Určite je to vhodný podnet na zamyslenie aj pre expertov z vedenia DPB. Čo tak obnoviť prevádzku lunaparku? Ešte vždy je tu zástup nových špeciálnych vozidiel, ktoré netrpezlivo čakajú na svoje ďalšie využitie. Podľa mňa je to čistá win-win situácia. Budú pekné fotky, magistrát sa bude môcť pochváliť a kindermafia bude vrtieť chvostíkmi.
Cca o 8:20 som prechádzal na bicykli po tej predĺženej vetve Pribinovej k mostu Apollo od Prístavnej a išiel odtiaľ neskutočne hlučný sykot. Teraz už viem, že to pekne unikal plyn.
Nie, zámer bol čo najviac nasrať vodičov drahších áut (to je dlhodobý tajný program Magistrátu) a ničenie trolejbusov sa je príjemný bonus. Bude dôvod obstarať nové.
robos robi podla vykresu/ako mu povie nadriadeny co ten vykres ma v rukach a urcite firma nebude minat material naviac (ktory musi zaplatit) na to aby spravila vyssi hrb.....
Mimochodom, keby takíto koncept poznali aj u súprav tak by ani T3G neboli tak na tom ako sú dnes. Ak máš prebytok vozidiel v danej kategórii tak nie je nikde napísané že sa furt musia točiť tie isté vozy dokola. Je to len daň za žehličkofíliu, okrem tých pár týždňov v auguste sa toto nedeje s kačicami.
Aj keď sa vyrieši Mudroňova, stále ich do výpravy treba len polovicu. Či ich necháme vyhniť vo vozovni aby dopadli ako T3G aby sa potom s nimi už fakt nič nedalo spraviť?
nuz, a mozme si dovolit uzatvarat elektrickovy tunel pre bezecke podujatia kym nie je hotova elektrickova trat z karlovej vsi cez patronku na hlavnu stanicu ?
Myslím si, že toto je dostatočná odpoveď na návrh z iného vlákna, aby sa bežecké podujatie využívajúce tunel presunulo spod Hradu do Sitiny. Minimálne kým nebude kompletná D4 si nemôžeme dovoliť zatvárať tunel ani večer mimo nevyhnutnej údržby
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
si