no vcera cuduj sa svete po dlhsom case som nacapal revizorov na linke 2 okolo 12tej hodiny +- kdesi v okoli juraku...ece ani nenastupili a uz som vedel o co sa jedna takze tiez som ujovi podaval elektricenku ece pred tym ako vodic stihol zavriet dvere ? a chytili jedenho cierneho aby sa nepovedalo...
viem...vsak som ho striedal....vsak to boli ty co mu tam carbali aj predtym...tou istou fixskou,,,budu mat ponaucenie zasrani... ? aj moj popisali tou istou fixkou... tak isli...mohli pisat dalej...ale v policajnej astre ?
? z pondelka....88/2 pobede....1206...chytil som tam dvoch carbickarov...nasledne vynechane kolo ,pritomna policia aj dispeceri......VDAKA CESTUJUCEJ ZA INFORMACIU...BODAJ BI ICH BOLO VIACEJ TAKYCH...AJ BY BOLI CISTE BUSI.... ? ? ?
Z pondelka:
- 7803-04 okolo 16.40 h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7813-14
- 1713 okolo 17. h. vypadol na linke 20/2, az do konca sluzby bez nahrady
- 1714 o 17.50 h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/6, nahradil ho ZV 1321
- 2825 od 18.20 h. docasne vynechal cast jazdy na linke 83/1 (18.29 h. sa odisiel napojit na grafikon)
- 2629 od 19.52 h. docasne vypadolo na linke 83/8 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), bez ZV
- 1711 okolo 21. h. vypadol na linke 20/5 pre poruchu vozidla, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1805
Podla poradia:
1: 7759-60, 7828-27, 7829-30, 7777-78, 7727-28, 7761-62, 7723-24, 7833-34, 7785-86, 7767-68
5: 7905-06, 7935-36, 7943-44, 7845-46, 7947-48, 7909-10, 7955-56, 7913-14, 7949-50, 7911-12, 7839-40, 7937-38
12: 7831-32, 7803-04, 7801-02, 7795-96, 7775-76, 7787-88
? M: ZV 7715 a 7813-14/oba 2
20: 1706, 1713, 1705, 1718, 1711, 1714, 1803
? M: ZV 1805/5; ZV 1321/6
22: 1032, 1009, 1008, 1710, 1005, 1714
23: 3705, S 3512; R 3026 (vychadzam z 29/3, takze neviem ci tam bol rano na 100%); 3029; 1803
26: 1803
34: 2628, 2640, 2514, 2822, 2639, S 2818, 2409, 2827
83: 2825, 2811, 2814, 2826, 2813, 4820, 2829, S N 2629, 2635, 2816, 2403, R 2810
ja som sa nad tym uz rozculoval...myslim nad tymi elektrickami co jazdia na 8 a 14...pochopil by som preferovanie K2S na linkach zo stanice ako trochu prezentovanie kulturnej MHD v bratislave pre turistov, ale aby na karloveskej radiale jazdili takmer len T3jky, vajnorska skoro podobne...do race chodia aspon obcas na linke 3 K2S a do ruzinova skoro len K2S...
No... niekde sa vraj vyhrabali dojazdove tabule do vozovne... ale len pre c.14 a preto tam mozu byt... inak ja som za, nevidim dovod preco by tam nemohli behat stare K2... nech si seniorobcania zvykaju... preco by obyvatelia Race sa mali vozit stale na starych sunkach a v Ruzinove len na GO vozoch... pekne rozdelit K2S tam aj tam... jeden z dovodov preco som rad ze som neni v zadeleni, ked mi vychadzal tyzden na c.3 a potom hned aj na c.13 tak prideleny voz som nevidel aj dva tyzdne... ? ?
- okolo 8hod. ZV 3710 na 33
- prvé poobedné kolo na 29 z devína nebolo obslúžené (14:10 z hradu devín, 29/3) čo vypadlo, a či niečo hradilo neviem, neskôr sa tam objavil asi 3026, nevidel som dobre
- inak 14:45 nastupovali revízori na račianskom mýte na 201, vrcholom nenápadnosti bolo, keď si jeden revízor cvikol hneď dva lístky ? a bez toho, aby si pýtal lístky, som mu ja a dvaja chalani dali eletričenku sami od seba, aj ked sme to ešte nemali vedieť, že je revízor ?
92 - 4217
93 - ZV 4508 (približne o 16:42 na SAV, smer Vyšehradská)
95 - 4945 (zácvik)
212 - vypadol spoj 16:17 od Vojenskej nemocnice a ako som tam čakal, okolo prešiel už spomínaný 3632 na linke 43
Dnes:
L 37 TEDOM aj 1031
38/1: 3517
43/1 odchádzal okolo 16:40 po Brnianskej smer mesto, ev. č. som nevidel, no zrejme to bol 3634.
Odchod 16:40 z Patrónky hradil ZV 3035.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
