Pôjdeš električkou X5 k Vozovni Krasňany tam prestúpiš na autobusovú linku X11 a s tou sa odvezieš na zastávku Vazovova a prejdeš na električku 5 a tá ťa odvezie na SNPčko.
Pride ti elektricka X5, s ktorou sa prevezies k vozovni Krasnany. Tam prestupis na autobus X11, z ktoreho na Vazovovej prestupis na elektricku 5. Pre viac informacii navstiv nasu hlavnu stranku, cize www.iMHD.sk, kde su umiestnene vsetky novinky a aktuality.
Potrebujem sa dnes okolo 17 dostat z Race (zastavka Heckova) do centra - povedzme Nam. SNP. Aky bude postup, kedze mame od dnes tu vyluku? Kde a ako prestupovat na nahradne spoje?
No ked ideš z Trnavského mýta, tak posledná križovatka, ktorá ešte je na Trnavskom mýte. Jednoducho povedané križovatka Miletičovou s Miletičovou. Pri stredisku cenných papierov.
Akou poslednou krizovatkou?? Rad by som si to isiel obzriet tak mi to objasni plz.
Martin Fundarek: Hehehe to bude asi preto ze do Juraku presunuli najma supravy a nie kachnicky. Tie tusim vobec...? Alebo ze by tam trcali aj nejake K2 predsa? Hm, asi omrknem nejako.
frenky, TeBeCe: 1704 RULEZZZZZZ ? ? ? ?
K tej výkoľaji - stalo sa to vraj okolo 9:30 a výluka trvala približne 4 hodiny. V smere do Ružinova za poslednou križovatkou za Trnavským mýtom sa rozšíril rozchod koľajníc, takže sa tam vykoľajila električka. Vraj to bola 7915+7916. Teraz je tam rýchlosť 5 km/h a trať sa bude tuším opravovať bez výluky ak som to správne pochopil. Náhradná doprava, linka 14, bola napríklad 2812, 4204.
Bol som sa pozrieť na Račko a som rád, že vyhadzujú starú trať. Bál som sa, že to iba nejak opravia a potrú asfaltom.
X11 bez problémov stíhala a tiež X5 mala dobrú nadväznosť.
Zrekonštruovaná trať v Dúbravke. Smer Pri kríži - dosť odfláknuté spoje, dosť to počuť. Smer Karlova Ves - je to lepšie ako opačný smer a nie je tak počuť spoje. Aj keď to mohlo byť spôsobená podvozkami. Do Dúbravky som išiel s 7733+34 na L5 (super vodič ochotný, vysvetľoval,...) a naspäť som išiel s T3P na 12. Hádam s tými spojmi ešte niečo spravia.
Na zastávke Lackova smer Nad lúčkami opravujú prístrešok. Tým istým spôsobom ako Chatama Sofera. Tie reko nie sú zlé, len majú dva veľké deficity. Chýba im osvetlenie a údržba. Ak si pozriem zrekonštruovaný prístrešok ŽST Vinohrady... Radšej mesto mohlo zaplatiť o 10 - 15 prístreškov JCDecaux viac a dať ich na električkové radiály. Pri počte električkových zastávok, by za pár rokov boli na každej zastávke.
V rámci posilnenia dopravy do Ružinova jazdia na linke 8 súpravy (napr. 7843/4, 7925/6).
Dostať sa do X11 v rannej špičke bude asi problém. Doterajšiu hodinovú ponuku 16xT3/T6 + 5xK2(S) (aj tá bývala už dosť plná) nahradí 10 kĺbákov, čo je asi 70%. Chcelo by to ráno 5-minútový interval namiesto 6-minútového.
No ja som si bol dnes checknut tu novu trat. Smerom do mesta je podla mna dost dobre spravena. Ani to nehadze, ani nic.
V smere do Dubravky je tiez oekne spravena, akurat, ze za zastavkou Horne Krcace je to uz dost odflaknute. Je tam take jedno dost citelne hodenie...
Jedinu vec, co by som si dovolil vytknut su zvary. Tie su ako vzdy uplne naprd. Niektore su tiche, ine trieskaju.
Flash od Johnyho:
20/1. je dnes 1704!!!! Berte fotaky a fotte. Je prvy den v premavke. ? ?
Elektricky do Ruzinova stale nechodia. Pred 5 minutami este na kolajniciach na Trnku smerom do Ruzinova stala Dispofelda a ludia stale nastupovali do autobusov nahradnej dopravy (linka 14). Dovod je udajne dopravna nehoda (zdroj: Dispecer). Vsetky elektricky chodiace cez Trnavske myto chodia na ZST Nove Mesto. Celkom zabavna je cesta z Trnavskeho myta do Polusu - nech nastupite na cokolvek, dostanete sa tam
Color: Hehe... no veď to je aj môj problém lebo sú úplne rovnaké len jeden je pridelený na c.92 a druhy bol na c.93 či este je to neviem teraz... ale to čo som hovoril platí pre toho čo si myslel aj ty.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Jednoducho povedané križovatka Miletičovou s Miletičovou. 
