Diskusné fórum › Dispečerské fórum

9. 7. 2008

podľa poradia:

92: (len špička): 4821, 4858, 4801, 4819, 4398, 4397, 4803
95: DN: 4392; 4207, 4845, 4843, 4396, 4852, 4820; R: 4829; S: 4836, 4811, 4813; P: *4808
98: 4822, 4855, 4854, 4839, 4824; S: 4202, 4815, 4395; 1809; S: 1810; R: 1814
99: 4108, 4123, 4112, 4119, 4124, 4105, 4107, 4125, 4127, 4103, 4128, 4131

* predpokladané vozidlo

Dnes ráno:
59 – 2514/..
68 – 4507/12
80 – 3632/..
84 – 1209/3, 1213/.., 1212/.., 1619/..
88 – 1210/..
92 – 4397/..
93*– 4834/.., 4810/..
94 – 4830/4, 4832/.., 4809/..
96 – 1802/4, 1616/6
99 – 4119/4, 4131/.., 4112/..

* mám podozrenie, že 1706 išla na L 93 o 7:30 zo Zochovej smer Pe
žeby to bola náhrada za #74532 stevo)?
Re #74530 Kami: 1633 som sa viezol na nejakej 96 aj v pondelok, ale veľmi vážne som rozmýšľal, či sa pohneme z Euba na most - neviem, či mali problém s radením, ale vydávalo to divný zvuk
Re #74527 Juraj21: to sú tie SU na 87/1 až 5? ? #74375)

1218 - prechádzal cez DNV

Vcera sa nasiel vodic, ktory na CSU prichadzal o 4 minuty skorej z 31 aj z 39.

islo o ZV

Ja hovorim ze ak by som aj potencialne v buducnosti chcel brigadovat ako vodic, tak si najprv zabezpecim zbran..

L93, 7:05 zo Smolenickej smer Hl.st. neobsluzena.
L1 cca 7:20 bola 90s preferovana preferenciou na Kamennom nam. kym bola prepustena do krizovatky.

Ale veď uprostred trasy je už na 0 a navyše, "ušetrí lístok", lebo je zo zastávky A v zastávke B kratšie, ako je oficiálna jazdná doba, takže sa možno na prestup stihneš dostať ďalej.

1633 vcera na 96/1. Nie som velmi nadseny z toho voza. Vyzera sice pekne, ale trha celym vozom kedy radi z 2 na 3 a aj klb nejako vrzga.

Mam silny dojem, ze spoj 96/15:10 z ZST NM robievaju striedaci. Pravidelne sa tam objavi niekto, co je evidentne na linke 96 prvy krat. Potom chce zastavovat na kazdej zastavke. Niekedy zbada ze to nie je ta spravna uz za jazdy, ale nasli sa aj taki co normalne zastavili.

Dnes na 96/1 1605.

Ano, kludne chod na -3. Potom my cestujuci mozeme snivat o tom ze stihneme nejaky naplanovany prestup ?

A inač včera bol asi o tretej na linke 59/3 - 4831 (neviem či mal tabuľku ZV)

Dnes na 87:
1628/1, 1609/2, 1610/3 ? , 1212/4, 1612/5, 1814/6

8.7.2008

1001 počas dňa vypadol na linke 20/2, nahradil ho 1714
1391 od 17. hod dočasne vypadol na linke 21/7, nahradil ho ZV 1705

Podľa poradia:
20: N 1701; 1001, 1703, 1704, 1807
? M: 1714/2
21: 1631, 1803, 1630, 1624, VN 1629; N 1606; 1391, 1614, S 1402, 1605, 1808, 1404, 1810, 1632, R 1407, 1307
? M: ZV 1705/7
22: 1032, 1006, 1009, 1710, P 1008
24: 1807, P 3550
25: R 1407; 1631, 1404, 1402, P 1391; 1402, PV 1404; 1606, V 1614
26: 1807
49: 1032, P 1006; R 1009; S 1710
N21: 1606, 1629, /3 nemám

17:27 z Pionierskej do Petržalky. Ešte som pozeral, že mal tú istú tabuľku s poradovým číslom ako ráno voz 2007, 13 so zalepenou jednotkou.

No a kedy a kde v pondelok odchádzal?

A tak isto sa dá stihnúť aj z 59/2 a vtedy bol určite na 59/2 lebo som sa aj so Šoférom rozprával

No vidis, ako si si pekne odpovedal na #74518 ?

83: #74510 + #74519 + 83/11-2636

No a po takmer dvoch mesiacoch prazdnin vyzdvihujem comeback autobusu 2820 ?

No jasné, však keď 59/3 končí o 18:27 a 83/10 začína o hodinu neskôr, tak potom je možné oboje.

dnes: 2713 na 74 ?

teraz je na 83/10 info johny D.