Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ece par suprav, ktore podla mojich pozorovani momentalne v premavke nemame:
Krasnany: 7602-10, 7917-18
Jurak: 7719-20, 7722-21, asi aj 7745-46, dalej 7757-58, 7759-60, 7761-62, 7781-82, 7801-02
ak viete dalsie, mozete doplnit

Zo stvrtka:
- po 14. h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke Mraziarenska-Zahradnicka, kde zrazila elektricka linky 8 s osobnym autom, ktore z miesta nehody uslo
- pre pokazeny trolejbus na krizovatke ulic Cintorinska-Ul. 29. augusta sa na 15 minut zastavila trolejbusova doprava
- po 22. h. horel prvy podvozok elektricky (zial, blizsie nespecifikovane)

Piatok:
- od polnoci do 4. h. bola vyluka trolejbusovej linky 516 v useku Hodzovo nam. - Koliba
- rano na krizovatke Jantarova -Znievska musel vodic autobusu linky 93 prudko zabrzdit, aby zabranil dopravnej nehode, pricom sa vo vozidle zranila cestujuca

- ZV 2626 od zaciatku premavky celu rannu zmenu na linke 83/12, popoludni ho nahradil 2940
- 2516 v rannej spicke bol na linke 83/9, popoludni ho nahradil 2403
- 7741-42 o 14.25 h. docasne odisiel do vozovne z linky 12/6, neskor ho nahradil ZV 7706
- 2606 po 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/4, nahradil ho ZV 2626
- 2630 o 18.40 h. docasne odisiel na plnicku z linky 34/1, nahradil ho ZV 2824
- 2629 o 19.50 h. odisiel na plnicku z linky 34/3, az do konca sluzby ho nahradil ZV 1829 ☺

Vyprava podla poradia:
1: 7793-94, 7755-56, 7821-22, 7785-86, 7797-98, 7748-47, 7829-30, 7749-50, 7791-92, 7765-66
5: 7919-20, 7929-30, 7955-56, 7935-36, 7949-50, 7923-24, 7907-08, 7905-06, 7927-28, 7911-12, 7946-45, 7904-03, 7925-26
12: 7777-78, 7751-52, 7773-74, 7787-88, 7795-96, 7741-42
? M: ZV 7706/6
20: 1011, 1022, 1012, 1010, 1704, 1007, 1800
22: 1032, 1062, 1019, 1024, 1133, 1007
26: 1800
27: 1002, S 1004
34: 2630, 2809, 2629, 2830, 2800, S 2813, 2401, 2810
? M: ZV 1829 ☺ /3; ZV 2824/1
35: 3515, S 3622
83: 2826, 2801, 2819, 2606, 2827, 2814, 2812, 2829, S N 2516, 2816, 2818, 2940, 2825
? M: ZV 2626/4 a 12; 2403/9
380: 1208
382: 1111
504: 1811
507: 2403 ?

13Sk: Viem viem ale strašne v nevhodnú dobu práve som bol v konflikte... Zajtra zavolaj... budem v robote takže môžem volať.

Mierne Ti zaoponujem - sirku karoserie maju vsetky vozy rovnaku, ale ked prechadzam elektrickou vo vozovni okolo odstavenych autobusov, tak mozem objektivne povedat, ze SORkam tie zrkadla odstavaju o dost viac ako Karosam, takze asi tam je problem A TamBusy su niekde medzi tym...:)

A TAM je širší ako Vrakosa alebo Kádár alebo SOR? Odpoveď znie: Nie je. Najhoršie je práve stretávanie dvoch Ik280, ktorým sa vlečky všelijako podivuhodne plancú.

zrejme si zabudol,ze po starom moste jazdia aj TAMy a napr.4406 je prideleny na 95/8;a dnes na 95 jazdil aj 4407,tak si predstav,ze sa na S.moste stretnu 2 TAMy oproti sebe.Ver tomu,ze potom je tam dost plno...

ved som Ti vcera volal.Aj zajtra to skusim...

To sa mňa nepýtaj, ja nie som vedúci žiadnej prevádzkarne autobusov ?

A prečo už môžu? Zúžili zrkadlá:-P?

To sa mňa nepýtaj, ja nie som vedúci žiadnej prevádzkarne autobusov:-P. V každom prípade som ochotný zúčastniť sa merania šírky vozidiel aj so zrkadlami.

dnes 4.2.2005
20: 1022,1704,1011,1012,1010,1019?
21: 1322,1410,1605,1908,....
22: 1032,1007,....
28: 3511,3511?,.....
92: 4203?,....

? ?

tu info mam priamo od vodica ,ktory jazdi na SORe. Preco az do dnesnych dni nevypravovali SORy cez stary most?

Je SOR so zrkadlami širší ako Ikarus so zrkadlami? Nie je:-P. A čo taký Solaris so svojimi 2,55 m?

MB: 4207 - 85

Zajtra idem asi do Brna tak budem mať dopravný zážitok.

vsevedko a spol: prepáčte mi ten včerajšok, bol som priveľmi rozčúlený z okolia...

Heeej, chlapče, chceš snáď tvrdiť, že SOR je širší ako Vrakosa alebo Kádár?

7837+38 PV L11/1

Pre sirku vozidla tadial chodit nemozu/aspon nemohli/.

Ad Beus vs. Ámos Keynes a Starý most:

Áno, v podstate Starý most je v niekoľkých ohľadoch európskym unikátom ? - nielen z hľadiska cestného profilu (v tomto myslím nie je ojedinelý), ale napríklad výškou plavebného gabaritu - (výška spodku mosta od hladiny rieky, veľmi laicky povedané). ?

Z hľadiska cestného profilu, ako som už spomínala, sa mi nezdá, žeby bol ojedinelý. Rozmery jednotlivých cestných pruhov neviem presne, šírka by mala byť 2,60. Špecifikom ohľadom zrkadiel sú snáď iba "šróby" trčiace z mostnej konštrukcie do cestnej časti, cca. 11 cm, odhadom. Cestný profil je však chránený z oboch strán zvodidlami a šírka autobusu je 2,5 metra - a navyše, aj keď toto všetko vyzerá "nezdolateľne bez ujmy na zrkadlách", skutočnosť je úplne iná. ? Samozrejme, že aj pri najväčšej opatrnosti a šikovnosti sa môže stať - ale je to možno jeden prejazd z 500 "čistých". ❤ ❤ Ono treba podotknúť, že bezpečnosti prejazdu napomáhajú aj poveternostné podmienky, ale ľudia tade jazdiaci linky sú profesionáli a aj v sťažených podmienkach zvládnu prejazd na výbornú. ❤ ?