Reakcia na: MatejBA #178764:
ak ma pamäť neklame tak hlavným argumentom zrušenia linky 34 bolo zjednodušenie linkovania v podobe predĺženia linky 84 do Dúbravky (za mňa to bol rozhodne pozitívny krok), ale či sa argumentovalo aj linkou 5 to už si nepamätám ..
MatejBA
Plus urcite by bola vyuzivanejsia, kebyze prestupy na Racku su nejak inak ako to, ze musis ist z Mytnej na napriklad elektricky 200+ metrov cez 5 prechodov, alebo len cez 2 ale rovnako 200 metrov.
Inak nebolo by lepsie mat zastavky elektriciek na Radlinskeho? Blizsie k zastavkam na Mytnej a Legionarskej (vratane regionalnych liniek), a nie tak hrozny prestup na zastavku Sancova smer Trnavske myto, oproti tomu ako to je teraz?