Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Andy:tak potom je to v poriadku,hlavne nech to cloveka bavi vtedy sa vsetko robi lahsie!Ja sa priznam mna by to zdaleka nebavilo,ale takisto ty mozes hovorit preboha co ta na tom umyvani bavi takze je to v podstate to iste!!!;-D

Ty vies co sa dnes stane? Dnes je totiz sobota rano a ty si uz napisal co sa stane na obed a vecer. :):):) To patrilo do piatku?

Prepacte pretrhnem vasu nit myslienok dispecerskymi informaciami:
Zacnem este stredou - 16. aprílom:
- 7921-22 v rannych hodinach mala VYKOLAJ na krizovatke Vazovova - Krizna na linke 9 ( vraj to bolo troska vaznejsie )

- 7109 mal na linke 3/3 popoludni poruchu, obcas to jednoducho prestalo ist ( napr. priamo v krizovatke Sancova - Predstanicne namestie, neskor ho nahradil 7077

Stvrtok:
Dopravna nehoda trolejbusu a osobneho auta si vyziadala i vyjazd hasicov na Mierovej ulici ( V )

Piatok:
Pred 17. h. bol pokazeny trolejbus priamo v krizovatke Mileticova - Prievozska ( RE )

Sobota:
- 2514 docasne vypadol na linke 83/2 okolo 12:30 h., neskor ho nahradil ZV 2137 a potom aj ZV 2940
- 7823-24 po 18. h. odisiel do vozovne z linky 12/4, neskor ho nahradil ZV 7833 a napokon 7763-64
- 7805-06 pred 21. h. odisiel do vozovne z linky 12/2,neskor ho nahradil ZV 7825 a napookon uz asi opravena suprava 7823-24

Nieco z vypravy podla poradia:
1: 7779-80, 7813-14, 7812-11, 7807-08, 7781-82, 7797-98, mimoriadne poradia c. 11 az 16. - 7951-52, 7953-54, 7949-50, 7955-56, 7923-24, 7904-03
12: 7775-76, 7805-06, 7777-78, 7823-24
M: ZV 7825 a 7823-24/ oba 2; ZV 7833 a 7763-64/ oba 4
27: 1008
35: 3507
83: 2825, 2514, 2804, 2821, 2811, 2515, 2808, 2818, N 2204, 2812
M: ZV 2137 a ZV 2940/ oba 2
504: 1210 ( frenky )
507: 2204
509: 1010

Dakujem, mozete pokracovat.

No mna by cistit vozy zase bavilo ved to aj robim,ale tiez po tych ludoch to nie je lahke!Za den prevezes milionpatsto ludi a to si nemysli,ze zdravich a tym chcem dat len na javo,ze mozes vselico chytit.Takze to je z mojho pohladu!

Tomas> mna by to bavilo, ved v takej DNV nemas na starosti vela zastavok a rajon je myslim DNV+Dubravka+Devin, ale niesom si isty. Takto by som to pobehal na bicykli a spojil prijemne s uzitocnym.

Ja by som bol ochotny a schopny chodit aj vozy do vozovne cistit. Kludne. Nemam problem. A je to urcite lepsie ako doma hnit a nic nerobit.

Si> ja by som chcel robit aj vodica, ale urcite nie cely zivot. Ved vidim, co to obnasa. Buzeracia vsede, kam sa len pozries. Si nemozes ani len prdnut, bez toho, aby ti to dakto nepovolil.

Andy:preco by si mal robit 2 roky na tatrovke?A vozit strk?Aj v dpb by ta zaucili ved staci keby si im odstavoval vraky a si zauceny,alebo ist robit do nejakeho skladu!A s tym vylepovanim je to tak,ze to robia ludia na plny uvazok po pripade nejaky cuckosi!Neviem preco by ta to bavilo?Vonku -15 a ty by si si lepil plagatiky po zastavkach ach ach v lete to iste ibaze v opacnom pomere z dvojnasobnou teplotou.Pouvazuj.

mno ja som 21 mal uz davno a spekulujem kde zobrat neakych zvysnych neviem kolko vela tisic aby som si mohol spravit to Ccko... Vozit 2roky strk s tatrovkou nemusis, ale do urcitej miery je to mozno zaujimavejsie ako vozit ludi s autobusom v DP - zalezi to od firmy v ktorej by si pracoval, ale asi by si nejazdil roky stale po tej istej trase, nik by ta nez***al, ak by si ten strk doviezol o 5 minut skor a strk by ti za jazdy urcite nenadaval na to, ze kolega pred tebou nesiel alebo ze tatrovka je stara a tych kamienkov na nej je nalozenych vela a tlacia sa :-))
Inac kmenovy vodic v DP zas az tak zle nezarobi, ale fakt je, ze praca to je dost narocna...

No, teraz vazne:
Keby som mohol robit v DPB, urcite by som robil. Ale vzhladom na to, ze 21 budem mat o tri a pol roka, tak na vodica si musim pockat. Keby mi dali napr. vylepovat cestaky, urcite by som siel. Uz som sa tam pytal, ale oni nikoho vraj nepotrebuju. Keby sa cestaky dali vylepovat ako brigada, tak by som to bral urcite, vsak lepsie ako v nejakom obchode zbierat voziky alebo kancelarii prepisovat postove obalky.. Ako vodica tam je to komplikovanejsie. Totiz na trolejbus a autobus treba 2 roky prax s Cckom. A to mam kde zohnat? Mama zabit 2 roky zivota vozenim strku v tatrovke alebo co? A Ccko stoji nejakych 15000(hruby odhad), to tiez nie je zadarmo. Elektricky by ma nebavili. Urcite by som vodica nerobil ako "zivotne povolanie". Urcite by ma to prestalo po par rokoch bavit. A este k tomu vodici moc nezarobia. A este dodrziavat tie ****iny, ze zakaz bavenia sa s cestujucimi, a pod.. To odradi kazdeho.

si:mozno,ze by ta to nebavilo,ale keby si to robil cely zivot tak by to uz bolo zo zvyku!!!

mozno bavilo, avsak otazka znie: do kedy :-)) Aj jazdit na linke je sranda, ale urcite by ta to omrzelo robit to cely zivot...

Frenky:neblazni to by ta bavilo vycapovat cestaky?To nemyslis vazne!:)

Posli zivotopis uvidis

Ozaj, co by som mal splnat ak chcem byt vylepovac cestakov, dajme tomu len na brigadnickej urovni? Nevie niekto?

Andy, Tomas> mna, keby sa general spytal, ci nechcem ist robit do DPB, tak v momente idem. Najprv by som zacal ako vylepovac cestakov, neskor by som sa s vodicakom na skupinu C(alebo D? Neviem.)dotasil na osobne, nechal by som sa pridelit (pokial by som si mohol vybrat) do 1.DTPA (btw DTPA=Dopravno Technicka Prevadzka Autobusov??), kedze ma s nou spaja materske puto. , neskor by som to mozno vytiahol az na Generala a spravil tam take poriadky, zeby ma vsetci nenavideli, ale druhy (najma z klubu KPMHaRD) by ma uznavali...

No ale to asi fakt mozem len snivat. ;-D

Praveze ja by som isiel robit do Bratislavskeho dopravneho podniku,ale jedine keby som bol na velmi dobrom poste a ukazal by som jake chyby robia:-)A samozrejme vsetko by som napravil:-P

Alebo ked sa don prave nezmestia :-))

To nie je take strasne. Ludia si v prvom rade vsimaju ze je ten autobus pekny, to ze je maly si vsimnu az po tyzdni pravidlnej prevadzky.

To bol asi nejaky SOR co isiel z garaze a mozno zobral aj kolegov ktorych vyhadzoval po ceste:-D;-D;-D;-D

HEH, to mi ani nenapadlo Tak tam mozno stal len tak ten autobus:) Mozno siel na tu 91ku