Diskusné fórum › Dispečerské fórum

21Tr je tiez ticha, vsak uvidime na prvej jazde. Musime sa tam nejako navtirat niekedy... Kedze klub nic nerobi..

Preco nie trolino? Lebo 21Tr je dost osvedcene vozidlo, zatial co trolino este moc nie. A vieme, ako dopadli doterajsie pokusy o unfikaciu autobusov a trolejbusov. Tak podla mna by bolo vhodne chvilu pockat, a ak sa tie existujuce trolina nerozpadnu, tak ich kupit.

Ta 70ka bola odpoved pre sicka

Heh, no lenze medzi 15 a 70 to hrkoce strasne, Trollino bolo tichuuuucke...
Re #16516 Andy: SOM rad, ze mame NP trol. Ale preco nie Trollino???
Re #16517 Andy: Ja som nepisal, ze 14Tr u nas jazdi 70, ale Trollino v Ostrave.

No v Bratislave ta najrychlejsia jazda urcite nebola. Pamatam sa, ze dost rychlo sa jazdilo v Ostrave ked som tam bol. Konkretne si pamatam jedneho vodica co ma pri nastupovani dost privrel do dveri a potom siel hadam 70 po nejakej dost uzkej ceste, a na najblizsej zastavke vybral z palubaku nejaku kartu a vlozil inu.

dnes uz asi nikde, ale volakedy behali 14Tr na 218 a nemali este obmedzovac max. rychlosti, tak si to na gagarinke celkom pekne vecer svihali

Re #16518 Andy: no bud nemas co robit alebo si evidentne este asi nezazil rychlu jazdu trolejbusom...

A hlavne ked prjdes nad rezonancnu frekvenciu plechov, tak zacne napadne rezonovat trolejove vedenie, ktore moze pripadne dorezonovat az na zem

A kde ides 70 km/h 14Trkou? Po rovinke ta to nepusti. Mozno tak dole Mudronkou alebo Kolibou, ale tam by som to neriskoval, je tam vela zakrut

Tak sa kup trotel a jazdi si s nim po zahrade. Je to zvlastny polsky autobus, ktoreho dizajn vymyslel nejaky (pozera moc sci-fi filmov), ktory to nestihol dokoncit a tak musel useknut zadne celo, kedze ho nestihol spravit.

Na 21Tr sa mi paci to, ze ma vhodnu kombinaciu hranatosti (na solarise su hranate mozno ozubenia v naprave) a oblosti, aj ked zadok samozrejme nie je najlepsi. Ale urcite lepsi ako na trotli. Proste trotel sa asi fakt vyraba z dlhej 100-metrovej strudle usekavanim.

Ak ta niekedy uvidim v premavke v 21Trke, tak ta z nej fyzicky vysackujem. Nie ze by si bol rad, ze tu mame konecne NP trolejbus, a nie huciaciu hrdzavu bednu 80. rokov., ale tebe sa nepaci...

no ono aj so 14Tr ked ides 70 km/h tak to ide uz celkom ticho (lebo prejdes nad rezonancnu frekvenciu plechov a uz ti tam nedrncia :-)) takze to nie je velmi dobre porovnanie

Ze? Ten design (najma v porovnani s Trollinom) nic moc... A videl ju aj Lukas (pre ostatnych: nas sopluziak), bol z toho cely nateseny :)8-) A tiche je ostravske Trollino 15 - v 70 km/h ako 14Tr v 15 km/h...
Re #16513 Zdenko: V pohode
Re #16507 Jano: Ano, okolo 18:30 (neviem odchody) sme na Racku prehodili ludi do 2010. Potom bola plnicka a vratil sa tusim az okolo osmej. Mimochodom, 7304 mal vyjazd na L1 okolo jednej hodiny z vozovne. Myslim ze na normalne poradie. Videl som ju... Kokos, najprv je 7304 v muzskom rode, a potom v zenskom... Mali by sme zavolat jazykovedcov...

Ano, sorry, ze som ta predbehol. Hehe. Ale zase som nemal nic na robote.

Pripajam aj dnesnu kompletnu vypravu L32 a L33 + dake eliny.

1: 7835+36
9: 7949+50
32: 3133/1, 3630/2
33: 3172, 3187, 3624

a z piatka:

1: 7304/ZV
5: 7835+35/4, 7923+24/7
9: 7953+54
14: 7110/3
33: 3709/6
34: 2813/5
59: 2322
81: 4844/5
84: 4210/4, 4204/5
93: 4829/1, 4833/10
94: 4400/3
206: 6267
203: 6250/3, 6258/4
205: 6268/2, 6245/7
208: 6261/1, 6278
212: 6632, 6637/3

dnes som videl 6401, vcelku ticha, ale nejako sa mi ten dizajn (najma zozadu) nie a nie zapacit. Mozno ked ich bude po Blave behat 50 tak sa to zmeni

Ja vobec nechapem , preco 205 a 207 jednym smerom nepremava normalne. Ked mozu auta, tak preco nemozu trolejbusy. To iste plati pre 50 a 85. A ked uz toto nie je mozne, tak preco aspon nespravia linku Rajska - ASMN - Prievozska - Mileticova - Sancova - Hlavna stanica. Aspon s 15 min. intervalom. Nechapem naco posilnili tu 209, ktora je zbytocne prazdna.

Za dojazdy skutocne musim kompetentnych pochvalit!!! Parada!!!

Inak POZOR vsimol som si zmeny v grafikone na linke 5 vo vecernych odchodoch:

- v smere z Dubravky do Race bol zhusteny interval medzi 20. a 21. h. na 10 minut pocas prac. dni (doteraz to bolo medzi 21. a 21.40 h.) , ale vzapati zriedeny interval po 21. h., z Race do Dubravky boli upravene odchody po 20. h. ( jeden vynechany a posledne 2 su posunute o 3 minutky skor!!!)

To sa mi zacina pacit, ze zaviedli prepravu cestujucich na dojazdoch 9 a 12. To je uz vlastne dalsi takyto pozitivny krok po linke 201.

Stvrtok:
- 7789-90 okolo 13.45 h. videny na Vazovovej z linky 1 smer vozovna
- 7931-32 okolo 13. h. mal nejaku mimoriadnu udalost (nehoda, alebo zranenie cestujuceho, atd.) a tak vypadol podla vsetkeho na linke 9

Z piatka:
- 2830 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil ZV 2826

Kvoli nehode v Raci (pri Palme) bola elektrickova dopravam cca medzi 14. a 15. h. odkolonena na Vajnorsku radialu a to sposobilo nepravidelnost v intervaloch na jednotlivych linkach. Linka 5 z Dubravky premavala podla grafikonu az od 16.45 h.

Po 15. h. bola docasne odklonena i premavka linky 1 (asi i 2, 3 a , pretoze pravdepodobne v useku Technicka univerzita - Hlavna stanica sa nieco stalo (usudzujem podla toho, ze mi do Dubr. nechodila linka 1 cca 35 minut od 15.15 h. ) - pravdepodobne z tohoto dovodu bol na jedno z poradi linky 1 vypraveny ZV 7304 - povodne na odchode linky 1/5, ale ta prisla neskor s cca 30 minutovym meskanim do Dubr. i s ludmi, avsak uz ju medzitym stihli predbehnut dalsie dve poradia, povodne iduce za nou; Z dovodu zaradovania sa jednotlivych poradi na harmonogram boli v nepravidelnych intervaloch vykonane odchody z Dubr. aj na linke 1 v case od 15.53 h. do 16.41 h.

- 2626 okkolo 18.30 h. docasne odisiel z linky 34/6, nahradil ho ZV 2010

Popoludnajsia vyprava podla poradia:
1: 7723-24, 7805-06, 7751-52, 7801-02, 7753-54, 7741-42, 7819-20, 7813-14, 7793-94
M: ZV 7304
5: 7951-52, 7921-22, 7955-56, 7835-36, 7907-08, 7729-30, 7923-24, 7917-18, 7949-50, 7946-45, 7919-20, 7943-44, 7911-12
12* : 7757-58, 7745-46, 7779-80, 7809-10, 7834-33, 7719-20, 7748-47
20: 1002, 1022, 1010, 1012
22: 1066, 1009, 1008
26: 1807
27: 1006, S 1016
34: 2515, 2323, 2811, 2309, 2813, 2626, S 2403, 2624
M: ZV 2010/6
35: 3502, S 3508
83: 2814, 2627, 2830, 2829, 2944, 2809, 2820, 2825, S N 2308, 2401, 2938, 2408, 2929
M: ZV 2826/3
382: 1111
504: 1514

Informovali ma: d3k0+Color=Moja malickost; frenky

Som si isty Pretoze on stal na zastavke, takze neboli v ziadnom inom priestore. A navyse 3 minuty, co tam boli, snad nikoho nezabije

Vazeni cestujuci,

prosim zaujmite svoje miesta v linkach nocnej dopravy, ktora za minutu odchadza.

Za porozumenie dakuje Vas dispecing iMHD.

Ano ja pridem do Auparku a pozeram vsetko zavrete, nikde nikoho...
J, qwix> teraz je to uz nanic aj tak
Pridam, ze 1819 mal vyjazd o 22:15!!! na L31
Dnesne zalozaky: 2009, 2010, 2629
2829 z 83/4 asi vypadol na kolecko, pretoze v oznacovaci bola dvojkoruna ZV nic, ale ten voz mozno ani len nevypadol...
---
KTO CHCE MAT ZAUJIMAVE INFO, NECH MI NAPISE MAIL. ODPOVIEM HROMADNE, CIZE ASI V PONDELOK ALEBO UTOROK. A LEN TI, CO POZNAM ASPON ODTIALTO!!!

Dnes musim naozaj pochvalit dispecerov, ktori si to zasluzia za vzornu pracu a patri im nalezita pochvala!
Isiel som sa pozriet, co je to zac, ta Noc reklamozrutov na letisku. Prisiel som aj som odisiel, nastupil dozadu do 2613? a vpredu sa s vodicom rozpravala nejaka baba. Ta vsak vystupila, my sme este minutku postali a pohli sme sa. Potom som ju videl pri automate na listky... Fajn, pomyslel som si, 30 minut je nic... To jej hned pride... Tak som prisiel do IKEA, aby som sa pozrel, co za akciu je tam. Isli sme z letiska, a pri Hypernove sa narvalo neskutocne vela ludi. Na Avion-IKEA sa uz nezmestilo do vozu asi 15 ludi, ja som tam vystupil. Pozeram na neutesenu situaciu a zaroven vytacam cislo dispecingu. Hned mi zdvihne dispecer, ja mu opisem situaciu ako som sa akoze ja nedostal do busu a ze budem musiet 30 minut cakat a v skratke som sa spytal, ci neposlu zalohu - ved cestujuci platia, a ked si myslia, ze nie, tak nech poslu revizorov. Dispecer bol velmi slusny, vsetko mi elegantne vysvetlil - ze nemaju zalozaky, ani revizorov na snurkach, ale ze chape ze ja sa do toho nerozumiem a ze mu je luto, ale nemoze to riesit. Tak som sa teda podakoval, a isiel pozriet donutra. Skoro hned (15-20 minut)som sa aj otocil, a videl som, ako zo zastavky odchadza daky Ik435 smer mesto. Hm, pomyslel som si, takze posilove poradie, to sa mi paci, a isiel som na zastavku pockat "regulernu" 61. Ta prisla, 2616, len sa neotvaralo jedno kridlo 3. dveri a svietili len 2 neony vpredu a 2 svetla vo vleku - nevadi. Dosiel som na racko, volam na dispecing, velmi pekne sa podakujem, zazelam "Zachar Vam zehnaj", vyslovim uznanie a s dobrym pocitom idem na salinovu zastavku. spatne som si uvedomil, ze ta turistka aspon necakala 30 minut. Vdaka dobrej nalade preto ani nenahlasim vodica istej L2, ktory mi na to, ze som ho upozornil na zle otocenu cielovu tabulku, arogantne odpovedal "No a co?" a ***ol dverami. Nie ze by tie dvere nebuchali aj tak, ale tieto slahol on a naschval. Isiel na doraz - brzda, jazda, brzda, jazda. Cez vyhybky 30, bezne 55-60 (to je odhad, ale cez vyhybku na Trnku fakt isiel 30). Nech sa laskavo uvedomi. Dobre, nemam az taku dobru naladu. Bola to 2/3 o 12:49 z Legionarskej.