Color, TBC: Obavam sa, ze sa je coho obavat. 3514 je uz na 30ke pravidelne, videl som tam uz aj 3505 (ci 06) a teraz este toto... asi ju chcu kompletne nahradit a posilnit take dolezite spoje, ako 41 ci 35, ktore by urcite potrebovali vypravovat klbak alebo vlak o 10 vagonikoch.
(...a teraz fakt neviem, ci som to myslel vazne alebo zo zartu alebo ironicky.)
(...a teraz fakt neviem, ci som to myslel vazne alebo zo zartu alebo ironicky.)
ked sa mu nechcelo posuvat krokom az na koniec mostu (co si myslim,ze nieje zly napad a ze by tam mohli spravit jeden jazdny pruh pre MHD).Na konci mostu boli naburane dve auta (ale stali mimo cesty a neblokovali premavku),cize zapcha vznikala tym,ze vodici cumeli na naburane auta a nie na cestu
Jano
- 7703 ( pisem o nom v mojom predchadzajucom prispevku ) isiel pravdepodobne na linke 12/8 ( dakujem, ze to o cca 9:20 h. zo Safka vodic potiahol do Dubravky, hoci mal ist uz do vozovne ), v popoludnajsej spicke uz isiel 7735-36
- 2814 vypadol na linke 83/2 pred 11. h., nahradil ho ZV 2813, neskor sa vratil
- 2514 o 14. h. mal poruchu na linke 83/4 ( ako d3k0 spravne uviedol bol odtiahnuty do vozovne ) a na posledne kolo ho nahradil prave spominany 2945. Jedno mi vsak bolo cudne a to, ze Liazka prisla do Dubravky skor ( nema tu stanovisko ) ako este pojazdny 2514, ktory prisiel o 14. h. na konecnu a potom dovi.
- 1128 vypadol pre poruchu v motore na linke 27/1 o 15:51 h., jedno kolo vynechal, potom sa vratil
- 2805 o 16:50 h. odisiel pre poruchu vozidla z linky 83/8 do vozovne, neskor sa vratil ( toto zaregistroval aj Darro )
- 2803 ( po prve ) vypadol na linke 83/7 po 19. h., neskor sa vratil
- 2803 ( po druhe ) daleko neprisiel, pretoze ho az do konca sluzby nahradil nejaky ZV 36.. ( cislo nemam, necakal som, ze vypadne este raz )
- 2921 vypadol na linke 83/9 po 19. h., nahradil ho 2813 az do konca sluzby, mozno ako ZV, kedze tak prmaval dopoludnia
Zolo: dakujem