Diskusné fórum › Dispečerské fórum

tak asi viem toho viac ako ty... sa nakecalo, nový model síce bude ale zas neber to tak, že tam bude nábor jak sviňa... vo VW sa pracovníci veľmi rýchlo presúvajú v rámci hál, robia sa reorganizácie a pod., okrem toho nebudú tam môcť byť na novom modeli všetko nováčikovia, však to by dopadlo katastrofálne. ?

1. nuž dnes je sobota a nočná sa robí
2. viem to lebo tam robím na kontrole a bolo nám povedané, že zajtra ranná a obedný smena nie je
3. vraj majú padnúť aj ostatné nedele, to nám však vždy dojde mailom v pondelok/utorok či tá daná nedeľa padá
4. v nedele sa robí iba ranná a obedná smena, iba údržba a pár ľudí tam je, ale tí idú v nedeľu na 18 a končia v pondelok ráno o 6

No tak nič iné ani neostáva na L24 poslať keď to je z L21 ? nuž niekedy sa pošťastí, že klbák padne vhod a niekedy sólo stačí a niekedy nie.

To mas odkial, ze sa nebudu robit nedele do konca roka? Vsak prave teraz sa preslo na 4 smeny, kvoli vyrobe noveho modelu, prijalo sa cez 1000 novych ludi, takze silno pochybujem, ze by sa nerobili nedele. A navyse teraz aj kvoli tomu dali na linku 24,26 klbak. Buduci rok sa ma prijimat este dalsich 1000-1500 ludi, ak sa nieco nezmeni.

Ten klbak je tam na poziadanie VW

odkial vies, ze sa nerobi? Na 21.15 h. isla normalne nocna zmena

Ano 1907 bol druhý voz.

Dnes:
180: 3544 (vozil vzduch , ako vždy...)

no niekedy je klbák na L24 dosť žiadúci. Sú dni kedy (neviem prečo) ide s L24 do 10 ľudí a potom sú dni kedy príde sólo (väčšinou víkend) a je narvaný. Je to dané tým, že okrem L24 jazdí trasu VW - Jána Jonáša aj autobus zmluvnej dopravy, ktorý príde dakedy pred L24, dakedy po, takže tu chýba koordinácia. Tiež by si to pýtalo namiesto jednej sólo L25 na/z 22 a cez víkendy dvojičky.
Inak by ma zaujímalo či je aj nejaká koordinácia tých špeciálnych spojov na L24,25,26 a 92 keď sa vo VW nerobí? T.j. napr. zajtra sa nerobí žiadna smena, a pravdepodobne do konca roka tiež odpadnú nedele, takže okrem rannej L24,25,26 a 92 ktoré odvezú ľudí z VW domov nemá zmysel aby sa preháňali pracovné spoje keď nimi nikto nepôjde.

Áno, ale ak tam vodič nejde mimoriadne pomaly a opatrne, tak musí aj kúsok cúvať (iba to som tým chcel napísať).

Lenze do Dubravky predtym isla dost vytazena.

23+24+26/7 - 1621
27 - 1908/1

Bolo nutné zavádzať na 24/7 kĺbaky aj cez víkend? Neviem, ako v časoch začiatkov/koncov smien vo VW, ale odchod 26-ky z Dúbravky o 14.48 sme boli celý čas maximálne dvaja a pri VW nikto nevystupoval, ani nenastupoval, čiže ak by išlo len o 24-ku, bola by úplne prázdna.

Dnešné postrehy:

203-6226 6263
204-6290
212-6617 6626 ?

aky bezny pripad? ved uz sa tam bezne otacaju aj s velkymi vozmi.

tak pozdravujem vodiča 32ky na rannej službe

Malo by to byť 59 sekúnd. A že niektoré prevádzky sa tým zaoberajú iba vtedy, keď príde sťažnosť. Aspoň tak to tu dávnejšie písal niekto znalý.

Predbehol si ma. ? Druhé vozidlo však neviem.

Zaujímavé, že 12-metrový voz sa na "obratisku Dúbravská cesta" dokáže normálne otočiť v prípade, že vodič ide mimoriadne pomaly a opatrne (v pondelok predviedla jedna Vrakosa). V bežných prípadoch však musí cúvať aj s cestujúcimi.

ak sa nemylim, dovolene je opustit zastavku maximalne o 1 minutu skor ako je to napisane v CP resp. palubnom pocitaci, v pripade skorsieho odchodu hrozi ze vodicovi strhnu premie...

Dobra otazka, aj ja pravidelne stretavam dany spoj so skorsim odchodom zo zastavky, dokonca vo stvrtok to bolo o 3 min.

Viem,že je to detail, ale pozri si aj "kefky" na spodku dveri v NB18 - sú tam diery - no darmo LOW COST ?

Otázka do plena - je teraz povolene chodit skor zo zastavok ,ak ano kolko minut ? nemam na mysli konečné