Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Minko

Minko

#170395 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #170394:
neviem koľko dnes tadiaľ cestuješ, ale Ivanská už dnes celkom slušne stúpa k priecestiu a Nerudova je myslím si vďaka stĺpikom už dnes v smere do Ivanskej neprejazdná. Prekvapenia pod cestou, tak to je už druhá vec. Nie neriešiteľná, ale nemusí byť lacná 😃
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Ma178rek

Ma178rek

#170394 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Minko #170393:
Jediný problém vidím v tom, že Ivanská by musela dosť prudko klesať, aby sa dala obslúžiť aj Slowackého ulica ale Nerudova by ten kúsok musel byť vedený ako slepá ulica, ináç tiež si myslím že to nie je až tak náročne 🙂
Len či sú není pod cestou dáke prekvapenia 😉
Odpovedať
Minko

Minko

#170393 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
priestor na mimoúrovňové kríženie ulíc so železnicou na križovatke Ivanská-Vrakunská-Trnavská jednoznačne je. Vyžadovalo by si to síce väčšie dopravné obmedzenia ale som presvedčený o tom, že by to šlo. máme 3 ramená každé po cca 100 metrov po najbližšiu križovatku a už dnes nájazd na priecestie mierne do svahu. neverím že by to zakopať a dopravne vyriešiť nevedeli.
Odpovedať
8437

8437

#170392 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #170389:
Merala sa pozícia natrolejovacej triešky. A popri tom sa spravilo pár prejazdov. Zberače na troleji a išlo sa na diesel.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#170391 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: johnnyjanko #170388:
Z Tvojho výberu toto: vodič trolejbusu, električky, dispečer, prevádzkový riaditeľ nejakého dopravného podniku, školiteľ dopravných predpisov.
A okrem toho som sa časť života profesionálne venoval aj svojmu druhému koníčku a to hifi technike.
Odpovedať
Andy

Andy

#170390 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #170389:
Ešte tam prebieha montáž a Mlynské nivy ako také sú stále zahradené plotom, ale teoreticky mohli niečo skúšať na obratisku.
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#170389 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Aktualne asi prebieha testovanie Mlynskych niv so 6102
Odpovedať
johnnyjanko

johnnyjanko

#170388 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #170371:
Amen. Mne to takto stačí. Ale rád by som sa niekedy dozvedel, čo máš ty vlastne za profesiu. Podľa tvojich príspevkov si (alebo si bol) minimálne všetko toto: vodič autobusu, trolejbusu, možno aj električky, mechanik, dispečer, dopravný inžinier, projektant, prevádzkový riaditeľ nejakého dopravného podniku, bezpečnostný technik, konštruktér koľajových vozidiel, školiteľ dopravných predpisov, drážny inšpektor... 😂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
MatejBA

MatejBA

#170387 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Urbanway 2423 #170386:
Aj o 8 je zname, ze chodila do Ruzinova, tak preco Dubravka/Karlovka ma mat cislo "mrtvej" linky a Ruzinov cislo existujucej? 🙂

Podla mna by tie linky mali byt podla toho co jazdi na tej trase - Karlovka X9, ak by sli az do Dubravky X4, do Race a Petrzalky X3, Zlate Piesky X4, Ruzinov X9, motak po centre mesta nech je X1. Logika: nahradzame existujuce linky 🙂

Vsak si mal aj X33 ako nahradu 33 a 133 a nie nejaku X44 ci X62 co kedysi jazdila na Dlhace 😉
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.
Urbanway 2423

Urbanway 2423

#170386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #170385:
Tak X1 jedna nemáš za čo veľmi vymeniť a po dokončení trate do Janíkovho dvora bude pravdepodobne opäť aktuálna.

X2 by som kľudne zlúčil s X4, lebo dnes už vieme, že linka môže mať dva ciele aj bez zmätenia cestujúcich a okrem toho málokedy ide NAD po celej Vajnorskej radiále. Väčšinou premáva len v jednom úseku (JD - ZP, ŽST NM - JD/ZP, Blumentál - ŽST NM) a väčšinou nie je nutné deliť jej trasu.

X3 je dobrá, tak ako je, aj keď sa to používa aj pri autobusoch, aj pri električkách a vznikajú na potom dve X3ky.

X5 nemáme s čím vymeniť a o 5ke je podľa mňa verejne známe, že ide do Dúbravky.

X8 by som zmenil na X9, lebo L8 už neexistuje, aj keď si myslím, že ľudom sa s Ružinovom spája L8 rovnako ako L9.
Odpovedať
Technopol

Technopol

#170385 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #170380:
Aký to paradox. Pred 6 rokmi sa štandardizovala náhradná doprava za električky (trasa aj s označením). X-kové linky boli označené podľa linky ktorá danú oblasť dlhodobo obsluhuje a predpokladalo sa zrejme, že ešte dlho existovať budú. Dnes už sú 4 zo 6 pasé. https://imhd.sk/ba/doc/sk/13737/Trasy-liniek-nahradnej-dopravy-za-elektricky
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#170384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: samkoh #170381:
Už som to tu raz písal: Vlka Karadžiča x Mlynské nivy. Pomenované podľa Koník Pubu, pôvodne pohostinstva U Koňa.
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#170383 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #170380:
Premavka L9 po 40 min. obnovena.
Odpovedať
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#170382 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #170372:
Ok, nech to tu všetci vidia: pre pokoj v DF a moju neodbornosť sa vzdávam nápadu so semaformi Ivanská/Trnavská/Vrakunská, i keď by podľa mňa osožil.
Odpovedať
<a href='mailto:raituhoks [zavinac] gmail [bodka] com' >samkoh</a>

samkoh

#170381 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #170371:
ktorá križovatka je pri Koňovi?
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#170380 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aktualne sa stoji na Ruzinovskej, namiesto L9 jazdi NAD X8
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#170379 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #170378:
Hej, na lavej. To fakt nevedia rok ho opravit alebo aspon vypnut nech neukazuje blbosti?
Odpovedať
Solider

Solider

#170378 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #170373:
Na ľavej strane? Ten displej blbne a nefunguje už asi rok.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#170377 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #170374:
Alebo sa mu len nechcelo z Dolnych Honov na Dlhe Diely 😃
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#170376 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #170375:
Presne na to som myslel a presne preto som v prípade Ivánskej zmienil, že to priecestie je široké.
A, samozrejme, aj tam je to problém, aj tam mali nehody, keď sa postavilo auto na priecestie a nechalo sa zostreliť ropovodom, takže v rámci zdvojkoľajnenia a elektrizácie budú všetky úrovňové kríženia vyhubené.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.