Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Na Radlinskeho, v krizovatke s Vazovovou ulicou zrazila 7841+7842 (ci co to bolo) na linke 11 babku. Ta jej totiz vbehla mimo prechodu priamo pred celo. Pre znalejsich: Voz ostal stat zadnym brkom na sekcii. tak si predstavte kde to bolo. Babke sa nic nestalo, iba padla na zem, sedela vo voze a vypravala sa. Neviem naco sa cakalo na policiu a sanitku s doprava musela stat. Mala sa okamzite obnovit, vsak sa nic nestalo. Na voze ziadne stopy po naraze, mozno babka zbadala tramvaj a tak sa zlakla, ze sama padla na zem tesne pred nou. A terz kvoli tomu tam cakalo minimalne tisic ludi. Ja by som vyznacil polohu voza a obnovil premavku, nechapem naco sa tam tolko stalo. Isiel som v tej dalsej jedenastke. Nastastie odbocenie na Vazovovu bolo mozne, suprava ostala stat kusok za vyhybkou. Ale kym to dispecerom doslo, tak to trvalo, ten trulo v trojke pred nami nechapal ze za nim su vozy a chcel cakat, az ked sme zacali vyzvanat tak sa obzrel, vyhodil smerovku a odisiel. Samozrejme ze na HLST sa nedostane, lebo vyhybka na Hurbanovom namesti je zaklinovana, ale co, vsak sme v Bratislave a "nikdy sa to tak nerobilo, aby si ju tam vodic sam otacal"... Nakoniec uzavreli aj opacny smer, neviem naco, nic tam neblokovalo, vnasali este viac chaosu do dopravy aky bol. Nechapem. Naozaj mi rozum stoji. Vsak doprava nie je ****, ona ma ist a nie stat! ?

nie cestujuca ale ****

23. jun 2004 (V): Dnes bola premávka v uliciach mesta plynulá, k žiadnym mimoriadnym udalostiam nedošlo. Včera na Hodžovom námestí vystúpil cestujúci z linky č. 83, pričom nestihol prestúpiť do autobusu linky č. 81, ktorý odchádzal zo zastávky. Vrátil sa a chcel zachytiť zatvárajúce sa dvere na autobuse linky č. 83, pričom spadol. Lekárske vyšetrenie však odmietol. Pri kontrole autobusu linky č. 91 na výstupišti Nový most zistil vodič, že má rozbité ochranné sklo na tretích dverách. Aj vodič linky č. 83 zistil, že má na vozidle rozbité vetracie okno v zadnej časti. O 14.20 sa na križovatke Záhradnícka - Sasinkova smerom na Kollárovo námestie zranila pri brzdení jedna cestujúca.

presne na to som myslel. Ze sa ti dvaja vymenili aj s vozmi. ?

Ja ti mozem povedat k tomu len tolko, ze ked som isiel okolo stvrtej(?) okolo autom, stalo tam hasicske auto a hasilo nejaky dlhy TAM, pred nim stal nejaky Ik 4?? bez ludi. Ale taky Johnny D mava v tomto smere dobre infosky... : )

vcera 1062 na 191

all> ak niekto uvidite cirou nahodou voz 1062 skuste to sem napisat.
Totiz uz skoro tyzden ma na 22/2. sokuje serbel 1133 (ktory tam je prave za 1062). Vcera sa prehrieval, tak posledne polkolo siel s otvorenym deklom motorovym. Stale tomu unika vzduch, dvere nemaju skoro ziadny tlak. Ja by som tomu vodicovi normalne pridal za to, ze ma nervy jazdit s takym srotom. Ja by som s tym v momente siel na vymenu.
A na dovazok dnes uz stihol vypadnut. Vypadol okolo 15:30 a do konca sluzby (cca 18:30) po zalozaku ani prd. Ved naco by sa mala hradit L22? ?
Heh, vodic 1021, co robil spoj za tou vypadnutou 22 musel dobre nadavat, ked 2 kola vozil baliky.

A inak uz dobre dlho ma vytaca styl jazdy jedneho delenkara na 22. Chalan vyfasoval velmi dobru nereko Karosu. To, ze sa s tym rozbieha, ako 90% vodicov B732, na dvojke by mi az tak nevadilo. (ano, viem, ze jednotka sa radi tazko, ale da sa to - najma na tomto voze, kde sa jednotka radila pri kazdom rozjazde od nepamati.)
Skor ma vytaca, ze on je schopny prist na 3 zastavku od konecnej s 3min. meskanim ako keby sa nechumelilo. Zaradi si dvojecku vyzenie motor do super nizkych otacok, v momente radi 3, v zapati 4, tu takisto necha vytocit motor do "zavratnych" otacok a okamzite vyraduje (asi za ucelom podspotreby, alebo co iked ja mam pocit, takto je to presne naopak). Potom sa kotulame 40km/h po tej uzuckej cesticke do Dubravky. Ked spomalime na 25-30, tak sa opat rozhodne zaradit 4, motor "skapina" v ultra nizkych otackach, cely voz sa klepe, motor je na pokraji skapatia. No a v Dubravke mame meskanie do tych 5min. A takto je to rano co rano.
On si asi neuvedomuje, ze ten voz takto nici a za chvilu z toho bude "rozhegana" kopa srotu ako 1133.

tak predsa este len dobre vidim! Som si totiz nebol isty, ci zalozakovala na HLST spolu so 7715 aj 7717, alebo 7718. ☺

V premavke uz aj 7717; 7829+30

Vypravy su spravne. Aspon 41 a 210. Len som si nie velmi isty pri zalozaku na 93. Ci 4090 al. 4098.

Vynimocne potvrdim aspon tu 2110 na L84

41: 3525, 3506
210: 6296, 6312, 6287

Others:
1: 7783+84
4: 7103+04/6, 7777+78
84: 2110/2
93: 409?/ZV (14:00 Mierko), 4086/11

nas***m, napisem sam ? ?

no teraz si ma dostal, hamba, ze neviem, ale ja si to myslim presne naopak.. v D1/3 je mavanie s paprcou, ale ja mam posledne zmenove listy tak z pred 2 rokov.. newa, ak nezabudnem zistim, ked nie teraz tak na jesen na skoleni 8))))

webmaster bude k dispozicii az na jesen, takze najskor potom mu to mozes navrhnut

preco? ved staci nejaky "skript" co robi nasledovne: kliknem na Re #xxxxx, zobere prispevok #xxxxx a ked tento prispevok obashuje Re #yyyyy tak zobrazi aj prispevok #yyyyy a rekurentne sa to opakuje a tym padom ma vsetky prispevky co na seba nadvazovali a system netreba menit

O tom viem, ale dik... ?

A inak JAnovi vsetko najlepsie k meninam ? ? ?

a hlavne ked MiU Rusovce nie je na znamenie

n: No pokiaľ viem tak vodič má zastaviť cez deň aj bez toho aby človek na zastávke mával.

A na tých nočných spojoch sa má kyvat preto lebo na jednej zastávke môže chodiť viac nočakov a aby vodič vedel že človek doň chce nastúpiť tak zastaví ale nech mi niekto povie ako ja môžem vidieť tak ďaleko ked nočak letí jak blesk a ja nemám šancu prečítať čo to ide či 507 alebo 506 podľa mňa by mali zastavovať aj nočaky bez toho aby som mával ako na prvého mája...

To by musel byt _UPLNE_ novy DB system radenia prispevkov a urcite by nebol spatne kompatibilny.