Reakcia na: Jadran #105240:
mozno mas lepsie info, ale ja som si vyhladat v ramci tohto fora postupne vozy 2601-53 a vsetky boli videne v juli 2010 vonku na linkach, okrem 2601 (ta bola naposledy 25.6.) a teda ak sa nahle 8 z nich pokazil motor, tak asi len cez noc, zo spravy o nasadeni o ich moznom nasadeni na 50 .. Snaha kapacitne posilnit vytazenu linku pocas vyluky dopadne smiesne, ak ten, kto je za vypravu zodpovedny tam da delenkarske Tamy, ktore celodenny vykon na linke zjavne nevydrzia, najma ak majitelia Citelisov vedia, ze ak pojdu na poruchu, dostanu naspat na 50 svoj Citelis.. vcera som sa vela pohyboval na Vajnorskej a so "sluzobnymi jazdami" som pocas dna stretol 2404,2408,2409,2413 i 2416 ..vsetko vozy, ktore rano boli na 50ke.. ci boli hradene a ktore z nich sa na 50 aj vratili neviem ?
Peto_4958
- ZV 4849 hradil pred 16 hod. linku 80
- ZV 1624 hradil po 17 hod. linku 21
- 2641 premávala v rannej špičke na linke 34/4, poobede už premávalo vozidlo 2622
- 4860 asi v priebehu dňa vypadol z linky 93/1, nahradil ho vozidlo 4835
- 4844 vypadol asi 70 metrov za konečnou Hroboňova, irónia pre vodiča bola že pred poslednou jazdou, na Zochovej sa napojilo ZV 1636
- o 22:08 videná kĺbová Karosa 16xx ťahaná Ivecom a v asistencii dielni s otvoreným zhoreným motorom
- o 21:47 videná pri Auparku ZV 1624 ako keby smer Ovsište
34 = 2622/4 poobede
83 = 2848/10, 2638/11
93 = 4835/1, 1606/12
94 = 4824/5