Reakcia na: 6503 #176173:
Výstižnejšie povedané, sú to tri menšie guľe na spoločnej reťazi. Reálne by som bol rád, ak by sa to opravilo do vystavovateľného stavu a zároveň schopné "vliecť" za 1. EMUčkou, takže na fotografie by mali "súpravu", ale ľudí by nevozila. Teda ak predpisy na TEŽ dovoľujú ťahanie "zdochliny", ktorá ani nemá funkčné brzdy. Nech si tú trojičku opravia do nepojazdného vystavovateľného stavu s tým, že v budúcnosti, ak náhodou budú peniaze, si ju môžu spojazdniť. Ja viem, som zlý. Ja viem, budú ma nenávidieť. Ale je to realita. V otázke historičákov na TEŽ sa angažovať nemienim. Stačí mi, to, čo je v Bratislave. Mám ešte stále "sny", čo by sa dalo a hlavne MALO spraviť (kým je, aspoň teoreticky, z ČOHO). A aj niečo pre to robím. V pozadí. Byť v DPB bolo paradoxne iba na obtiaž.
Kazdopadne som rad, ze sa nad stavom po 2002 zhodneme.
Andrej
Na satelitnom zabere vozovne Jurajov dvor vidim dost miesta na vystavbu dalsej haly pre 34 vozidiel (sucasny pocet historicakov), aj ked odratam ten priestor ktory zabera nova odstavna plocha trolejbusov. Napriklad na mieste ohrady. Pri najhorsom by mohli nejake sklady alebo parkoviska posunut alebo kombinovat, a na uvolnenej ploche postavit daco. Alebo by mohli veterany zaparkovat v garazi a prevadzkove vozy nechat vonka; ak sa voz nici na cestach 18-20 hodin denne, 4 hodiny pod strechou v noci ho nezachrani.