Diskusné fórum › Dispečerské fórum

DPB: Linka 3: prerušená premávka na Račianskej. Z konečnej zastávky Komisárky premáva po Depo Krasňany. Z konečnej Jungmannova premáva okružnou trasou, za zastávkou Blumentál (B) cez Vazovovu, Americké námestie (C) späť na Jungmannovu. Náhradná autobusová doprava X3 premáva v úseku Blumentál - Depo Krasňany.

DPB: Line 3: Service disruption on Račianska. From the terminus Komisárky, it operates as far as Depo Krasňany. From the terminus Jungmannova, it operates via a circular route, after the Blumentál (B) stop via Vazovova and Americké námestie (C), returning to Jungmannova. Replacement bus service X3 operates between Blumentál and Depo Krasňany.

Čo sa stalo take že idu X3?

Dnes bolo v premávke 45 vozov zo 70. Teda 25 stojí stále vo vozovni. L60 potrebuje 5 vozov nakoľko 6 poradie už je vypravené ako kĺb. Takže ostáva ešte 20 ks pre L32. Aká bude výprava neviem odhadnúť. Tipujem tak cca 10-11 vozov. No a 3 vozy na seba viaže denne L71, kde nie sú schopný zabezpečiť komplet výpravu 24m novými vozmi, čo je dosť hanba.

Bude dosť kĺbových trolejbusov na L60, keď začnú jazdiť na L32?

Po zruseni 64 sa ma jemne posilniť 32, kedze pocet spojov na Kramaroch klesne v rannej špičke o 6 a mimo nej 4 odchody/hodinu. 60 si sice zasluzi posilnenie ale to bude tak max s klbakmi.

Tie vozy z "odstavnej" vozovne budu chodit na trnavku na udrzbu? Kde sa bude tankovat? Bude tam aj vypravna? Umyvacia linka? Strazna sluzba?

Tam by pomohlo viac zlepšenie intervalu..
Snáď po zrušení 64 sa výkony presunú na 60 aby bol ráno interval 7-8 minút a poobede 10
2 vozy ráno a 2 vozy poobede

Môžu si také dojazdy a výjazdy dovoliť, lebo na 60 dali spiatočnícky sólo vozy, všetko je v poriadku teda.

Ja nehovorím o veľkej vozovni...
Stačilo by na odstavenie 20 električiek a možno 60 autobusov ..
Len 30 minútové dojazdy zvozovne na linku mi teda neprídu veľmi efektívne .

Dobre vedieť

To čo som sem skopíroval je oficiálny ciel ktorý by mal existovať a malo by ho byť možné nahodiť na vozidlo (152).

Keď sa držíme oficiálnej terminológie, tak by to predsa mala byť Stn. Hlavná (v tomto poradí)

Buď rád že tam nieje HLAVNÁ STN., CENTRAL RLY STN.

Predpokladám, že prvá 61 je výjazdová z depa, zatiaľ čo tá druhá ide z letiska.

Som si všimol, že od začiatku septembra chodí 61 v celej trase s cieľom Hlavná stanica/Main station, nielen pri príchode do zastávky na letisku ako doteraz.

Tak snáď sa napríklad v takej Petržalke pri stanici nehromadia cestujúci na zastávke, ktorí chcú ísť s 93 na stanicu, ale cieľu "Hlavná stanica" nerozumejú.

#3570 porucha na zastávke Švantnerova smer Petržalka.

Najdôležitejšie je mať a dodržiavať jednotné názvoslovie

7917 na skúšobnej, ide smer Krasňany

ZV-A/2 je nočné ZV na Hlavnej stanici (pokračovanie 92/54, cez víkendy 93/54) takže to tú 83/42, ktorá jazdí poobede, robiť nebude. Skôr to bude robiť vodič z tej 88/8, ale aj tak je tam veľa jalových kilometrov, asi im už nevyšlo toľko prejazdov z 83, keď to museli vyriešiť takto.