Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Na webe to sice bude oficialne az pozajtra, ale kedze teraz je to k veci, tu je link http://www.imhd.sk/ba/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f6f0f1edf4f0f0f2&no=0&id=27302aeef2f121f1f7f0f725

No, ale aj VODICI su dobry! Ved oni urcuju spravanie autobusu ?
No pekne hodnotenie, nuz pekny autobus to je, ale asi nie sem ?...

Slubene fotky piatkovej nehody pri Ursinyho: http://tajga.net/nehoda (kvalita nic moc, vyhlasujem verejnu zbierku na profesionalny digitalny fotak ☺ )

Ike: tak napriklad: azet.sk, atlas.sk, hotmail.com, zoznam.sk. Staci?

Inak ludia, sorrac za offtopic,
ale nepoznate nejaky dobry postovy server?
lebo na www.post.sk mi furt chodil spam,
a dneska mi ju zrusili... #vomit#

MAN - osobné hodnotenie ?

Víkendová prevádzka na 86: trať stredných kritérií - málo úsekov stúpania; zato pomerne obtiažne úseky trate v starom Prievoze a na Záhradníckej. 15 metrový MAN zvládol túto trať bezproblémovo - úsek stúpania na Prístavný most bol plynulý pri z dvoch tretín naplnenom vozidle - autobus si prevodové momenty selektoval pri optimálnom výbere otáčok, takže výjazd vozidla na most bol bez potiaží. 15 metrové vozidlo sa natáčalo i do pomerne obtiažnych pravouhlých uličiek starého Prievozu bez potiaží (tu treba mať na mysli, že tam, kde sa 18metrový kĺbák "zlomí", tam si musí 15 metrové sólo nadbiehať v inom uhle; MAN i túto výzvu zvládol skvele, bez toho, žeby mu zadné nápravy vybehli na chodník!!!). Celkový chod autobusu i v tejto úprave diferenciálu resp. základnej úpravy bol ľahký a plynulý; autobus citlivo reagoval na všetky podnety vodiča. Palubná doska jednoducho a prehľadne usporiadaná, výhľad do spätných zrkadiel vynikajúci. Cestujúci si chválili ľahký nástup a výstup, hlavne s detským kočíkom. Autobus má tichý chod a celkovo zapadá do bratislavských pomerov. Samozrejmou prednosťou je ekologická prevádzka (pohon zemným plynom), nie je však nutnou prioritou, iba výhodou.

? Z

Nehoda eliny s dodavkou s spz mi ... Na kolarovom nam. V smere do dubravky. Hned tam boli policajti a kopu zvedavcov. Do race by to malo byt ok.

Necakal som doslovny prepis

68 beriem, 74 tiez, ale zasa tieto linky su take, kde nizkopodlazak velmi netreba. 90 a 96 su na to vhodnejsie, ale tam som skor za klobasu (teda na 90 urcite, lebo NP vozy maju nizsiu obsaditelnost).

Minulý piatok - hlásili to cez vysielačku cca 17.25 - pohotovosť odvolaná 18.15. ?

68 v sedle, 74 v sedle (aj ked tam by stacil aj kratas), 90 (ale neviem, ci aj cez spicku), 96. Viac ma nenapada

Jeee:
"Zaroven ziadame vodicov L59 a 75, aby zastavovali pri obrubnikoch v blizkosti kazdej elektrickovej zastavky v useku Rac.myto-ZST Vinohrady a ohladuplne brali cestujucich aj napriek tomu ze bude zabezpecena nahradna autobusova doprava."

Dispeceri sa snazili, pochvala. ?

Urcite novy, ale spozna to len ten, kto ten tbus ma "v oku", okolo prednej tabulky vidno novy lak(lebo tam predtym nebol), ev.c. na pravom boku je nalepene asi o meter viac dozadu a stacilo si k nemu len privonat(ale moznoze uz cerstvost nateru vyprchala...)
Re #20397 Johny Vcera som poobede na 12/2 videl 7773/7774, ostatne sedia.

Z piatka:
-ZV 2132 aj 2830 o 17:00 na L78, 2623 bola na plnicke
-6296 na 206/5
-4090 na 94/5
-4074 na 84/12
-doplnim info o nehode na Racianskej-Ursinyho, o 17:27 bolo vyhlasene cez vysielacky: "Ziadame vodicov el.3,5,7,11 aby z Radlinskeho ulice pokracovali po Vazovovej na ZST N.Mesto a tam sa okamzite otocili a v meste napojili na svoje trasy. Zaroven ziadame vodicov L59 a 75, aby zastavovali pri obrubnikoch v blizkosti kazdej elektrickovej zastavky v useku Rac.myto-ZST Vinohrady a ohladuplne brali cestujucich aj napriek tomu ze bude zabezpecena nahradna autobusova doprava"
-1021 na 191/1 s vodicom z 1133
-ZV 3604 o 19:00 na 89/1
Komplety (podla poradia) :
80: 3145 , 3623, 3608
82: 3194, 3640, 3198, 3185
88: 4832, 4216, 4802(namiesto obvykleho 4801/25,4507,4216)
89: 3621, 3193, 3612, 3606, 3626

Sobota (pisem len komplety podla poradia) :
32: 3633, 3198, 3634
33: 3020, 3623, 3634
41: 3526
49: 3512
X50: 3521
70: 2109, 2701, 2132, 2013, 2015, 2702, 2004
80: 3622, 3601, 3638
82: 3630, 3002, 3617
89: 3172, 3613, 3638
206: 6312, 6313
210: 6310, 6290, 6287
-z 5/5 isla o 15:00 do vozovne 7927/7928
-ZV 6285 o 18:30 na 209/6
-ZV 1023 o 20:30 na 80/1(3622 bol asi na plnicke)
-MAN na L86 (to tu uz iste bolo)
-3709 na 30/4
-1128 na 37/5 tiez s reklamou

Nedela:
29: 3626, 3634
30: 3630, 3518, 3501, 3638
32: 3629, 3001, 3187
33: 3622, 3191, 3187
38: 3517
41: 3615
43: 3617
49: 3189
67: 2701, 2706, 2009
70: 2146, 2702, 2132, 2143, 2709, 2153, 2137
77: 2710
79: 2109
80: 3194, 3606, 3192
82: 3193, 3020, 3002
89: 3640, 3185, 3192
X50: 3521
204: 6268, 6255, 6311, 6280, 6244, 6232
205: 6308, 6253, 6266, 6287, 6229, 6292, 6288
206: 6314, 6300
210: 6230, 6245, 6301
212: 6610, 6606, 6603, 6601, 6630
-1133 na 63/4
-MAN na L97
-ZV 1701 o 14:00 na L43, o 16:00 na 80/1
-ZV 4832 o 16:00 na 91/2 namiesto 1002
...a je toho este kopa, to boli len kompletne vypravy, mozno by som este mohol niekomu pomoct...

No, napriklad 85, 96, 74 a podobne.

Prosim zadefinuj mi pojem "menej vytazena klbova linka". Zeby 83??? ?

Iba ja nie som úplne normálny chalan... ?

V sobotu som videl 7927+7928 na 5/5, ale radsej som sa jej vyhybal, lebo s nou jazdila teta M. ?

Dnes rano daco trabusti nacvicovali daco s prvou vyhybkou na obratisku Pri krizi. Vsetky supravy sa tocili na 1tkovej a 5kovej kolaji. ?

No, kedze sa mi ani za svet nedari connectnut na Pieskovisko, nemozem "zaktualizovat" CP. Snad sa mi to podari rano... Takze ododnes neplatia CP 34, 75, 81, 83, 84, 93, 96, 513 a 514 ? A na konkurencii hladat nemusite. Aktualne tam nic nie je ?

Re #20389 galiyosha: Hehe, no podla mna treba spravit diskusne forum priamo na www.dpb.sk A potom vzhladom na kriticke prispevky zrusit vsetkych webmasterov, ktori by tam prisli

Re #20392 Mat3j: Teraz mam kapanek ine starosti ako toto... Viem, linku 37 ti este nezmenili

Re #20396 Darro: ?