Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Diik za info. Tipujem to na dementného polovodiča v osobáku alebo dodávke, ktorý preletel buspruhom smer Prístavný most tesne popred autobus, pričom vodič autobusu v snahe zabrániť zrážke vozidiel dupol na brzdu. Následky brzdenia si popísal.
-
Pár metrov ďalej...
Nedalo by sa vybaviť "prerušenie" buspruhu na estakáde medzi prípojom z Einsteinovej smer centrum a odvádzačom k Auparku? Daj prednosť by tam zostalo (inteligencia vodičov sa predvídať nedá ani teraz), akurát by klesol počet nehodových situácií na tých 30 metroch medzi pripájacím a odbočovacím pruhom vs stredným pruhom. Teraz sa treba zaradiť na tých 30 metrov do premávky aj keď odbočujeme z Einsteinovej od Incheby smerom k Auparku, čo neraz zbytočne zabrzdí premávku z Petržalky do centra. (slušní sa radia do stredného, ignoranti idú v busovom)

Neviem presne. Keď som prišiel do kancelárie, tak som videl už len vodiča dávať trojuholník a príjazd policajtov a dispečingu a vzápätí 2x112. Zranení cestujúcich, 1 asi niečo vážne, ležal na podlahe autobusu a prenášali ho zafixovaného na fixačnej podložke. Dosť dlho to riešili asi do 12.30, potom sa pobral otočkou SNP-Einsteinova asi do vozovne ale cieľ mal stále 94 STU.

o 18:20 na zastavke Panorama smer CSU stal SOR nezisteneho cisla, ,kedze som odbocoval bocnou ulicou - iste ale je , ze o 17:55 z CSU smer Molecova nesiel, teda tam musela stat minimalne od cca 17:36 resp 17:06 , po 19 tej uz ale premaval ( aj ked neviem ci ta ista SORKA )

ZV 4117 hradi 80, prave prisiel na Kollarko, 4225 odstavena s poruchou za zast. Zochova smer Hodzovo nam.

kde konkretne som pisal o situacii ze cestujuci napadne vodica! kde? pisal som o situacii kedy vodic napadne cestujuceho ako tu Luxor tvrdi o 810zssk ze nema gule na to riesit to osobne. a o tych studentoch nech si spravi kazdy svoj nazor podla mna to je to iste co s vodicmi aj - dobri aj zli napriklad riesenie by bolo ze by prisne skolenia s testom by absolvovali, prip. by sa otestovala aj ich psych. sposobilost, myslim si ze by to nemuseli byt vyhradne 18+ urcite sa najde aj medzi SŠ studakmi niekto kto by bol vhodny adept

Aj aj, pravda je vždy uprostred. Veľa vodičov používa hlavne vzduchovú brzdu a práve tá strašne trhá. Naopak skúsenejší vodiči, ako majiteľ 6607, jazdia výborne. Zrazu trolejbus ide plynulo, svižne a netrhá. Nakoľko cestujem trolejbusmi mnohokrát za deň, musím žiaľ konštatovať, že akýsi trend zhoršovania vodičov trvá od roku 2012 a ja len čakám, kedy niekto konečne začne riešiť problém aj globálne. Napríklad majitelia 6605 a 6635 asi elektrickú brzdu nepoznajú, to sa potom patrične odráža na hlučnosti bŕzd a výraznom diskomforte pasažierov.

Ty sa povazujes za ktoru spominanu skupinu?

Takže keď niekedy cestujúci napadne vodiča vodič tam ma stáť ako tĺk ? Alebo by sa mal postaviť ako chlap a vyzvať ostatných cestujúcich, že keď už ho mláti jeden či nejdu aj iný ? Presne najlepší by boli študenti ako kontrolóri ktorý sa sami nevedia správať v MHD bombový nápad...

Aktuálne na zastávke Hrad smer Budkova na 203 : #2122

A ZV Petrzalka 4837 hradi L95, momentalne Lucanka smer Vysehrad.

Pred jedenástou tam už boli aj policajti.
Čo sa vlastne stalo? Videl som len policajtov, autobus a dispečerské vozidlo, nič iné tam nebolo vidieť (aspoň z ľavého pruhu).

3506 z L99 vykapata v krizovatke Bratska-Smolenicka a hradena Ik4855

S tým, že vodič nemusí zastaviť na stálej zastávke, nemôžem súhlasiť. Predsa preto je to zastávka stála, že tam musí zastaviť.

V pohode, prijima sa ?

Ospravedlnujem sa, ze som tu rozohnil taku zbytocnu a bezcielnu diskusiu ?

4007 skrkaju kolesa akoby bol cely podvozok na zemi..

Presne tak, ja len nechapem preco si tu niektori ludia myslia ze by sme my cestujuci mali napominat vodicov na to tu ma byt dpb, mystery shopping je uplne bezna vec aj u nas bolo by na case aby takuto metodu zacal vyuzivat dpb /uplne stacia studenti povedzme 10-15 na zaciatok, uzivili by sa prakticky sami za sucastnych okolnosti v podniku do 2 mesiacov by sa vodici, revizori -aj ked uz su vacsinou OK zacali spravat uplne inak (btw vyhovorka typu asi sa bojis ze by si dostal na hubu je uplne mimo predsa akonahle by sa o nieco taketo vodic pokusil tak v momente nielen ze ma vypoved ale by ho urcite cakalo trestne oznamenie - urcite by si si nenechal skakat po hlave - kebyze som svedkom ze vodic vrazil cestujucemu tak okamzite volam policiu a dispecing nech sa to hned riesi a osobne sa postaram o to aby taketo individuum pracovalo niekde kde sa s ludmi stretavat nebude )

Zastavenie za rohom, daleko za zastavkou sa rata za okratenie ci nie?

Nie, nie pokiaľ nebol cestujúci ukrátený na práve nastúpiť/vystúpiť, nie je na výpoveď.