Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Rano o pol 9 sa vracajuci turisti zo zeleznej? Bola nejaka akcia?
Jedine ze by boli turisti naozaj len vracajuci . . . .
Nehladiac na to, ze sa okolo tych odkladacich priestorov neda ani poriadne prejst

Už som to raz navrhoval, treba tam dať matrace a budú miesta pre ležiacich cestujúcich.

pan Lubor, predpokladame, ze zo Zeleznej Studnicky islo vela turistov a bolo treba zaistit ich odvoz....rovnako sa ocakava zvysena hospitalizacia na Kramaroch a s tym spojena batozina na pobyt

Dnes rano, trolejbus cislo 42 (6727 tusim), v prednej a zadnej casti vybaveny trojposchodovym nerezovym odkladacim priestorom pre batozinu . . . Chcel by som sa spytat, aky myslienkovy pochod viedol kompetentnych na vypravy takto vybaveneho trolejbusu na linku 42? Zeby skusobna prevadzka prevozu truhiel nemocnica-cintorin?

Tak toto bol ten problem. Dik.
Zaroven som nasiel luxusne spojenie. Ak sa nic nestane, tak dnes pojde #6727 z autobusovej stanice 17:21 smer Cerveny most a z Vysokej #7442 o 17:33 smer Karlofka.

#6720 mala prave na Dcku na Hlavnej nejaky problem s dverami, chvilku to trvalo kym to vodic vyriesil ale uz ide.

Mne to stále ide. Bol si prihlásený keď si to skúšal?

Toto by malo stále ísť (len musí v ten deň byť vypravené niekde), ak ti to nejde prepíš číslo linky/poradie čo tam je vyhladávacieho pola.

Neviem, ci to patri sem, kedze nevidim ziadne ukotvene vlakno o imhd ako takom, ale vsimol som si, ze uz nejaky cas nefunguje prekliknutie z poradia linky pri vozidle na jeho filtrovany cestovny poriadok. Predtym to fungovalo vzdy v aktualny den, t.j. na stranke vozidla, v kolonke "Posledne zaznamy o vypraveni", sa za datumom, vedla cisla linky, dalo kliknut na poradie a zobrazil sa cestovny poriadok toho konkretneho vozidla. Teraz sa na to uz kliknut neda. Toto uz je zrusene uplne? Pripadne je nejaky iny sposob, ako "odchytit" konkretne vozidlo v premavke?

-

V Budapešti ale aj keď zvereňujú intervalový CP, tak vozidlá majú CP, ktorý sa snažia dodržať.

Za to celá južná a časť západnej Európa si robí z CP trhací kalendár a aj keď sú zverejnené odchody, tak sú veľmi orientačné. Bežne chodia autobusy aj o 10 minút v nadbehu.

Vypomáha, veľa vozov stojí hlavne kvôli brzdám, preto "jazdí všetko, čo má kolesá"...

6008 je natrvalo preradená na Trnávku alebo len vypomáha?

https://bratislava.dnes24.sk/po-konflikte-v-elektricke-zasahovala-aj-policia-revizor-mal-vraj-zenu-udriet-pastou-do-tvare-444319

Aj v Budapešti je to bežná prax pri tvorbe autobusových CP podnes, najmä v čase špičiek, keď aj tak všetko mešká a snaha držať sa odchodov na minútu presne je úplne zbytočná.

https://bkk.hu/apps/menetrendek/storage/menetrendek/2996/457068.pdf

https://bkk.hu/apps/menetrendek/storage/menetrendek/2988/456002.pdf

Nuž a o závislej trakcii radšej ani nehovorme:

https://bkk.hu/apps/menetrendek/storage/menetrendek/2448/446107.pdf

https://bkk.hu/apps/menetrendek/storage/menetrendek/356/446972.pdf

"srandovne"?

Pokiaľ toto je problém, tak potom nie je vôbec žiaden problém. Ono to môže byť aj tak, ako v niektorých ruských mestách - pri čísle linky sa napíše prvý a posledný odchod a k tomu strohá informácia, že medzi tým "jazdí každých 6 až 27 minut". A koľko papiera a tonera by sa ušetrilo...

Predsa aby si vedel ako veľmi je ten odchod mimo...

DOdnes som nepochopil naco DP vesia na zastavky tie srandovne listocky (rozumej cestovne poriadky), ked kolkokrat odchod uz z konecnej je uplne mimo CP . . .

Už len jedna, aj to ta co uz jazdila minuly rok.