Diskusné fórum › Dispečerské fórum

...určite je ex 3602,3,5 lepšia ako napr. 3020... veľmi odvážne tvrdenie, priateľu. Možno vizuálne o "niečo lepšia", ale môžeš to objektívne zhodnotiť IBA z hľadiska cestujúceho. Ja Ti môžem povedať k tomu iba toľko, že presviedčať úbohé približovadlo, že do kopca jednoducho MUSÍ (a že v modernej dobe by to aj na trojke bolo fajn) takého 3020 NIKDY nebolo treba. ?

Ranný školák vo forme 8002 o 9:00 na Molecovej smer DD ?

Z vikendu, sobota:
- 2829 okolo 9. h. docasne vypadol na linke 83/9, neskor ho nahradil ZV 2710
- ZV 1702 po 15.30 h. na linke 37/4
- 1708 okolo 16.15 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/1, nahradil ho ZV 1610

Nedela:
- 2800 po 13.30 h. na konecnej Pri krizi zistil vodic autobusu linky 83/3 pravdepodobne nejake mensie poskodenie intrieru (pritomna nehodovka DPB), hned ho od 14.06 h. nahradil ZV 1707 ? , autobus sa po naslednom odchode do vozovne neskor na trat vratil
- 7833-34 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 1/1 pre poruchu vozidla na trati niekde v Dubravke, smer konecna Pri krizi a nasledne odisiel do vozovne, neskor ho nahradil ZV 7706
- 7927-28 okolo 14.20 h. vypadol na linke 5/4, neskor ho nahradil ZV 7921-22 a napokon 7904-03
- 7821-22 okolo 14.30 h. docasne vypadol na linke 12/3, neskor ho nahradil ZV 7717
- 3189 okolo 14.45 h. docane vypadol na linke 23/1, hned ho nahradil ZV 3023
- 1705 o 15.00 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/3, nahradil ho ZV 1610
- 2813 od 15.30 h. vypadol (15.05 h. odchod do vozovne) z linky 83/5, neskor ho nahradil ZV 1707 ? a napokon 2812
- 7819-20 okolo 16.15 h. vypadol na linke 1/6, neskor ho nahradil ZV 7722 a napokon 7817-18
- 1703 o 19.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/4, nahradil ho ZV 1610

Podla poradia:
1 so: 7813-14, 7749-50, 7723-24, 7745-46, 7821-22, 7828-27
1 ne: 7833-34, 7719-20, 7727-28, 7761-62, 7801-02, 7819-20
? M: ZV 7706/1; ZV 7722 a 7817-18/oba 6
5 so: 7941-42, 7953-54, 7929-30, 7927-28, 7949-50, 7933-34, 7951-52, 7843-44
5 ne: 7947-48, 7937-38, 7946-45, 7927-28, 7905-06, 7901-02, 7913-14, 7929-30
? M: ZV 7921-22 a 7904-03/oba 4
12 so: 7759-60, 7703-04, 7817-18, 7783-84
12 ne: 7737-38, 7803-04, 7821-22, 7799-7800
? M: ZV 7717/3
20 so: 1708, 1031, 1709, 1705, 1629
? M: ZV 1610/1
20 ne: 1010, 1709, 1705, 1703, 1615
? M: ZV 1610/3 a 4
23 so: 3504, 1629
23 ne: 3189, 1615
? M: ZV 3023/1
26 so: 1629
26 ne: 1615
38 so: 3517
83 so: 2820, 2816, 2809, 2800, 2825, 2812, 2635, VN 2814, 2829, 2630
? M: ZV 2710/9
83 ne: 2816, 2829, 2800, 2825, 2813, 2820, 2811, VN 2635, 2823, 2828
? M: ZV 1707 ? /3 a 5; 2812/5
128 so: 3510, 3514
128 ne: 3508, 3514
504 so: 1809
504 ne: 1802

V nedelu boli v akcii aj L-kaci na 8133 ?

Prispel gypista ?

Dobre foto na linke 33 ako horel ten TAM-BUS ale mohli mu fakt dať niaky iny kryt na motor alebo aspon prestriekat nie? ?

Ike: to co porobili stym busom v tej dielni heh ved je to hruza. ?

Dnes videne ZV 1707 na L83 ...

Momentálne je okolo toho ticho, ale možno raz príde tá doba, že s tým niečo spravia.

a plánuje sa to niekedy dokončiť? Alebo tomu vrátiť naftový motor a bol by to Ikarus ako všetky? či to už bude len odpočívať a robiť náhradné diely?

Práveže nebolo.

Re #49832 Ike: Ono keby sa to dokončilo, tak by to možno nevyzeralo až tak zle. ?

Ike:Ktovie či sa to nedalo vyriešiť s tým motorom ináč menši alebo iný typ.Po prvé mali rozmýšlať.

Čo nedokáže nehoda, ani zub času, či živelná pohroma, dokážu dielne DPB

http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=82&typ=gm

niečo tak grcopudne abstraktne a hnusne ako ten pseudonater a pokus o predlzenie som nevidel...

som rad ze to nejazdi

takze aj pre elektricky aj trolejbusy?

ZTP a aj ZTP-S

Chcel by som sa opytat,ze ci plati cestovanie zdarma pre drzitela preukazu ZTP pre MHD v Bratislave,dakujem...

Zbytocne si znicili dobru 415... Alebo jej nieco bolo?

Stojí vo vozovni:

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3772

inak nevie niekto, ako dopadol Ikarus 1015 , na ktorom sa robil pokus s plynofikáciou ?

Tie vozidla sú presný obraz celého MHD.

BMko ? Cau ?