Discussion Forum › Operations Forum

68 chodia od septembra v špičke pravidelne 2 zasebou. totižto ráno je tam počas najväščej špičky interval 4 minúty a to nie je šanca aby všetci hcodili tak, ao majú, keď je po ceste toľko semafórov a navyše na Milteičke zápchy. Takz sa skoro pravidelne zídu pomalší a rýchlejší a od Trnka jazdia v dvojiiciach. Poobede je tam interval 6 min. a keď sa na TRnavskom Mýte stretnú dve posebe, tak zvyčajne prvá ide na -9, druhá na -3. ?

31,39 a 68 sa zbehnu za sebou vacsinou kvoli zapche pri steine. prvy vymakne kopu aut na jednu vlnu, dalsi dvaja nie a tak sa nacvakaju za nim ... kedze po tej ceste chodia este aj 210, 21, SAD a pod., tak je tam celkom slusna tlacenka

Oni obcas chodia aj tri za sebou ked 39nu dobehnu 31ky, lebo vsetci sa tlacia do toho prveho busu a ten sa vyrazne zdrzi

aj 68...isli v spicke 2 zasebou...aj vcera....aj predvcera som si to vsimol... ? ?

14.11....v poobednej spicke meskania 39,31...jazdy mimo grafikon...kvoli zapcham...potom isli aj 2 vozi zasebou... ? ?

Ohladom tych elektriciek, pravdepodobne okolo 14. h. sa stala nejaka mimoriadna udalost (mozno v tom bola zapletena suprava 7755-56 z linky 1/7), pretoze som pred 16. h. stretol aj linku 12/1-7761-62 nahanajucu grafikon a navyse aj nejaky kratky plynak - mozna alternativa nahradenj dopravy - o 16.30 h. sa rutil z Dubravky naprazdno. Ty si videl pravdepodobne supravu 7785-86 z linky 1/3, ktora bola jedno kolo hradena ZV-om 7715, kedze sa nestihol pravdepodobne napojit na grafikon. (ak sa mi nahodou podari nieco blizsie zistit, dam vediet)

Dalsie udalosti z dnesneho dna:
- 7755-56 pocas popoludnia vypadol na linke 1/7, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7829-30
- 1706 okolo 16. h. vypadol na linke 37 pre poruchu vozidla (odstaveny pri Tescu Lamac)
- 7775-76 okolo 16.45 h. vypadol na linke 1/9, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7706
- 2321 okolo 17. h. vypadol na linke 83/11, az do konca sluzby bez nahrady

Podla poradia:
1: 7795-96, 7819-20, 7785-86, 7781-82, 7828-27, 7805-06, 7755-56, 7745-46, 7775-76, 7749-50
? M: ZV 7706/9; ZV 7715/3; ZV 7717 a 7829-30/oba 7
5: 7913-14, 7941-42, 7935-36, 7839-40, 7946-45, 7953-54, 7909-10, 7921-22, 7927-28, 7901-02, 7843-44, 7933-34
12: 7761-62, 7821-22, 7789-90, 7831-32, 7301-02, 7757-58
20: 1004, 1703, 1031, 1010, 1709, 1006, 1626
22: 1032, 1009, 1001, 1702, 1002, 1006
23: 3710, S 3512; R 3529; P 3026; 1626
34: 2629, 2827, 2822, 2613, 2628, S 2825, 2605, 2810
83: 2515, 2814, 2820, 2811, 2829, 4820, 2635, S N 2812, 2818, 2800, 2321, R 2608

Prispel Fufu ?

1716 dnes ráno na L87, normál na poradí. O cca. 8:15 išiel cez Most Apollo smer Ovsište.

číslo za lomítkom je jednoducho povedané poradové číslo voza na linke (nájdeš ho za predným oknom)

ludia...vysvetli mi niekto cisla co sa udavaju vo vypravach - 39/1, 39/2 atd... ja som sa v tom snazil najst nejaky zmysel, ale nepodarilo sa...podla coho sa teda urcuju?? dakujem

- 7913-14 ako služobná jazda z linky 5 okolo 15:20 pri tuneli
- nejaká modernizovaná súprava z linky 1 okolo 15:30 pod novým mostom smer vozovňa, neskôr videné aj ZV 7706

28: 3509, 3507, 3515?, 3192, 3189?
29: 3508, 3510, 3529

Dnes o 19.45 mala mať odchod L99 zo zastávky Jiráskova. Odchod bol vykonaný Ikáčom sólo 415 o cca 19.52 (53). Za pozoruhodnosť stojí to, že za napchatou Ik 415 L99 nasledovala s jedným cestujúcim a aj to myslím len šoféra Vrakosa 32XX 732

Jaj pardon, som to myslel tak že aj teraz ho má, ale nainštalovali ho tam keď to bolo aktuálne na L61, teraz už jazdí všeli - kde, aj vodič/i je/sú tam iný/í.

vcera este ten text v 2605 visel

Ten text tam má už dávno, od začiatku tohto roka minimálne. Ten istý text mal aj 2605 (ešte keď jazdil pravidelne 61/74) ?

A mnou hladana 4944 dnes rano na L95, vlecku jej uz opravili (kneeling odstranili ? )

nie, opacna strana... Prva rozradovacia smerom od Obchodnej.

ZV 4508 po 15.30 na L95 (poradie pred 4202), smer Saf.nam.
Za SOR dnes na L99 hajil cest 3502 (16.32 Jiraskova->Antolska)
Na bocnom skle kabiny 2609 je nalepeny farebny text "Cestovne listky vam nepredame" v slovencine i anglictine, niekto mal asi plne zuby turistov z Letiska ?

A velka pochvala vodicovi 4214 z L68/10 za dokoncenie kola na Holicsku kratko po 16.hod. napriek nefunkcnemu ovladaniu vsetkych dveri (odidene tlacitko? predne sa samostatne otvorit dali). Ludia si sice chvilu vzdy zvykali na nastup ala SAD, ale myslim, ze boli vdacni, ze nemusia cakat na dalsi spoj. ? ? ?
Nasledujuce kolo bez ZV, dalsie uz obsluzene nejakou 42xx.

1617 na L39/4, 4. dvere bez vzduchotechniky, na kazdej zastavke boli otvorene a zatvorene manualne (vdaka jednemu z cestujucich, ktory vystupil na zochovej a poriadne buchol do dveri aby sa zavreli - vtedy si to vsimol aj vodic. Po niekolkosekundovej prehliadke pokracoval v jazde dalej.) Zadne kridlo sa nedalo blokovat, na celom nabrezi sme sli s hybajucim sa kridlom. ?

3035 na L93 zo zochovej o 16.55 na stanicu ?

3044 dnes strasi na linke 32 ☠

370 - voz 1030 vozí Mokrohájsku a Dúbavskú cestu, zváža deti z/do Petržalky.
371: voz 1093 vozí Hálkovu do a z Petržalky a pokračuje tušim na Svrčiu aj odtiaľ/tam vozí deti.
382: voz 1111 vozí Mokrohájsku a Dúbravskú cestu do Karlovky, Dlhých Dielov, Dúbravky a DNV.
Všetko ostatné sú prejazdy z normálnych liniek na jeden spoj ráno, podmienka pri ich zavádzní bola, že vyučovanie na škole muselo začínať neskôr ako o 8:00( napr. 8:20 a neskôr). V niektorých prípadoch sa jedná aj o jeden spoj poobede zo školy.
Výnimku tovrí iba 377 (z 32/6, pridelený 3706), ktorý ma 3 spoje ráno a 2 poobede a ide z Kuklovskej ako L33 po Molecovu a potom po Karloveskej po Borskú. Zváža žiakov z celej K.Vsi a D.Dielov do všetkých škôl v K. Vsi a na D.Dieloch.

Nenasiel, nenasli by sa daky dobrodinci, ktori by mi napisali trasy sklskych spojov? Pripadne odpiste i na mail