196/1-2644 do popoludnajsej spicky vymeneny za 2407
75/5 poobede 2610 ?, netusim, co tam rano bol
Risko1 informuje: odchod linky 39/3 o 19.20 h. z CSU vykonal ZV 8212, momentalne tam jazdi 1623, a ak ma pamat neklame, ten voz som tam videl i pocas dna, takze islo o jeho docasny vypadok
VELKA POCHVALA PATRI 1102, ZA TO ZE JE TO NAJLEPSI VODIC V CELEJ MHD ! VZDY PRIDEM NA CAS A TO VAZNE NIKDY NIKAM NEMESKAM S 1102. SUPER ZE HMD ESTE MA FAJN SOFEROV.
Dôvod 67-> 3DP kapacita vozidiel obsadenosť linky...
neviem koľko krát si videl 67 počas špičky, alebo aj sedla.. odkedy chodí po Astro tam sa vozí podstatne menej ľudí, teda aj v 9.5 m sore budú cestovať pohodlne...A ten má evidentne nižšiu spotrebu ako napr. citelis...
A na 77 aj 79 chodí sorB9.5 a tie sú tiež bližšie k 2DP ako k 3DP.. ale práve z dôvodu minimálnej vyťaženosti tam chodí B9.5 sor aby sa ušetrilo o i aj na spotrebe... a podľa mňa ten rozdiel lepšie ukáže keď je výprava 5 vozov, ako pri jednom voze...
Teda keď tak treba uvažovať o presune zopár 9.5 sorov na Trnávku? (ale zasa teraz ide byť zjednotený voz park do tej miery že 3DP bude čisto sorová ? )
Čo sa týka jalových km a presunu plyn a nafťákov 1a 2DP..v sume objednaných vzkm od mesta u DPB pre hocijakú linku z hocijakej vozovne sú vždy preplácané aj výjazdy aj dojazdy.. (zatiaľ) teda aj keby bola hypoteticky 67 z Petržky mesto to teoreticky zaplatí..
iná vec je, pokiaľ je počítaná dojazdová trasa vozov na 1DP a 2DP.. je možné že iba po vstupnú bránu, alebo kúsok za ňu.. presuny medzi 1 a 2DP si asi podnik hradí sám.. áno, je to síce iba 700 či 800 metrov? ale keď sa to spočíta na všetky vozidlá a za rok...
- alebo ak rozmýšľam o spätnom výkaze/kontrole kilometrov od DPB pre mesto.. vodič do vlakopisu píše stav tachometra na začiatku a na ukončení..a čo sa reálne stáva ak má voz delenú a potom ide na nočák: keď vodič opíše stav tachometra po delenej je tam xxx xx1, keď ho preberá vodič čo ide na nočák je tam xxx xx3. Tie zaokrúhlene 2 km spravili "kukači" keď išli tankovať a na kanál...opäť visia v lufte a bolo by to logické, že toto mesto neprepláca...
Cenim krok DP, ze 65ku dal nazad na 2dp, aj ked neviem, ci su nejake jalove vyjazdy do Krasnan ( tie poradia mohli ostat na 3DP) ale 67ka do Krasnan ? ? ? ? to uz je uplny magorizmus. Tu nevadia jalove kilometre z Krasnan do Ruzinova, pripadne na DH Ked sa tak urputne presadzuje presun vsetkych plynakov z 1 DP na 2 Dp a naftakov zase opacne, kvoli plnicke, udajne pre neplatenie jalovych presunov medzi vozovnami ☠
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mike
neviem koľko krát si videl 67 počas špičky, alebo aj sedla.. odkedy chodí po Astro tam sa vozí podstatne menej ľudí, teda aj v 9.5 m sore budú cestovať pohodlne...A ten má evidentne nižšiu spotrebu ako napr. citelis...
A na 77 aj 79 chodí sorB9.5 a tie sú tiež bližšie k 2DP ako k 3DP.. ale práve z dôvodu minimálnej vyťaženosti tam chodí B9.5 sor aby sa ušetrilo o i aj na spotrebe... a podľa mňa ten rozdiel lepšie ukáže keď je výprava 5 vozov, ako pri jednom voze...
Teda keď tak treba uvažovať o presune zopár 9.5 sorov na Trnávku? (ale zasa teraz ide byť zjednotený voz park do tej miery že 3DP bude čisto sorová ? )
Čo sa týka jalových km a presunu plyn a nafťákov 1a 2DP..v sume objednaných vzkm od mesta u DPB pre hocijakú linku z hocijakej vozovne sú vždy preplácané aj výjazdy aj dojazdy.. (zatiaľ) teda aj keby bola hypoteticky 67 z Petržky mesto to teoreticky zaplatí..
iná vec je, pokiaľ je počítaná dojazdová trasa vozov na 1DP a 2DP.. je možné že iba po vstupnú bránu, alebo kúsok za ňu.. presuny medzi 1 a 2DP si asi podnik hradí sám.. áno, je to síce iba 700 či 800 metrov? ale keď sa to spočíta na všetky vozidlá a za rok...
- alebo ak rozmýšľam o spätnom výkaze/kontrole kilometrov od DPB pre mesto.. vodič do vlakopisu píše stav tachometra na začiatku a na ukončení..a čo sa reálne stáva ak má voz delenú a potom ide na nočák: keď vodič opíše stav tachometra po delenej je tam xxx xx1, keď ho preberá vodič čo ide na nočák je tam xxx xx3. Tie zaokrúhlene 2 km spravili "kukači" keď išli tankovať a na kanál...opäť visia v lufte a bolo by to logické, že toto mesto neprepláca...