Marek1978
dnes podla poradia:
83 - 2843, 2632, 2849, 2847, 2846, 2845, 2848, 4815, 4230
95 - 4876, 4909, 4228, 4903, 4852, 4850, 4229, 4237
98 - 4240, 4866, 1624, 4824, 4906, 4226
99 - 4134, 4130, 4111, 4108, 4133, 4129
83 - 2843, 2632, 2849, 2847, 2846, 2845, 2848, 4815, 4230
95 - 4876, 4909, 4228, 4903, 4852, 4850, 4229, 4237
98 - 4240, 4866, 1624, 4824, 4906, 4226
99 - 4134, 4130, 4111, 4108, 4133, 4129
Mike
neviem koľko krát si videl 67 počas špičky, alebo aj sedla.. odkedy chodí po Astro tam sa vozí podstatne menej ľudí, teda aj v 9.5 m sore budú cestovať pohodlne...A ten má evidentne nižšiu spotrebu ako napr. citelis...
A na 77 aj 79 chodí sorB9.5 a tie sú tiež bližšie k 2DP ako k 3DP.. ale práve z dôvodu minimálnej vyťaženosti tam chodí B9.5 sor aby sa ušetrilo o i aj na spotrebe... a podľa mňa ten rozdiel lepšie ukáže keď je výprava 5 vozov, ako pri jednom voze...
Teda keď tak treba uvažovať o presune zopár 9.5 sorov na Trnávku? (ale zasa teraz ide byť zjednotený voz park do tej miery že 3DP bude čisto sorová ? )
Čo sa týka jalových km a presunu plyn a nafťákov 1a 2DP..v sume objednaných vzkm od mesta u DPB pre hocijakú linku z hocijakej vozovne sú vždy preplácané aj výjazdy aj dojazdy.. (zatiaľ) teda aj keby bola hypoteticky 67 z Petržky mesto to teoreticky zaplatí..
iná vec je, pokiaľ je počítaná dojazdová trasa vozov na 1DP a 2DP.. je možné že iba po vstupnú bránu, alebo kúsok za ňu.. presuny medzi 1 a 2DP si asi podnik hradí sám.. áno, je to síce iba 700 či 800 metrov? ale keď sa to spočíta na všetky vozidlá a za rok...
- alebo ak rozmýšľam o spätnom výkaze/kontrole kilometrov od DPB pre mesto.. vodič do vlakopisu píše stav tachometra na začiatku a na ukončení..a čo sa reálne stáva ak má voz delenú a potom ide na nočák: keď vodič opíše stav tachometra po delenej je tam xxx xx1, keď ho preberá vodič čo ide na nočák je tam xxx xx3. Tie zaokrúhlene 2 km spravili "kukači" keď išli tankovať a na kanál...opäť visia v lufte a bolo by to logické, že toto mesto neprepláca...