Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: vip737 #49906:
Neviem, mne to volala bratislavska spojka, ja som mimo BA. ?
hm...pocul som ze s tou 2605 su neake problemi...to je dan za vyvoj....aj mne to tyzden nechodilo....ale teraz sas ide ako hodinky...ale vsak vsetko sa kazi.......nove aj stare...
2307 na 78/6
2404 na 93/6
flexizáložák 2004 na 67/2 19:51 z VJD.
Reakcia na: fefe18 #49930:
No ten TEdomacky motor nainštalovali aj do 2605, ten istý postup pri štartovaní ako u vás na 1615. Tiež ju mali pridelenú 2 vodiči. Ten nový motor tam montovali vlani v auguste/sepetmbri, jazdila tušim od októbra. Teraz je 2605 opäť odstavená vyše mesiaca - dvoch na dvore SPP, tak neviem, či sa ten motor pokazil, alebo iba plynári vyhodnocujú výsledky z jeho prevádzky a robia na ňom experimenty zase. ?
ja beham na 1615...a som s tym motorom nadmieru spokojny... a hlavne sa v lete neprehrieva....je tam aj asi dokonalejsie spalovanie...tak ale aj chladice nezanedbavam.....zaklad je dodrziavat postup pri startovani...nech sa spameta elektronika.... ?
tie motori vyraba tedom...pre liaz..len tam davaju napis liaz...ale su to motori tedom...je to tusim ale bivala fabrika lizazu... ?
Reakcia na: Ámos #49918:
A 2634 má pridelenú, ak tam bol vodič z nej, vodič čo rád dupe - rýchly štýl jazdy. ☺
bmko...moze byt...ale potom asi len v kratkych su take... dlhe maju podla mna vsetky turba....aspon som este taky bez turba nevydel....to asi bude lenive.... ?
Reakcia na: BMko #49925:
mal si dnes 98?
Reakcia na: Ámos #49913:
Plynove motory su vo vyvoji. Tedom je vyrobca plynovych motorov v licencii liaz. Plynaks od urcitych serii su strasne silne motoricky
Reakcia na: fefe18 #49919:
omyl 🙂 nie vsetky vozi maju Turba, zavisi aj od sposobu chladenia a najme ako ty vravis aj od reduktoru, ale aj od sposobu vstrekovania a kopec dalsich faktorov
5510:myslim si ze uz bude len chatrat...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3463 NEVIETE NIEKTO CO S TYM VOZOM JE? MA ESTE PRASKNUTY RAM, BUDE SA VYRADOVAT ALEBO LEN DALEJ CHATRAT?
Vcera som videl dojazd L206, dokonca aj s cestujucimi, len trosku mimo svojej trasy ? pozeram CP, a ma ist z AS MN po trase L205, ale tento dojazd som videl na zastavke Trhovisko na Mileticovej ? ono to asi bude rychlejsie po mileticovej na zahradnicku, ako po svatoplukovej...
ale dost vela zalezi aj od reduktorou... ?
turbo maju vsetki cng....tam je rozdiel v reduktoroch...tie uz montuju nie hore ale dole nalavo ako je vyfuk...je tam lepsi stlpec vody kvoli vymenam tepla...a urcite je tam v riadiacich jednotkach novy lepsi softver....a to robi dost...ako ked osobak nacipujes...1601je toho prikladom....taha ako besna...a nemusis slapat ani tolko na plyn... ? vyvoj napreduje.... ? ?
Re #49917 5510: Tam islo skor oto, ze pri rozbehu z krizovatky v pohode stihal osobakom a to som doteraz videl len u troflov, citare a nasich Solarisoch... V podtsate predbehol viacero osobakov aby sa neskor mohol zaradit do praveho pruhu...
Reakcia na: Ámos #49916:
to zavisi aj od stylu jazdy...niektory vodic ide na uplne dobrom vozidle maximalne pomaly a iny vodic ide na polorozpadnutom voze maximalne rychlo.
Reakcia na: 5510 #49915:
ale ako to ze su zrazu take svizne...
Reakcia na: Ámos #49913:
oni maju klasicke motory Liaz,a typ NGST ma narozdiel od CNG aj turbo ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.