Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Marek1978

#109645 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #109644:
To zalezi od vodica. Ked vytoci motor do otacok, tak nema sancu nik, mozno sorka. Lenze malokto to vyuziva. Ja uz som parkrat isiel MBCC na linke 92 s dobrym vodicom, ktory nemal problem predbehnut cokolvek.
Odpovedať

Hug0

#109644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #109639:
No Capacity bohvie jak neťahá teda...
Odpovedať

Marconet.sk™

#109643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sati #109642:
Počuj Sati, sa tu furt nerozčuluj a konečne poď na pivec... ☺ Ešte mi dlžíš odplatu, za to mávanie flaškou, keď som mal N95..... ?
Odpovedať

Sati

#109642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #109639:
hovor si co chces a pis si co chces o takejto kravine ma nepresvedcis ❗
Odpovedať

Trammat

#109641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #109635:
Tak v tom prípade beriem späať, myslel som že s tymi záložákmi je to inak. Asi všetky behali na L33 ? . Ešte raz sorry. Inak ako prebieha správa vodičovi ZV ak sa napáj už niekde na trati, resp. kde obdrží CP. Ďakujem.
Odpovedať

Marek1978

#109640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
dnes podla poradia:

83 - 2641, 2849, 2844, 2843, 2842, 2846, 2850, 4238, 4236
95 - 4239, 4904, 4235, 4920, 4907, 4911, 4910, 4829
98 - 4878, 4233, 1633, 4226, 4231, 4228
99 - 4129, 4122, 4134, 4118, 4110, 4130
Odpovedať

Trammat

#109639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sati #109633:
Tak 2818 ťahá lepšie ako hociktorá SORka, vodičovi sa podarilo prebehnúť aj MBCC.
Odpovedať

IK435_FAN

#109638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #109593:
A je to na MBCC mozne? A to zdvihli vsetky? Lebo predpokladam ze sa neda spoliehat iba na vozy ktore su v pravidelnom zadeleni.. A o kolkych cm sa baviime? To len tak pre info.. Diik ?
Odpovedať

peto1622

#109637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #109636:
doplnim:
88 podla poradia: 1203, 1211, 1202, 1217, 1208, 1201

ine:
82-3540, 3524 (neviem ci su takto podla poradia)
Odpovedať

kecho

#109636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes (14. 11. 10) ráno:
68 - 4902/5, 4903/6
88 - 1217/..
95 - 4910/..
99 - 4118/4
801 - 3409/..
Odpovedať

N/A

#109635 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #109563:
Netrep blbosti.Zbytocne tu niekoho obvinujes.Ak nevykonal odchod zrejme mal na to dovod a urcite to zahlasil na DD.To ze nesiel za neho zalozak nieje vodicova chyba.Sa spamataj ❗ ❗
Odpovedať

N/A

#109634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #109609:
59 s.,minuta uz je na postih ?
Odpovedať

Sati

#109633 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #109604:
ikarus ma tah? v zivote som s takym nesiel ❗ neviem ja asi jazdim na inych ikarusoch ale tie zvuky mi nepripadaju ako bezpecne ❗
Odpovedať

no.ev.di.

#109632 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #109631:
ja neviem ako sa to tam točí, viem, že dačo má L23 a 24 nejaké prejazdy lebo občas sú pri Jána Jonáša také podivné rošády s kĺbom na L23/24 krátko na to ako príde L23 malá. Takže už som v obraze.
Pointa ale unikla... pýtal som sa či nemôže DPB tie smenové spoje nejak koordinovať za pomoci VW s tým ako sa v skutočnosti pracuje?
Odpovedať

Jadran

#109631 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #109628:
vozy z L21 tam maju prestavky, a si zober ze napr. v popoludnajsej spicke prac. dni je prestavka vacsinou 25 minut a ked musia tocit jedno kolo 24-ky tak im zostane ledva 15 minut... a dalsia vec je ze voz z L24 nerobi len 24 ale aj 23 a 26..
Odpovedať

Marek1978

#109630 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #109629:
presne tak, a 26 chodi plna, ked je tam tedom. Teraz je to aspon lepsie s klbakom
Odpovedať

TomJ

#109629 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #109628:
Keby to bolo len kvôli 24-ke, bola by to hlúposť, ale to vozidlo robí zároveň aj 26-ku a určené odchody 23-ky, čo chodia iba medzi JJ-VW a Lamačom, aby mal voz z 23-ky nejakú prestávku, lebo by ináč musel krúžiť stále dokola.
Odpovedať

no.ev.di.

#109628 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #109627:
? no tak to som nečakal vôbec, že kvôli takej kravine ako L24 sa bude vypravovať zvlášť vozidlo ? to jedno kolečko 8-9min nemôže spraviť L21 jak príde na VW? ?
Odpovedať

TomJ

#109627 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #109625:
L24 je samostatne vypravované vozidlo a okrem spoločnej konečnej nemá s linkou 21 nič spoločné. Z 21-ky prechádzajú vozy iba na 25-ku.
Odpovedať

no.ev.di.

#109626 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #109624:
tak asi viem toho viac ako ty... sa nakecalo, nový model síce bude ale zas neber to tak, že tam bude nábor jak sviňa... vo VW sa pracovníci veľmi rýchlo presúvajú v rámci hál, robia sa reorganizácie a pod., okrem toho nebudú tam môcť byť na novom modeli všetko nováčikovia, však to by dopadlo katastrofálne. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.