okolo 15:45 vypadol z linky 83/5. voz 2514, neskor ho nahradil 2938 (Recar) a napokon 2828.
Aspon tak som to vydedukoval, kedze okolo 16:25 isiel do vozovne okolo POLUSU voz 2514, pred nim isiel do Dubravky asi okolo 16:15 voz 2828 na linku 83 a o 16:30 isiel do vozovne aj voz 2938 ako ZV
Dnes na linke c.93 jazdi 4929 a na zadnych dverach ma odtrhuty ten cierny krit zo svetlom a ten ma priviazany o zadnu tyc ako je cislo linky takze nad dverami je len salter ktory na vas pekne fukne vzduch ked sa otvoria dvere. Odporucam odfotit.
Takze zo soboty:
- 2204 vypadol na linke 83/7 okolo 15. h., neskor ho nahradil ZV 4824 a napokon 2203
- 2945 vypadol na linke 83/4 okolo 17. h., neskor ho nahradil ZV 2109 a napokon 2516
Nieco z vypravy:
doplnim #7386 + #7387 - N 20/3 = 1008
27: 1101
35: 3517
83: 2809, 2814, 2820, 2945, 2514, 2818, 2204, 2515, N 2810, 2811 M: ZV 4824 a 2203/ oba 7; ZV 2109 a 2516/ oba 4
504: 1806
ten MAN autobus tu bol asi pri prilezitosti dni otvorenych dveri vo firme MAN Slovakia od 18. do 23.3. pocas ktorych boli aj predvadzacie jazdy vozidiel...
Ve velmi dobrom stave je aj voz 1820 (citit saponat, za dverami nieje svinstvo, odraza sa od neho slnko, a zvnutra mas pocit, ze tam ani nie su okna), podobne je na tom aj 1821 a 1213
Z: Diky pomohlo to veelmi, potreboval som to do statistik, lebo chystam take male dispecerske prekvapko
Miki: K tej T3 na Hurbanovom nam., podla informacii tam mal Ajax ( konkretnejsie neviem ) nejaku akciu tak preto sa konal aj ten docasny odklon linky 12 a preto tam bol odstaveny 7759
Z piatka - prispel i frenky:
- 7720 ako ZV na linke 12/7 po 6. h. az do konca rannej zmeny, popoludni uz isiel 7821-22
- na linke 12/2 po 7:30 h. ZV ( podla mna 7827 alebo 7828 podla reklamy a odtienu vozna ), ale neskor som 7827 videl na linke 2 normalne v poradi a 7828 taktiez v poradi na 8, takze neviem - na 12/2 neskor prisiel 7812-11
- 1010 o 7:28 h. odisiel do vozovne z linky 20/5, neskor ho nahradil ZV ( nejaky Ik. 435 ) a napokon 1002
- 7108 ako ZV na linke 5/10 po 10:30 h., neskor ho nahradil 7946-45, ktory v rannej spicke bol na linke 5/11, preto popoludni na 5/11 bol 7933-34
- 7797-98 na linke 12/8 vynechal prve kolo v popoludnajsej spicke po 14. h.
- 7807-08 docasne vypadol na linke 1/8 po 13. h.
- 1021 docasne vypadol na linke 20/2 okolo 14:30 h. na jedno kolo
- 7817-18 vypadol na linke 1/5 okolo 16. h., neskor ho nahradil ZV 7720 a napokon 7749-50
- 2830 vypadol na linke 83/2 okolo 17. h., neskor ho nahradil ZV 2808 a napokon 2908
- 1407 vypadol na linke 21/6 okolo 20. h., neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV asi ( nevidel som dobre pre tmu ) 3604, ktory potom robil aj zaverecnu jazdu na linke 27/VWv
Vyprava podla poradia - vysvetlivky v #6180 dole:
1: 7779-80, 7739-40, 7761-62, 7805-06, 7817-18, 7799-7800, 7801-02, 7807-08, S 7757-58, 7763-64, 7751-52 M: ZV 7720 a 7749-50/ oba 5
5: 7947-48, 7901-02, 7955-56, 7907-08, 7921-22, 7935-36, 7915-16, 7937-38, 7909-10, 7946-45n, S 7946-45, 7843-44, 7841-42, 7911-12, 7904-03 M: ZV 7108/10, 7933-34/11
12: 7813-14, 7812-11n, 7803-04, 7793-94, 7741-42, 7809-10, S 7821-22n, 7797-98 M: ZV 7720/7, ZV asi 7827 alebo 7828
20: 1016, 1021, N 1010, 1702, 1010 M: ZV nejaky Ik. 435 a 1002/ oba 5
27: 1012, S 1131, 1024, VW 1910, VWv ZV 3604
34: 2940, 2827, 2809, 2818, 2315, 2314, S 2309, 2938
35: 3632, S 3508
83: 2811, 2830, 2813, 2203, 2204, 2804, 2514, 2820, S N 2822, 2401, 2810, 2512, 2404 M: ZV 2808 a 2908/ oba 2
374: 1923
380: 1827
382: 1111
504: 1806
1806???Ja sa onho uz dlhsie staram,ale tiez to nie je voz to co byval,ale zato pekny je.1808 a 1803 su vo vybornom stave,ale nie,len tak pre nic.Kto umi ten umi:-P
Ad tema ik415 & ik435> no ja neviem, ale ja mam celkom rad tieto vozy az na par vynimiek, ktore dokazuju, ze ak sa o voz nik nestara zoserbli sa. (napr. 1001,1006,1016 a mnohe 4. kolonove 435tky), Na druhej strane su niektore vo velmi dobrom stave. Napr. 1009 ;-D ,1010,1011,1012,1803 , 1806,1808 a mnohe, mnohe ine)
Ad 1009> od pondelka ide na P2, takze docasne bude v Blave o jeden pekny Ikarus menej.
Viem, on sa ale stale kazil... ta porucha sa nestala nahodou na predstanicnom, lebo vtedy som tade isiel autom a boli tam dve dispecerske auta a prazny ik417
BTW, nemate niekto fotky 1800ky?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
M: ZV 4824 a 2203/ oba 7; ZV 2109 a 2516/ oba 4
, 1806,1808 a mnohe, mnohe ine)![<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>](https://www.gravatar.com/avatar/22feb9ed78a616b32daa1edebd260593?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Jano
Miki: K tej T3 na Hurbanovom nam., podla informacii tam mal Ajax ( konkretnejsie neviem ) nejaku akciu tak preto sa konal aj ten docasny odklon linky 12 a preto tam bol odstaveny 7759
Z piatka - prispel i frenky:
- 7720 ako ZV na linke 12/7 po 6. h. az do konca rannej zmeny, popoludni uz isiel 7821-22
- na linke 12/2 po 7:30 h. ZV ( podla mna 7827 alebo 7828 podla reklamy a odtienu vozna ), ale neskor som 7827 videl na linke 2 normalne v poradi a 7828 taktiez v poradi na 8, takze neviem - na 12/2 neskor prisiel 7812-11
- 1010 o 7:28 h. odisiel do vozovne z linky 20/5, neskor ho nahradil ZV ( nejaky Ik. 435 ) a napokon 1002
- 7108 ako ZV na linke 5/10 po 10:30 h., neskor ho nahradil 7946-45, ktory v rannej spicke bol na linke 5/11, preto popoludni na 5/11 bol 7933-34
- 7797-98 na linke 12/8 vynechal prve kolo v popoludnajsej spicke po 14. h.
- 7807-08 docasne vypadol na linke 1/8 po 13. h.
- 1021 docasne vypadol na linke 20/2 okolo 14:30 h. na jedno kolo
- 7817-18 vypadol na linke 1/5 okolo 16. h., neskor ho nahradil ZV 7720 a napokon 7749-50
- 2830 vypadol na linke 83/2 okolo 17. h., neskor ho nahradil ZV 2808 a napokon 2908
- 1407 vypadol na linke 21/6 okolo 20. h., neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV asi ( nevidel som dobre pre tmu ) 3604, ktory potom robil aj zaverecnu jazdu na linke 27/VWv
Vyprava podla poradia - vysvetlivky v #6180 dole:
1: 7779-80, 7739-40, 7761-62, 7805-06, 7817-18, 7799-7800, 7801-02, 7807-08, S 7757-58, 7763-64, 7751-52
5: 7947-48, 7901-02, 7955-56, 7907-08, 7921-22, 7935-36, 7915-16, 7937-38, 7909-10, 7946-45n, S 7946-45, 7843-44, 7841-42, 7911-12, 7904-03
12: 7813-14, 7812-11n, 7803-04, 7793-94, 7741-42, 7809-10, S 7821-22n, 7797-98
20: 1016, 1021, N 1010, 1702, 1010
27: 1012, S 1131, 1024, VW 1910, VWv ZV 3604
34: 2940, 2827, 2809, 2818, 2315, 2314, S 2309, 2938
35: 3632, S 3508
83: 2811, 2830, 2813, 2203, 2204, 2804, 2514, 2820, S N 2822, 2401, 2810, 2512, 2404
374: 1923
380: 1827
382: 1111
504: 1806