Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak ja som dnes videl na L32 12182 - nevkusne nalepená a zbytočná 5. číslica. A neviem na čo to nalepujú ešte aj na nepreradené vozy - dnes som stretol 21082 a 26182. Toto je akože šetrenie?
Keby aspoň trochu rozmýšľali, tak na Solarisoch by stačilo odlepiť prvé číslo, nalepiť namiesto pôvodnej jednotky dvojku a bolo by vybavené a žiadna piata číslica. Podobne by sa to dalo spraviť aj s ex krasňanskými SORkami. Keď to mienia robiť takto, radšej im mohli nechať pôvodné štvorčíslie a ešte by viac ušetrili. ?

2111 bol na poradí.

update:
84-4866/2, 4874/6
88-1207/1, 1217/2, 1201/3, 1211/4(neviem, ci bol 2111 ZV?), 2628/5, 1610/6, 1612/7

K tým ev. č.: dobré ráno! Ten predĺžený spoj linky 94 ( http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=29672&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=2831 ) sa vracal z Pantov naprázdno.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9522
Asi toto bude dôvod, že dnes o cca 13.50 prišla na Jurák 7777+78 ako SJ, otočila sa vo vozovni a išla preč?
No a na niektorých plynosách som si všimol, že začali lepiť tie doplnkové číslice. Napríklad 2640 na 59/2 mala vpredu za EČV vynechané akoby jedno miesto a potom nalepené číslo 2.
Btw, neviete, ako chodí bežne naplnený ten spoj L59, čo ide poobede z Račka do Rače? Dnes som totiž išiel spojom, ktorý končí na Vazovovej a čo sa týka počtu cestujúcich, bola to bieda, pomestili by sa aj do 9.5 SORky, tak ma zaujíma, ako plný chodí opačne. A ešte jedna vec: Pamätám sa, že po zmenách v 9/2005 chodil nejaký spoj L94 až do Rače. Nepamätáte sa, či odtiaľ išiel aj naspäť do Petržalky?

*** a ked sa vratis, budes mat na papuciach sneh a v ruke banany ? ? ?

A keď to pošlem tak naozaj ma pretiahne ? ?

Súhlasím, píšme to po starom. Kto sem odteraz napíše 5-ciferné ev. č., k tomu príde do 24 hodín dinosaurus na bicykli a pretiahne ho. ? A ak túto správu pošlete do 12 minút 15 známym, splnia sa Vám do 7 dní 3 želania. ?

63/7

Vidíš, na to som zabudol.

byvala 4. je teraz 3. DTPA

Mohli by sme sa dohodnúť, že aj napriek všetkému budeme písať čísla podľa starého systému, teda štvormiestne, lebo to podľa mňa bude prehľadnejšie...btw. zaujímalo by ma či aj vozy zo 4.DP budú mať na konci 4, teda napr. 20254 alebo 48564.

Tvoj opis sedí, len obávam sa, že tento kolobeh už funguje bez tých spomínaných dvoch dní ?

3 mesiace stoji pokazeny odstaveny, 2 dni jazdi, 3 mesiace stoji pokazeny odstaveny a tak dokola.

Ocenujem vasu snahu o neustale zlepsovanie kvality sluzieb DPB, ale podla mna na to idete zle. Treba prejst na alfanumericke kody.

Napr.
2-IC-FL-FL-001-DZ
kde:
2 - kod vozovne, IC - typ vozidla (IC - Irisbus Crossway, nemylit si s Ic - Irisbus Citelis), FL - kod osoby ktora zaplatila vsimne za nakup, kod osoby ktorej bolo zaplatene vsimne (FL - fail, nevyhral ten kto sme chceli), 001 - poradove cislo vozidla, DZ kod vodica, ktory ma vozidlo pridelene (napr. DZ - Dezo).

Caute , , kto vie ci je s trolejbusom #6401 skoda 21tr ?

? ? ?

podla poradia:
65 - 1104/1, 2118/2, 2123/3, 2116/4, 34242/7, 2711/11, 21132/14
70 - 2860, 1836, 1822, 1823, 2843, 1825, 1828, 2846
77 - 3516, 3522
78 - 26142/x
87 - 4119, 4122, 4135, 4002, 2126, 2121, 2115, 2104

A ja som sa čudoval, že čo toľko spojov vypadáva, lebo som včera lietal 33 hore dole furt a tri krát mi nešlo, ale ma nenapadlo, že nebude vypravené celé poradie...