Discussion Forum › Operations Forum

Šrot na kolesách 2146 na 96/3. Jeho súputníkov 2113, 2131 a 2138 už v premávake chvalabohu nestretneme. (Iba že by zimná pohotovosť.) ?

1031 37/4
1032 ZÁJAZD
Máme ešte nejaký ďalší NP bus, ktorý sa vyskystuje aktuálne na garnatovanom NP poradí 22=49/1?
Ďalší kĺbový CNG Vrak stojí ešte bez ev. č. na dvore II. DTPA. (Zrejme bude 2631)
+ a vyhlasujem kvázianketu, aké ev. č. by mali mať solarisy. V dvoch kategóriach:
1. ak všetky pôjdu na 1. kolónu
2. ak pôjdu na 1. a druhú kolónu.
☺ ? ?

1809 po 4.krat o com viem za 2 mesiace. +raz vlani. Uz by s tym mohli nieco urobit. (napr. nevypravovat na 39, kedze dole kopcom mu to nejde)

Dnes: 38/1: 3636
43/1: 3632

Dnes je toho viac-
7761/2-so stiahnutymi zberacmi bez linkovych tabul stala na hribikoch smer KV
7907/8-L5 mala na prednom spriahle redukciu na kompakt zadne som si nevsimol /vodic Peter P/
7831/2-ma novy lak davam mu tak tyzden

L88-4955 ❤
L98-1917 ❤
L66-tetka vodicka na Karose ev. c. netusim

15:40 stala premavka elin na Kamennom namesti smer Sturova
15:50 na L98 1406 videna prazdna na Vajnorskej pri Poluse smer Nova Doba ,neskor videna na Bzovickej na linke s vlkmi
18:30 cistili na Americkom namesti smer Vajnorska resp Florianske vyhybku ?
19:00 4098 ako ZV na Holicskej

L99-4100,3618,3624,4093,3610,3606,4089,3187
L2-vecer-7706,7717
tot vsio

Ja narazam na brzdenie toho vozu /7122/...Je velmi hlucne pisklave...Je pocut z dialky...

Potvrdzujem... aj ja som ho videl, prave som ho minal... na Vazovovej. ? take nieco ja nikdy nedostanem ako ZV... na to nemam stastie. ?

O 15:30 stala premavka elektriciek na Kamennom namesti smer Jesenskeho, na svetlach stala 7117 z linky c.14 za nou uz par suprav, vraj mu liazka odbila smerovku... ? a taky dobry voz to je... ?

umreta a opustena 7761+7762 z L12 pri hriboch smer KV po 15.00 strazena dispecerom, o 15.20 prisla z mesta prdlavka 7715, nacuvala a odtiahla

4095 záložák na 406
7301+2 na dvanástke
4812 na 68, neskôr na 93
4400 na 95 ?
..nice day

7108 videna s nahodenymi displejami "1" okolo 7.40 na Racianskom Myte, smer Blumental.

ZV 7108 na L1 o 9.08, Jegorovovo nam, smer mesto

Sorry, rozmyslam, rozmyslam, a prislo mi na um, ze som to vcera nemohol vidiet... zanechal vo mne stopy kvoli hrdze a neviem ho zmazat z pamate. ?

cesta medzi Dubravkou a DNV je vraj neprejazdna kvoli vyliatej nafte, obchadzka pres Lamac (R?)

Frenky, Beus: Tak 7122 je najmladsia, dufam ze bude dlho taka dobra, zacvik na nej bola jedna basen, niekedy mi to az vadilo ze je to take kludne a tiche, ale K2S7111 ma pravdu pri dobrzdeni skripe, vcera ju tahali zo ZV zo stanice do vozovne okolo 13 zdochla na stanici z linky c.3.

Dnes len strucne:
- ZV 7111 po 9.45 h. na linke 5/6, neskor ho nahradil 7943-44
- 2515 po 10. h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil 2322
- ZV 2801 po 10.50 h. na linke 34/1, neskor ho nahradil 2938
- 2322 o 16.49 h. docasne vypadol na linke 83/7 pre poruchu vozidla (odstaveny hned za zastavkou Zochova smer Dubravka), neskor ho nahradil ZV 2801
- ZV 1616 po 17. h. na linke 21/3

26: 1800
34: 2938n, 2827, 2826, 2630, 2606, S 2945, 2629, 2323
? M: ZV 2801/1
83: 2811, 2814, 2810, 2800, 2820, 2816, 2515, S N 2813, 2402, 2822, 2312, R 2322
? M: ZV 2801 a 2322/oba 7

Prispel gypista ☺ (Pistik kde a o kolkej si stretol 2306?? Nejako sa mi tam nevosla, dik)

No a presne tak ako 7122 by mali vyzerat a spravat sa podla mna vsetky K2S. ? A nie ako 102 alebo 105. Ja vo vseobecnosti nemam velmi v laske tu platnovu seriu. Ta sa nejako velmi nevydarila mam pocit.
Uvidime, co bude za vyhru 123. ?

Nastastie som ju uz davno nemal, ale pamatam si, co to bolo Pol zastavky rozbiehas (aby si dosiahol aspon aku-taku rychlost), a pol zastavky brzdis (aby si v nej zastavil) Radic rozhegany, siel dost neurcito, no proste hroza

Ad 7122: ta mi pripada velmi vydarena, najma z 2 dovodov: ma velmi dobre vycentrovane kardany, cize aj vo vyssich rychlostiach citit vibracie len minimalne, a hlavne - ako prva K2S ma sklzovku urobenu tak, ako by ozajstna sklzovka mala vyzerat - neseka, netrha (cize nevypina podvozok kompletne do nuly a nezapina po chvili znova naplno), ale plynule znizuje prud, kym najde tu spravnu hranicu, a potom zas plynule zvysuje, ked adhezia dovoli. Na A-metri je krasne vidiet, ako ten prud "plava" ked je v sklze, a voz ako taky to vobec nepocituje. A doteraz sa na nej nikomu este nepodarilo urobit plochace (istotne aj vdaka tej sklzovke), takze ma mimoriadne tichy chod

Myslel som 7105, ne 7122, ta mi nepride az taka zla, ale je to mozne. ?