Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ja by som povedal, že je úplne jedno kam pôjdu tie autobusy, úplne jedno aké budú mať čísla, a úplne jedno, na akých linkách budú jazdiť. Lebo kým v dopravnom podniku nevznikne nejaký normálny manažment, a kým sa budú nakupovať vozidlá štýlom "Kúpme vozidlá, však potom s nimi už niečo urobíme. Kúpme ich kľudne aj nevýhodne, ale musia mať aspoň 3 vlastnosti také, aké ešte v podniku nemáme.", tak tu skrátka bordel bude naďalej a naveky a drobné kroky na zlepšenie dorpavy nebudú mať zmysel, keďže budú mať negatívny základ.

....sorry: nie zato ale "za to"

a ešte k tým číslam 1040+1041: samozrejme ak sú voľné

Minibusy by mohli dostať čísla 1040+1041 , podľa vzoru IK412 ?

Tiež som teda zato, aby Solarisy dostali čísla 1900+, 2900+

Neviem ale či je dobrý nápad preradiť všetkých 22 Ik435 do Petržalky, pretože Solarisy nebudú kapacitne postačovať. Pár kusov Ik435 by malo zostať v 1.DTPA, aby sa výsledná kapacita rovnala kapacite terajších 22 kusov kĺbových Ikarusov..

ZV 7718 na L12 videna o 18:33 pri PKO

Na L5 7951+52 nefunguje predny transparent, ktory potom nasledne haluzi aj vnutorne transparenty. Je uplne ? . Ludia sa ma potom pytali, ze co to je za cislo . Mal som chut im povedat, ze sak T6 na Karloveskej radiale=> 5 alebo 9 ?

Ten plynak bez cisel je 312GJ.

8001 - 8022 ? ?

Mna zacina uplne vytacat, ked ti vodic zdrhne rovno a pred nosom ti zavre dvera a este sa uje..va do zrkadla. To je uz vazne zle, vsak zije z nasich cestovnych listkov a elektriceniek, tak potom nieje prehnane ak si myslim, ze toto je svinstvo. Vrrrrr

1050+, 1140+, 1330+, 1420+, 1830+,....

A ake čísla dostanú minibusy? 1201 a 1202? alebo 1501 a 1502? ?

minule som videl na 49/22 ikac 1020 (nie ZV), takze uz nie je tak striktne garantovane....

1900+ (a minibusy postihne osud ako ik412)
2900+

Necháš im radu 18xx (zhodou okolností tiež 22 autobusov) a bývalú radu Ik435 presunieš do 4.DPA od čísla 4851-4872 ?

poslednu vetu odvolavam.

1902->
1301->
☺

aky dalsi NP bus? nie je to ten skusobny citelis?

Šrot na kolesách 2146 na 96/3. Jeho súputníkov 2113, 2131 a 2138 už v premávake chvalabohu nestretneme. (Iba že by zimná pohotovosť.) ?

1031 37/4
1032 ZÁJAZD
Máme ešte nejaký ďalší NP bus, ktorý sa vyskystuje aktuálne na garnatovanom NP poradí 22=49/1?
Ďalší kĺbový CNG Vrak stojí ešte bez ev. č. na dvore II. DTPA. (Zrejme bude 2631)
+ a vyhlasujem kvázianketu, aké ev. č. by mali mať solarisy. V dvoch kategóriach:
1. ak všetky pôjdu na 1. kolónu
2. ak pôjdu na 1. a druhú kolónu.
☺ ? ?

1809 po 4.krat o com viem za 2 mesiace. +raz vlani. Uz by s tym mohli nieco urobit. (napr. nevypravovat na 39, kedze dole kopcom mu to nejde)

Dnes: 38/1: 3636
43/1: 3632

Dnes je toho viac-
7761/2-so stiahnutymi zberacmi bez linkovych tabul stala na hribikoch smer KV
7907/8-L5 mala na prednom spriahle redukciu na kompakt zadne som si nevsimol /vodic Peter P/
7831/2-ma novy lak davam mu tak tyzden

L88-4955 ❤
L98-1917 ❤
L66-tetka vodicka na Karose ev. c. netusim

15:40 stala premavka elin na Kamennom namesti smer Sturova
15:50 na L98 1406 videna prazdna na Vajnorskej pri Poluse smer Nova Doba ,neskor videna na Bzovickej na linke s vlkmi
18:30 cistili na Americkom namesti smer Vajnorska resp Florianske vyhybku ?
19:00 4098 ako ZV na Holicskej

L99-4100,3618,3624,4093,3610,3606,4089,3187
L2-vecer-7706,7717
tot vsio

Ja narazam na brzdenie toho vozu /7122/...Je velmi hlucne pisklave...Je pocut z dialky...