Diskusné fórum › Dispečerské fórum

59/1 - 2604
59/2 - 2404 ? ? (do vozovne prišiel o 9 minút skôr ? )
59/3 - 2405 ?
59/4 - 2413 ?
59/5 - ...
59/6 - 2602
59/7 - 4207
+
21/7 - 1411 ?
80/2 - ZV 3709 ? (neskôr ZV 3710)
93/13 - 1413 ?
93/14 - 1407 ?
94/9 - ZV 4215 (4810 stál na zastávke nám. 1. mája, prítomná aj políca aj dispečing)

Sati: Dik za včerajšie doplnenie 59/5 ?

Na ktore vozy mi pomohol Beus vytrenovat sluch?
9/7 7733-34
14/1 7122
? ? ?

Ine z dnesneho dna:
8/5 7112 = CUT (Celkom Ukecana Tetuska )
14/5 7123
78/2 2621

Ďakujem. ?

na vajnorskej,,,a vyjazde zo starej vajnorskej pri porcheintrauto,,,nehoda dodavky s osobnym autom...odtahovkova tatra ktora nakladala dodavku blokovala od 15.00...kolaje smeru na Zlate Piesky... ? asi 20 min.... ludia chodili peso....

DNES 29.4.2008

23-3705, 3550, xxxx, xxxx, neexistuje, neexistuje, 1803.
26-1803.
34-2817, 2827, 2801, 2639, 2622, 2726, 2813, 2511.
2417/6.
38-3503.
43-3546.
83-2615, 2824, 4820, 2820, 2800, 2822, 2601, 2810, 2631, 2810, 2828, 2819, 2603, 2638.
184-4859, 4204.

prispevku pod tymto este chyba tato hlavicka....sry ?

Nepochopili sme sa - nebol som si isty, ci pri prechadzani z pruhu do pruhu nesmies ani len obmedzit vodica jazdiaceho v inom pruhu.

Ale obmedzit mozes (aj vodica a-busu). Nesmies ohrozit. A medzi typmi pruhov sa rozdiel nerobi - plati to rovnako pre vsetky. Pokial viem

39 - 1804/7
83 - 4820/3
93 - 4841/2
94 - 4830/5

krizovatka gagarinova-tomasikova je tazko prejazdna koli nehode v strede krizovatky...kolony sa tvoria vo vsetkych smeroch..meskania dotknutych liniek...

Dodatok 1
87-1811, 1619, 1212, 1627, 1210, 1219, 1625, 1401, 1613.

ZO VCERA 28.4.2008

67-2719, 2704, 2708, 2722, 2003, 2712.
70-1206, 1207, 1214, 1405, 2312, 2405, 2602, 2410, 2321, 2408.
74-2641, 2636, 2601, 2415, xxxx, 2716.
75-2816, 2603, 2411, 2645, 2814, 2417, 2511, 2414, 2406, 2627.
77-3631, 3517.
78-2638, 2642, 2629, 2828, 2643, 2635, 2824, 2323, 2402, 2605, 2404, 2604, 2626, 2618.
79-3506.
201-6618, 6631, 6626, 6636, 6602, 6637, 6285, 6627, 6638, 6612, 6617, 6603.
202-6628, 6622, 6601, 6611, 6635, 6607, 6629, 6619, 6608.
34-2817, 2628, 2639, 2801, 2625, 2827, 2813, 2514.

Perfektné video!!

28. 4. 2008

Johny D, shandon, Jento, martin15, Technopol

- ZV 2702 po 8:30 h na linke 83/11 až do konca rannej špičky, popoludní ho nahradil 2623
- súprava 7833-34 vypadla okolo 14:30 h na linke 1/4, neskôr ako náhrada ZV 7304
- okolo 16-tej hodiny vypadol na linke 83/4 2300, neskôr ho nahradilo ZV 2619
- popoludní vypadol 2623 z 83/11, neskôr ho nahradil 2645
- ZV 7809-10 bolo po 16-tej hodine na linke 1/6
- 2809 vypadol o 20:22 h na linke 83/5, odstavený pre poruchu na konečnej zastávke Pri kríži, neskôr ako náhrada ZV BA - 318HI

52: 3524, 3548, 3522; neexistuje; VN: ...
54: 3525
55: 3532, 3630
56: 3527, 3520, 3531; S: 3549; VN: ...
68: 4204, 4812, 4814, 4836, 4834, 4832; S: 4837, 4508n, 4817, 4804, 4507; R: 4508, 4809.
83: 2819, 2810, 4820, 2300, 2809, 2621, 2622, 2820, 2630, 2831, 2623n, 2818, 2624, 2407
? M: ZV 2619/4; ZV BA - 318HI/5; ZV 2702/11; 2623/11; 2645/11
91: 4106, 4102, 4101?; VN: 4104?; 4117; S: 4110; R: 4120; P: 4115; neexistuje; VN: ...
191: 1711, 1712, 4132, 4107; P: 4120

+ niečo z víkendu:
http://www.youtube.com/watch?v=wdNpgFmu278
a to isté v najlepšej kvalite:
http://www.edisk.sk/stahnout-soubor/14161/9Tr.wmv_85.25MB.html

ked sa ti nepáči tak kludne možeš ist za hranice.
A prosím prečítať si názov tohoto fóra. Z posledných 100 príspevkov bolo možno 5 dispečerských... Začína to tu byť jak kedysi, keď bol každý príspevok o capashity.
Re #71192 Emo: a nebol na L96? bo od 16:00 do 17:30 som L68 žiadny TAMBUS nevidel.

ako o co ti ide? ked uz si raz emigroval prec tak sa nestaraj do toho do coho ta nic...

Re #71216 Beus: ? ? ?

"Vy slováci budete hľadať vždy výhovorky ako sa niečo nedá namiesto toho, aby ste sa zamysleli nad tým, ako to urobiť, aby sa to dalo..."
Ale hlavne, že keď Ti ponúknem úplne jednoduché riešenie, ako by sa do DALO ku prospechu všetkých, tak nie a nie a nie, a musí tam byť predvesť (bez "z"), lebo inak to nejde. Ale zamyslieť sa nad tým, ako zatraktívniť MHD pre cestujúcich aj tým, že v rámci možností skrátim jazdné doby na minimum aj jej preferenciou na križovatkách, a tým skrátim cestujúcemu čas potrebný na cestovanie, to odmietaš.

Argumenty ostatných už opakovať nebudem, len čosi dodám. V #71053 si mi napísal: "Ťažko ti budem vyvracať niečo, o čom si skalopevne presvedčený."
Začínam mať pocit, že si písal o sebe.

viete, keď už ste taký iniciatívny, tak ste mohli radšej miesto šaškovania s telefónom vstať a navštíviť dotyčného vodiča a opýtať sa jeho, že PREČO? Boli by ste okamžite dostali (odpoveď) a nemuseli by ste to riešiť celý deň.

Je to až také zložité, opýtať sa, keď niečomu nerozumiem? To je mimochodom - u nás na slovensku celkom bežná vec...

"Ja slovák v princípe nevidím vôbec problém ani v tom, že vodič autobusu MHD po vystúpení a nastúpení cestujúcich zatvorí dvere a odíde zo zastávky."
?
To ma neprekvapuje - presne o tom hovorím.

27.4.2008

1809 pred 19. hod dočasne vypadol na linke 21/2, bez ZV

21: N 1613; 1809, 1803, 1807, VN 1611; 1619, R 1706
128: 3511

28.4.2008

1706 pred 14.30 dočasne vypadol na linke 22/3, nahradil ho ZV 318
1611 pred 14.30 dočasne vypadol na linke 21/14, nahradil ho ZV 1708

21: 1607, 1307, 1612, 1615, VN 1627; 1609, N 1620; S 1629, 1410, 1511, 1810, P 1409; 1617, 1611, 1603, R 1403, 1405, 1713 ?
? M: ZV 1708/14
22: 1032, 1009, 1706, 1001, 1710, 1007
? M: ZV 318/3

Pomohli Johny D + frenky + klasIK ?