnou obnovou autobusov si ja osobne predstavujem aspoň nákup 50 vozidiel A+T ročne najbližšie štyri roky, čo znamená 2 miliardy za celé obdobie, a to ešte nehovoríme o električkách. A tie modernizácie trolejbusov, to je úplný nezmysel. Ani skelety pre 14Tr sa už nevyrábajú, tak čo na tých 14Tr chcú modernizovať? Dosadiť nové blikajúce šesťuholníkové gombíky na dopytové otváranie dverí?
To, čo napísal o električkách je jediné skutočne možné riešenie, ostatné je nezmysel. Ale keď sa Záhradníkovi podarí kúpiť 200 autobusov za 100 miliónov, tak si spolu s ním objednám nejaký ten autobus aj ja.
.
Jakub1
ZV 1004 po 5:30 na linke 21/4 ? nahradil ho 1306 ?
1713 bol na linke 21/15 ? nahradil ho 1316 (21/18)
20: 3020, 3022, 3034, 3029, 3037, 3702, 1617
21: 1511, 1307, 1604, 1306n, VN 1808, 1620, 1625, S 1810, 1510, 1303, 1404, P 1410; 1409, 1514, 1713 ?, R 1320, 1603, 1316
? M: ZV 1004 ? a 1306/4; 1316/15
22: 1032, 1007, 1002, 1710, 1005, 3702
24: 1617
25: 1625, 1810, 1510, 1410; 1810, 1510, 1303, 1410; 1625
26: 1617, 1007
49: 1032, 1005
380: 1410
382: 1111
Ad 1713 - bolo divné pozerať sa na smutné tváre ľudí v autobuse keď im došiel kraťas ?