Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Napriek tomu,že toto nie je stránka Dopravného podniku,iste hovorím za viacerých cestujúcich na trase Hlavná železničná stanica-Dolné Hony. Šoféri jednoducho sa nenaučili plynule sa rozbiehať a brzdiť na trolejbusoch.Poprosila by som kontrolné orgány či mesta alebo DPMH,aby sa čas od času išli previesť /hlavne vo večerných hodinách/ a zaradili takýchto vodičov do preškolovacích,praktických kurzov a pohrozili im finančným postihom pokiaľ nebudú jazdiť tak,aby neohrozovali stojacich cestujúcich /nebezpečie úrazu pádmi-už som také párkrát zažila/.
Ďakujem za pomoc a pochopenie.

Prosím vás na http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=f0f0f0f2ef2129322f34332928 som našiel túto vetu: "1. apríla sa uskutočnilo plánované pôvodne veľké riedenie zastávok. Zo stovky zbytočných zastávok sa však napokon zrušili dve." Kto mi vie o tom čo povedať. To by ma dosť zaujímalo, o akých zastávkach sa uvažovalo a prečo to dopadlo tak ako to dopadlo. Môžete aj na mail.

To radšej mohli kúpiť tie Citará ako sa uvažovalo. A teraz by sme vedeli či Citaro do Bratislavských podmienok áno alebo nie.

Jano: Tak to je paráda. Tak 93/7 vypadne a oni ju nehradia a pod mostom, keď som išiel o 16:05 tak tam stáli dva ZV 1702 a 4823. To bol problém ten 4823 vypraviť na 93? Jedine, že by aj ten 4823 mal poruchu, ale mohli aspoň tú 1702 poslať.

Andy: No veď preto som písal o Ik435 a Ik415. Ich NP vozy by som ani nechcel bo interíer 1701/02 zoberie asi toľko ľudí ako SOR.

Andy: No tá 417 bola naša nie? Len sa kvôli tej chybe vrátila.

Jo Jo 213ka sa DPB podarila, keby takých úspechov bolo viac, ale pán boh zaplať aj za toto. No ale mali do tých L213 dať revízorov, nech sa to už aspoň oplatí.

Ta 213 sa mi pacila, opat nejaka pozitivna vec A aj cestujuci to pochopili =)))

Este mala vyprava:

c.90: 4215:-), 4842, 4848(NS-515)
c.92: 4819(NS-510), 4846(NS-506)
c.95: 4811

Ze boli prehodene nejake dva kable od vyroby tusim na 1702 a DPB musel dat vraj cca 300 000 len na to, ze zistoval, kde je chyba.

Andy: ako ich odflakli? (pytam sa len zo zvedavosti) .

Maval: nic nieje dokonale (to s tym oznamenim) ale chodila 213ka medzi dvomi 203ojkami takze kazda 203ojka bola odlahcena o tych chapavejsich co isli na tu 213ku. No aspon daco.

Pokazena elina na zastavke Chatam Sofer smer Dubravka

Snehova hotovost pri urade vlady? Mozno budeme platit dan zo snehovej nadielky

To je pravda, ale ludia maju tak zafixovane stare dobre cislovanie, ze tipujem, ze vacsine ludom ani nedoslo, ze to nie je to co chodi kazdy den na Kolibu.

Ad: 213ka. K dokonalosti chybali oznamy na zastavkach o posilnenej doprave. Ja som sa dnes citil ako alenka v risi divov ked som: 1.videl tocit sa dlhy trolak na hodzovom, 2.mal na transparente cislo 213 a napis koliba a po 3. Som vobec nechapal, ze zastavil na zastavke a ludia sa don suverenne nahrnuli. Dlho mi to vrtalo hlavou, nevedel som, ci to nebolo tou opicou, co som mal,ale zachoval som chladnu hlavu a mrkol do noviniek na imhd

No s Ikarusom ma DPB velmi zle skusenosti kvoli totalne odflaknutym Ikarusom 412, takze uz od nich nic nechcu. A aj tak, jedine normalne vozy maju vysokopodlazne, to my nechceme, co sa tyka 417ky, tak vieme ako dopadlo testovanie u nas. Podvozok sa posunul oproti Karoserii ci co...

Ja som dnes videl pri urade vlady 4070 ako "SNEHOVA HOTOVOST", ale odmalicka si pamatam na "ZIMNA POHOTOVOST"...

To je fakt, DPB si zasluzi velku pochvalu!

Posilnenie dopravy cez tento vykend na Kolibu je na nobelovu cenu. Ked sa pohne rozumom hned je svet krajsi. Len tak dalej.

Zo sobotnymi info pomohla i Z ;-P :
- linka 83/3 vynechala prvy odchod z Dubravky. o 4.45 h., neskor isiel 2309 (mal ist i povodne)
- 2811 pred 15. h. docasne vypadol na linke 83/4, neskor ho nahradil ZV 2613
- 4808 o 15.20 h. vypadol nalinke 93/7 pre poruchu na zastavke Dvory (smer Petrzalka) a odisiel do vozovne, minimalne dve dalsie kola bez nahrady

Z vypravy:
35: 3515
43: 3632
83: 2308, 2515, 2309, 2811, 2818, 2817, 2814, 2944, VN 2513, 2809
M: ZV 2613/4
504: 1204 ( i. frenky)
507: 2513