Diskusné fórum › Dispečerské fórum

ikarus ma tah? v zivote som s takym nesiel neviem ja asi jazdim na inych ikarusoch ale tie zvuky mi nepripadaju ako bezpecne

ja neviem ako sa to tam točí, viem, že dačo má L23 a 24 nejaké prejazdy lebo občas sú pri Jána Jonáša také podivné rošády s kĺbom na L23/24 krátko na to ako príde L23 malá. Takže už som v obraze.
Pointa ale unikla... pýtal som sa či nemôže DPB tie smenové spoje nejak koordinovať za pomoci VW s tým ako sa v skutočnosti pracuje?

vozy z L21 tam maju prestavky, a si zober ze napr. v popoludnajsej spicke prac. dni je prestavka vacsinou 25 minut a ked musia tocit jedno kolo 24-ky tak im zostane ledva 15 minut... a dalsia vec je ze voz z L24 nerobi len 24 ale aj 23 a 26..

presne tak, a 26 chodi plna, ked je tam tedom. Teraz je to aspon lepsie s klbakom

Keby to bolo len kvôli 24-ke, bola by to hlúposť, ale to vozidlo robí zároveň aj 26-ku a určené odchody 23-ky, čo chodia iba medzi JJ-VW a Lamačom, aby mal voz z 23-ky nejakú prestávku, lebo by ináč musel krúžiť stále dokola.

? no tak to som nečakal vôbec, že kvôli takej kravine ako L24 sa bude vypravovať zvlášť vozidlo ? to jedno kolečko 8-9min nemôže spraviť L21 jak príde na VW? ?

L24 je samostatne vypravované vozidlo a okrem spoločnej konečnej nemá s linkou 21 nič spoločné. Z 21-ky prechádzajú vozy iba na 25-ku.

tak asi viem toho viac ako ty... sa nakecalo, nový model síce bude ale zas neber to tak, že tam bude nábor jak sviňa... vo VW sa pracovníci veľmi rýchlo presúvajú v rámci hál, robia sa reorganizácie a pod., okrem toho nebudú tam môcť byť na novom modeli všetko nováčikovia, však to by dopadlo katastrofálne. ?

1. nuž dnes je sobota a nočná sa robí
2. viem to lebo tam robím na kontrole a bolo nám povedané, že zajtra ranná a obedný smena nie je
3. vraj majú padnúť aj ostatné nedele, to nám však vždy dojde mailom v pondelok/utorok či tá daná nedeľa padá
4. v nedele sa robí iba ranná a obedná smena, iba údržba a pár ľudí tam je, ale tí idú v nedeľu na 18 a končia v pondelok ráno o 6

No tak nič iné ani neostáva na L24 poslať keď to je z L21 ? nuž niekedy sa pošťastí, že klbák padne vhod a niekedy sólo stačí a niekedy nie.

To mas odkial, ze sa nebudu robit nedele do konca roka? Vsak prave teraz sa preslo na 4 smeny, kvoli vyrobe noveho modelu, prijalo sa cez 1000 novych ludi, takze silno pochybujem, ze by sa nerobili nedele. A navyse teraz aj kvoli tomu dali na linku 24,26 klbak. Buduci rok sa ma prijimat este dalsich 1000-1500 ludi, ak sa nieco nezmeni.

Ten klbak je tam na poziadanie VW

Ano 1907 bol druhý voz.

druhy voz bola dodavka..myslim si ze asi 1907...

Dnes:
180: 3544 (vozil vzduch , ako vždy...)

no niekedy je klbák na L24 dosť žiadúci. Sú dni kedy (neviem prečo) ide s L24 do 10 ľudí a potom sú dni kedy príde sólo (väčšinou víkend) a je narvaný. Je to dané tým, že okrem L24 jazdí trasu VW - Jána Jonáša aj autobus zmluvnej dopravy, ktorý príde dakedy pred L24, dakedy po, takže tu chýba koordinácia. Tiež by si to pýtalo namiesto jednej sólo L25 na/z 22 a cez víkendy dvojičky.
Inak by ma zaujímalo či je aj nejaká koordinácia tých špeciálnych spojov na L24,25,26 a 92 keď sa vo VW nerobí? T.j. napr. zajtra sa nerobí žiadna smena, a pravdepodobne do konca roka tiež odpadnú nedele, takže okrem rannej L24,25,26 a 92 ktoré odvezú ľudí z VW domov nemá zmysel aby sa preháňali pracovné spoje keď nimi nikto nepôjde.

Áno, ale ak tam vodič nejde mimoriadne pomaly a opatrne, tak musí aj kúsok cúvať (iba to som tým chcel napísať).

Lenze do Dubravky predtym isla dost vytazena.

23+24+26/7 - 1621
27 - 1908/1

Bolo nutné zavádzať na 24/7 kĺbaky aj cez víkend? Neviem, ako v časoch začiatkov/koncov smien vo VW, ale odchod 26-ky z Dúbravky o 14.48 sme boli celý čas maximálne dvaja a pri VW nikto nevystupoval, ani nenastupoval, čiže ak by išlo len o 24-ku, bola by úplne prázdna.

Dnešné postrehy:

203-6226 6263
204-6290
212-6617 6626 ?