Diskusné fórum › Dispečerské fórum

malo by to opadnut, najblizsi sneh sa ocakava az v priebehu zajtrajsieho dna.

Aktuálne sa sem presúva snehová búrka. Žeby predčasný koniec premávky denných spojov? ?

Večer pred zahájením premávky tejto linky ☺.

Neviete kedy bude už konečne uverejnený CP pre linku 123?

ano preradovanie

wtf ake sorky 10,5 ? ci len preradovanie dalsie

Z druhej serie ma dostat polovicu Petrzalka, lebo sa hovorilo, ze pridu aj sorky 10,5, ale tie si necha Trnavka.

este doplnim, ze Citelisy sli dozit do Petrzalky, nakolko mnoho z nich ma polamane ramy ...

Suhlasim ze 83 je jedna z liniek kde MBCC jazdia mimo Petrzalky. To ze taka 68 zachadza do Ruzinova a ma tam 4 zastavky nepovazujem za obsluhu lebo je primarne urcena pre Petrzalku. Pozri kolko karos jazdi na linkach s juraku kde by nove busy padli vhod (63,78,88,96) aj na takej (74,75,196) by sa hodilo aspon nejake poradie. Beriem aj to ze Petrzalka mala malo IK415 a ze ich nahradili Citelisy ale cim viac ich bolo v Petrzalke tym viac Trnavka nemala co do vypravy a kapacitne nezvladala pokryt svoje linky. Myslim ze je to tak pol na pol co sa tyka kratkych vozov

môžem potvrdiť meškanie meškali 11-12 minút na Hodžovom námestí
ZV4856 prišlo na zastávku Hodžovo náámestie, ešte malo napísané smer Valašská, zrazu ako stál na križovatke prepol Služobná jazda a šiel na stanicu..

Nocaky - stav podla virtualnej tabule, smer Hl.st.:
n61 -5
n34 -13
n70 -14 - prichod na stanicu najskor 1:35
n47 -10 - smer Valašská - voz ZV 4856!

cize spoje budu meskat na rozjazd zo stanice najmenej 5 minut.

Petržalka nemala dať čo do výpravy, navyše sa predpokladal príchod Urbanov o niečo skôr. To už je chyba manažmentu DPB.
V Petržalke dožívali posledné dve generácie Ikarusov. Ty vravíš o nových kĺbových vozidlách, ktoré tu máme, to isté môžem ja hovoriť tebe o krátkych. Navyše MBCC jazdia z Petržalky do Dúbravky, Starého mesta aj Ružinova a Nového mesta.

Petrzalka dostane primarne nove lepsie NB18 oproti starym črepom NB18, Trnavka Urbanway a Jurak tiez aspon Urbinka a zrejme aj cast NB18 novych. Cize pekne rozdelene + Petrzalka ma stale najlepsie vozy Capacity.

Vsetkeho stareho? petrzalka dostavala citelisy 23xx aj ked trnavka nemala este urbany v premavke a vdaka tomu chodili na 50 a 80 kinderka a 10,5. Kolko novych busov dostal jurak? a este kolko novych vozidiel jazdi do Petrzalky z Trnavky?? (93,98,80,84) MBCC jazdia tiez prevazne v Petrzalke. jedine tie kinderka ste tam mali ale tie boli aj inde!!

V rámci úrovne kultúry cestovania ani moc nie, narážam hlavne na zimné problémy Citelisov s kúrením ?. Navyše tie vozy po pár rokoch vyzerajú fakt ako šroty. To ešte aj ojazdené staré Medvede z Nemecka sú zvnútra zachovalejšie.

A nestaci podla teba 35 starych Shitelisov Petrzalke na obsluhu celej 99,94, casti 87 a 80 + 1 solo ZV ?

Z druhej série Urbanov sa niečo ujde aj Petržalke? Či bude pokračovať preraďovanie všetkého starého do Petržalky na dožívanie? nečudoval by som sa keby tu skončili všetky Kinderka

po zaradení Urbanov je už dostatok schopných vozov ?
a čo je vlastne s Citarom keď je už mesiac off ?

Skor to druhe, kinderka suplovali chybajuce klbaky alebo najma sola v Petrzalke,ktora uz ma vacsinu Shitelisov s evč. 23xx a vsetky 40xx. Nebudem sa cudovat ak pojdu coskoro vsetky manualky kinderka na vecny odpocinok.