Reakcia na: KiBEL #41962:
V piatok som išiel spojom 22:47 z AS Mlynské nivy a nebolo tam 2-10 vlkov, ale asi 25-30. A tie vozokm, čo by pribudli...Taktiež som išiel 12m luxusbusom 4089 (ktorý sa pri výjazde na nadjazd medzi Hálovou a Záporožskou takmer rozpadol) v sobotu - 17:02 z ASMN a počas mojej jazdy na Einsteinovu bola viac plná ako prázdna, medzi Šustekovou a Hálovou ľudia stáli na schodoch. Už som išiel od nasadenia sólo vozov 88čkou viackrát, no stále ide bus takmer narvatý, ktorý by bol slušne naplnený, ak by mal metrov 18. Samozrejme, že to tak nemusí byť počas celého dňa a že pre DPB je výhodnejšie pol dňa mať efektívne vyplnené 88 a pol dňa totálne narvaté (12m), ako ich mať pol dňa takmer prázdne a pol dňa úplne optimálne využité (18m) ...
Beus
Ide o to, ze vodic sa "rozbali" vo voze, rozlozi si tam par veci zo svojej tasky, zavesi bundu, a jednoducho si mierne prisposobi svoje pracovne prostredie, v ktorom stravi najblizsich 8-10 hodin, svojim potrebam. A ked ma striedaca, musi sa zvycajne zbalit, ist niekam von sa bezprizorne potulovat alebo sediet v bude a nudit sa, a potom zasa prist a rozbalit sa.
Este su pomerne inteligentne rieseni striedaci taki, co vystriedaju na cele kolo, a vodic ma dost casu pocas pauzy na obratisku sa zbalit aj rozbalit. Ale striedaci na trati su dost neprijemni, kedze sa vodic potrebuje rychlo zbalit, zdrhnut z voza, a potom zasa smerom nazad vyckavat na zastavke aby sa nahodou neomeskal, a rychlo nasadnut a pokracovat v jazde. Dost hekticke... ?