Diskusné fórum › Dispečerské fórum

OD 1.7 chodia všetky spoje L630 do CH. Grobu, v SN má krasňanská /1 prestávky tak, že prejazd ze 53/2 urobí na 630 (/2) dve kolá ráno a dve poobede ?

voz nemusi mat napis "porucha vozidla" na transparentoch, aby siel na poruchu do vozovne...

Dnes na X6 minimalne 1 SOR ?

L630 : 2107 - 8.00 Zlaté piesky smer CH. Grob

Vsak jasne to chapem, ale nech mi nitko nehovori ze toto je dovod preco su dve tretiny vozov, ktore jazdia prvy den na delenke.

Dnes na 21: N 1504; 1828, 1827, 1823, VN /5 nemám; 1503

TAK! PRESNE PRE TENTO DOVOD necitam diskusne forum. Hnoj, odpad, nepodstatne veci, veci z inych okruhov, osocovanie, urazanie. A dalsi dovod preco opadla ich uroven: toto forum je ostro sledovane (a bude cim dalej tym viac) a ludia ktori si dovolili napisat tu ako sa veci maju, mali uz z toho postihy. Samozrejme nepovazujem za spravny taky postup, ze sa nepokusim vyriesit problem osobne u kompetentnych a budem si tu vylievat srdce lebo nemam na to odvahu ist priamo za ludmi v DPB a z teplucka domova je to pohodlnejsie (aj keby som mal pravdu, toto sa proste nerobi). No a tak postupne s pribudajucou medialnou silou tohto servera ubudali ludia, od ktorych si sa nieco mohol aj uzitocne dozvediet a pribudali sem ludia taki, aki....tu teraz skratka su.

Vratim sa k tomu, preco ide voz na delenu v niektorych pripadoch (povodne cislo prispevku uz nemam chut hladat):

Urcite typy poruch, dajme tomu malej/strednej zavaznosti, ktore vsak neohrozuju bezprostredne bezpecnost vodica a zivoty cestujucich, dokazu opravit iba cez den. Prikladom nech je nefungujuce nezavisle kurenie. Toto sa cez noc nerobi, lebo sa tam neoplati kvoli tomu drzat cloveka (servis robi na toto 1 clovek externe). Takze ked je nedostatok vozov do vypravy a napise sa takato zavada, padne rozhodnutie o tom, dat voz na delenu. Medzi dielmi je mozne zavadu opravit, voz celodenkara je tym padom na delenej, voz delenkara dostane celodenkar. Je to len o vyuziti aktualnych moznosti a obmedzeni.

ale 2843 prisiel asi neskvor lebo som ho videl az neskvor..7823+7824 sla do vozovne cca 18 50 ,ale nevedel som ci bola vypadnuta lebo nemala PORUCHA VOZA

nestala tam ani X6 a ani X14 ...

5950 5950 ...

ok podľa Zlošuka z vedľajšieho fóra to majú v palubákoch, potom ostáva "problém" iba ten dopravný príkaz.. ale zasa v ných istuáciach keď sa to hodí tak sa veselo ignoruje... veď ten hovorí o linke X2.... tedade iure X6 oficiálne nikto netuší kade má ísť ani kde má stáť ?

Volal si na mobil ci uz na 5555 ide zas na dispecing namiesto tety, ktora nic nevie?

áno mas pravdu ale na druhej strane ja som stretol iba 4827 s cislom..ostatne boli iba s cielom bez cisla ?

myslis ten obluk, kde pred tyzdnom ci dvoma nieco zvarali siesty krat, no norma je max. 3x ???

ked som 21:40 volal na dispecing, ze tam nestoja, tak udajne podla cloveka na linke to maju aj v palubakoch ... len nie v prikaze, od zajtra by to uz malo byt OK ... tak som si preslapal na kriznu ... taktiez o 22:00 cez vysielacku patranie po 95-rocnej starsej panej a 70-rocnom starsom panovi ...

...A sutaz "Ako to nestihnut?" dnes vyhrava poobedny vodic L201/x - 6617, ktory stihol usek Hlavna stanica (18:43) --> Komarovska (19:05) za rekordnych 28 minut! ? Samozrejme "v zavese" si na L202/y - 6621 mohol vodic len vlasy trhat pri takom tempe...

Tak ďalšia "paráda": Na zastávkových CP X6 a X14 v smere Ružinov / ŽST Nové Mesto majú aj zastávku Račianske Mýto. Aj na Račku sú cestovné poriadky pre X6 a X14.
ALE v dopravnom príkaze nie je pre X6 ani X14 zast Račko, v palubákoch nie je zast. Račko - tým sa riadia vodiči - a ani terčíky na Račku nie sú pre X6 a X14... ? ?

Náhradná doprava v Rači mala dobrú trasu, nie klasicky cez Žitnú, ale cez Hečkovu, Kandárovu a Čachtickú ulicu. Akurát označenie číslom 300 radšej nekomentujem.