Diskusné fórum › Dispečerské fórum

#4513 - L68 20:12 odchod z dulovho namestia na holicsku .. pri druhych dverach kryt podvozkovej casti mierne prepadnuty, mal som strach aby som zrazu nezmizol z voza ?

DPB je tu pre cestujúcich, ktorí sa za cestu platia,preto by sa malo v prvom rade vyhovovať im... Preto, ak nechcú staré Karosy, tak ich nepoposielať do jednej vozovne, ktorá ich musí dennodenne vypravovať...
Ono dalšia otázka by mohla byť, čo obsahuje poplatok 14Sk za 10 minútovú jazdu.. či len je to prevoz z bodu A bo dobu B, alebo či je tam aj nejaká kultúra cestovania,ako napr. v zime vykúrené vozidlo, nepreplnené vozidlo, čisté vozidlo a pod.

najradsej mam ked to vleti do nejakej jamy (napr. v Devine za cinterom, medzi zastavkami Pieskovec a Na hriadkach) a potom nastane ten velky tresk, ze clovek ma pocit ze sa to cele rozpadlo ?

Mike:Môj znamý ktorý bol kedysi bol BOZV daval veľa stažností na stav vozidiel MHD že aj on sa bal do niektorých vozou-vrakov nastupiť a nie len cestujuci sa boja nastupiť ale aj vodiči.

Persne ako vravíš. Pre vodičov, čo sa mtoru týka, bola zvyčajne pohoda s tými vozmi jazdiť. Ako som spomenul, kopcovité oblasti boli bez problémov. Ale cestujúci sa báli do toho nastúpiť a niekto kompetentný z únie keby to zbadal, tak sa zľutuje nad Bratislavou a z fleku rozhodne o venovaní 100 nových busov pre BA.
Ide to to, či je tu DPB a teda aj vozidlá pre vodičov, alebo pre cestujúcich. A druhá vec - do kopcov by mali jazdiť hlavne trolejbusy (= Dl. Diely, či Kramäre. Tam by autobus nemal byť vôbec. )

Bola mnou použitá s najväčšou radosťou!!! ? ?

... čím horší...
a kritérium do kopca = jazda od Patrónky hore Kramármi (vozy 17xx L22 a 36xx L32) a z Molecovej na DD (36xx L32). Inde sa to tak neotestuje.
Ide o to, nemusí nijako prevodovka šklbať, ale ten motor má malý výkon! Keď sa dá ísť na starej karose, čo si cestujúci pomyslí, že to už iba hrdza drží pohormade, alebo všetko drnčí a ide sa rozpadnúť (ako v prípade 3020), tak ten voz keď je tam pár ľudí vyjde kopec pohodlne na prevodovom stupni "4", pri normálnych otáčkach, že drží krok s IGK. Zato taký plyňák, tam musíš častokrát zaradiť v rovnakom kopci prevod. stupeň "2", aj keď nie je vôbec naložený (0 cestujúcich), ledva ťahá na minimálnych otáčkach, že rozmýšľaš, či zaradiť "1"tku , a rýchlosť ani nie 20 kmh, môžeš byť rád ak je 15kmh.

no ale ja som myslel v poslednom čase ?

no vypravovať sa budú musieť Karosy... Ale KEBY mhd fungovala tak,ako inde, už by nemala žiadna Karosa jazdiť... ani CNG ...

No myslím si, že Z sa s 3020 už viezla... ?

Ale ja stále vravím, že minimálne v prípade karos B732 platí, že čím horí voz z pohľadu cestujúceho (interiér, vek, stav kasne...), tým je lepší motoricky, a naopak (= nepriama úmera). Platilo to napr. o 1123, 4074 a pod a presviedčam sa stále že to platí aj naďalej. Bude to platiť zrejme aj v prípade krátkych plyňákov. ?

hm, myslím,že cestujúci uprednostní plynovú Karosu, ako "starú" už len preto, lebo predsa v CNG je ten interiér na lepšej úrovni....
A spôsob jazdy autobusom závisí vždy od šoféra (či má meškania,či vie preraďovať a pod) CNG mám ako cestujúci najazdeného dosť a málokedy sa mi stalo, že by tie vozy šklbali, tiež do kopca išli celkom v pohode...

ja hodnotím iba z pohladu cestujucého ? ale určite nie je jediný parameter na hodnotenie vozidla to, ako ťahá do kopca ... choď sa niekedy previezť tou 3020, to vozidlo je už strašne zničené, všetko v ňom nadskakuje, zadné okno ledva drží a pod ?

Jasné! ? Bola však myslená súčasná situácia. ?

Ja si myslím, že cestujúci by mal najradšej oboje. ?

Absolut suuuhlas! ?

Môj osobný názor-cestujúci sa oveľa radšej povozí v "neekologickej hrči", ktorá ide svižko, plynule a bez šklbania, a a j do kopca sa tvári, že ju to nezabije... ? ? ?

..a čo by si vypravil? ?

...určite je ex 3602,3,5 lepšia ako napr. 3020... veľmi odvážne tvrdenie, priateľu. Možno vizuálne o "niečo lepšia", ale môžeš to objektívne zhodnotiť IBA z hľadiska cestujúceho. Ja Ti môžem povedať k tomu iba toľko, že presviedčať úbohé približovadlo, že do kopca jednoducho MUSÍ (a že v modernej dobe by to aj na trojke bolo fajn) takého 3020 NIKDY nebolo treba. ?

Ranný školák vo forme 8002 o 9:00 na Molecovej smer DD ?