Diskusné fórum › Dispečerské fórum

a nedal by sa v rámci posledného tendra ešte vymeniť za niektorú Karosu a poslať do Zlinera na prestavanie na cng? ? a budeme mať NP ekologický voz - verzia BA1.01

PRESNE! Po generalke! (len treba postrhavat tie navody na oznacovanie listkov v dierkovacoch a mapy z 1996)

myslim, ze by si nevsimol nic mimoriadne, snad okrem toho, ake pekne nizkopodlazne autobusy tu mame... ?

Pripadne ho postavit na priecestie Trnavska-Ivanska, poistovna by este mozmo nieco zaplatila - vsak voz bol skoro novy!

Ja by som ho dotiahol radšej na Primaciálne námestie ? , aby Ďurkovský videl ako súrne DPB potrebuje kĺbové autobusy ?

Tak #2411 sa nam dnes kratko pred osmou hodinou vybral v sprievode servisneho vozidla na (poslednu?) cestu po vlastnej osi cez Panonsku a Einsteinovu do vozovne.

Neviete mi niekto povedat, ci ta 2411 este stale stoji na zastavke Luky II alebo je uz prec?

1007 vcera robil zalozak, takze normalka ?

Dnes:
31 – 1633/1
59 – 2402/..
80 – 3639/..
83 – 2617/..
84 – 1601/3, 1611/.., 1209/..
88 – 1626/..
93 – 1804/..
94 – 4218/9, 4830/.., 4808/..
99 – 4125/13, 4122/..

Zo včera:
84 – 1627/4, 1511/5 (tuším dokonca aj zácvik-nejaká červená tabuľa tam bola ?), 1214/6, 1211/.., 1201/.., 1207/.., 1222/.., 1219/..

Re #74274 Zvero: na 96ke bola ešte aj 1803/?. takže kĺby a k tomu 1007? tak to je nádhera, takže postupne bude zase z 96ky kraťas ?

N95: 4395

Tak máme asi o TamBus menej...
2411 pravdepodobne dojazdil - pri vychádzaní zo zastávky Lúky II v smere do mesta sa mu zlomil záves vleku, takže vlek spadol na zem... možno aj vďaka tomu výškovému zlomu v CreterPrinte, ktorý tam je už dlho...

Zo stredy:
- #74220 doplnim, jestli se nepletu, vypadol 4805
- 2631 okolo 10.45 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 3710
- 2610 v rannej spicke na linke 34/2, popoludni ho nahradil 2405
- #74235 - predpokladam, ze 7753+7754 vypadol z linky 12 (bud/1 alebo /2 podla casu, ktory uvadzas, - tazko povedat, nakolko po 15.45 h. boli na linke 12 3 zalozaky v jednom kole)
- 2604 po 15. h. vypadol na linke 83/3, bez ZV, neskor ho nahradil 2626
- ZV 7303 po 15.45 h. na linke 12/2, neskor (az okolo 19.45 h.) ho nahradil 7748+7747
- ZV 7113 po 16. h. na linke 12/4 , neskor ho nahradil 7813+7814
- ZV 7715 po 16.15 h. na linke 12/5, neskor ho nahradil 7828+7827
- 2825 okolo 17.30 h. docasne vypadol na linke 83/9, pravdepodobne ho neskor nahradil ZV 1007 (stretnuty na krizovatke Saratovska - Drobneho, smer Peknikova, naprazdno, asi sa siel napojit, smerom do mesta)
- 7748+7747 od 20.34 h. vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil ZV 7799+7800 a napokon 7765+7766
- 2639 od 20.02 h. bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2645
- 2619 od 20.03 h. bol na linke 83/5 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2609
- 7946+7945 okolo 20.15 h. vypadol na linke 5/5, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 7715
- 3704 od 20.50 h. docasne vypadol na linke 23/1, neskor ho nahradil ZV Man 097
- 2631 od 22.20 h. bol na linke 83/8 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2639

Podla poradia:
1: 7787+7788, 7821+7822, 7757+7758, 7703+7704, 7819+7820, 7815+7816, 7775+7776, 7723+7724
5: 7845+7846, 7933+7934, 7843+7844, 7839+7840, 7946+7945, 7913+7914, 7729+7726, 7923+7924, 7837+7838, 7301+7302, 7904+7903
? M: ZV 7715/5
12: 7793+7794, 7748+7747n, 7831+7832, 7813+7814n, 7828+7827n
? M: ZV 7113 /4; ZV 7303/2; ZV 7715/5; ZV 7799+7800 a 7765+7766/2
23: 3704, 3522, 1394
? M: ZV Man 097/1 a 7; 1610/7
83: 2639, 2829, 2604, 2818, 2619, 2816, 2622, 2631, 2825, 2811, 2612, 2635
? M: ZV 3710/8; ZV 1007 - asi/9; 2645/1; 2626/3; 2609/5; 2639/8
N34: 2811

Pomohol Miso 2832 & vip737 ?

Co si pamatam z dnesnych 96-tiek:
1617/1, 1609/?, 1814/?, 1007/?

tak to neviem pisem len to co som videl
Cas ukaze

49/2 - poobedný predsa bol. 1705. Sorry.

2.7.2008

1714 bol v rannej špičke na linke 21/14, poobede ho nahradil 1410
22/2 vynechal 1. kolo rannej špičky, do konca služby ho hradil ZV 079 a poobede ho nefinitívne nahradil 1705
1394 okolo 15.30 (možno i skôr) vypadol na linke 24/7, nahradil ho ZV 097 a neskôr 1610
1410 od 16.20 vypadol na linke 21/14, pre poruchu vozidla, až do konca služby ho hradil ZV 1704
1701 bol podvečer (19. hod) vymenený z linky 20/1, za autobus 1001, pre nedostatok CNG
1708 bol od 22.20 vymenený z linky 20/4, za autobus 1715, pre nedostatok CNG

Podľa poradia:
20: N 1701; 1031, 1010, 1708, 1394
? M: 1001/1; 1610/7
21: 1620, 1808, 1628, 1606, VN 1629; N 1632; 1623, 1393, S 1391, 1810, 1411, 1407, 1603, 1714 , R 1404, 1627
? M: 1410 a ZV 1704/14
22: 1032, 1705n, 1009, 1710, P 1703
? M: ZV 079/2
24: 1394, P 3522
? M: 1610/7
25: R 1404; 1620, 1407, 1391, P 1623; 1391, PV 1407; 1632, V 1393
26: #74243 + ? M: 1610/7
49: 1032, P /2 nemám - asi ani nešiel; R 1009; S 1710
93 (len 1. kolóna /9-/12): ... 1622, 1413, 1801, VN 1802
N21: 1632, 1629, 1802
N31: 1413, 1802, 1629

Pomohol Johny D ☺

Cize mame po dalsom dlhom TAMBUSE ??? ?

Takze podla teba a podla zakona je iba toto nastupny ostrovcek?

z pohladu zakona o cestnej premavke je to zastavka... cim je vymedzena zastavka si uz nastuduj sam...

ty ako vodic z povolania chodis aj na povinne skolenia vodicov? alebo take v DPB nerobia? ?

zabudol som tam dat otaznik,to som sa pytal.A ked si taky mudry a sledujes poctivo tuto temu,tak nam ju objasni ty.A tiez co je nastupny ostrovcek.Zastavkova nika,,hmm,to je kde tak specifikovane?