Zabudol som k vyprave linky 83, ze tam bol i
M: ZV 2143/1 a 2
M: ZV 2143/1 a 2
M: ZV 2143/1 a 2

M: ZV 4808
M: ZV 2315/3, 2514/10

M: ZV 7718 - dva razy na /7, ZV 7720 a 7787-88/ oba 3
M: ZV 7718/6
M: ZV 7720 a 7809-10/ oba 6
M: ZV 2136
/6, ZV 2813/5 a 10, 2309/11, 2819/5, ZV 2320/7
Bud si si to vymyslel ;-D (neber to osobne
) ale si dostal zlu informaciu. Ale stale je tu moznost, ze sa mylim ja
TeBeCe
ale ine som chcel...dispeceri uplne na zvladli riadenie dopravy...namiesto toho, aby zastavovali elektricky v smere z tunela a umoznili nastup cestujucim (zrejme tym dispecerom bola zima), tak asi po 20minutach poslali 2 zalozne vozidla (4845 a 1011), ktore boli iba oznacene ako ZALOZNE VOZIDLO (niektori ludia ani nevedeli co to je, kam to ide, tak radsej nenastupili...), pricom vodic 1011 ani neotvoril dvere a odisiel hned za 4845 uplne prazdny...este predtym poslali jednu 4ku (7301+02) a 12tku (7803+4, 12/1) zo zastavky chatam sofer aby sa isli otocit este raz cez tunel a nam. l.stura (vratila sa iba ta 12tka)...ked uz bolo auto vytiahnute tak sa dovalila z mesta este dajaka X83 (2143), ale po porade z dispecerom sa vratila odkial prisla...
zrejme maju v DPB prebytok penazi, tak minaju zbytoccne na naftu pre ZV...