Darro
Fuha daako mi to vynechalo text... to chce nový telefón...
. Kibel ho vidí preto stale na určitých linkách lebo je ten voz pridelený do zadelenia ktoré má svoje linky... 4400 je pridelená na linku c.92 a vodič čo ju má, si len napíše na výpravni že chce robiť z voľna a ked mu dajú službu ktoru chce (záleží či má dostatok vodičov alebo nemá, samozrejme skoro nikdy nemá...) a môže ísť zo svojim vozidlom ktoré má pridelené, samozrejme ked nestojí na kanáli a niečo s ním nerobia...
Beus
Ide o to, ze vodic sa "rozbali" vo voze, rozlozi si tam par veci zo svojej tasky, zavesi bundu, a jednoducho si mierne prisposobi svoje pracovne prostredie, v ktorom stravi najblizsich 8-10 hodin, svojim potrebam. A ked ma striedaca, musi sa zvycajne zbalit, ist niekam von sa bezprizorne potulovat alebo sediet v bude a nudit sa, a potom zasa prist a rozbalit sa.
Este su pomerne inteligentne rieseni striedaci taki, co vystriedaju na cele kolo, a vodic ma dost casu pocas pauzy na obratisku sa zbalit aj rozbalit. Ale striedaci na trati su dost neprijemni, kedze sa vodic potrebuje rychlo zbalit, zdrhnut z voza, a potom zasa smerom nazad vyckavat na zastavke aby sa nahodou neomeskal, a rychlo nasadnut a pokracovat v jazde. Dost hekticke... ?